Fiat Uno Rennfahrzeug Gruppe F
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Fiat | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | Uno |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Schwarz |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | Anzahl Türen: | 3 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Datum der Erstzulassung: | 17.09.1993 |
Fiat Uno gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier mein Fiat Uno 1.5 als Motorsportfahrzeug an.
Der Uno wurde seit vier Jahren im Slalom- und Bergslalom und bei freien Veranstaltungen eingesetzt. Das Auto ist für Gruppe F Slalom aufgebaut. Ein DMSB- Wagenpass wurde erstellt und im März 2014 um 2 Jahre verlängert.
Am Fahrzeug wurden folgende Veränderungen vorgenommen:
- Sebring Sportauspuffanlage ab KAT
- H&R Tieferlegungsfedern
- gelbe, härteverstellbare Konistoßdämpfer (5 Jahre alt und dicht)
- Wiechers-Käfig mit Kreuz und Flankenschutz (nachträglich eingeschweißt und läuft daher im Wagenpass als Eigenbau)
- weiße Alufelgen von Rial 6x13" mit Michelin- Slicks (mit ca. 50%) 16/53-13
- ein Voll- Schalensitz der Firma Sparco (Homologation abgelaufen, aber für Slalomsport zugelassen) und Schroth-Hosenträgergurt starr
- Motor wurde vor 4 Jahren durch einen komplett überholten 1.5 Liter Motor mit einer 1.6 Liter Kurbelwelle ersetzt. Hierbei wurde der Block um 4/10 geplant, der Zylinderkopf um 2/100 geplant, Ein- und Auslässe geweitet und poliert. Die Nockenwelle und Zylinderkopf sind ebenfalls aus einem 1.6 Liter Tempra, sowie auch die Einspritzanlage. Der Motor leistet ca. 86 PS.
- Schwungscheibe um 2 kg erleichtert und gewuchtet
- sämtliche Haupt- und Pleuellager, Simmerringe, Dichtungen sowie Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen wurden in diesem Zuge erneuert
- verbaut wurde vor 4 Jahren außerdem eine neue OMP Sinterbelag- Sportkupplung mit verstärkter Druckplatte und Ausrücklager von Uno Turbo 1.3
- vor ca. 2 Jahren wurden die Lenkstangen und Spurstangenköpfe erneuert und die Spur wurde neu eingestellt
- im Fahrzeugschein eingetragen ist alles außer die 6x13" Felgen und der Vollschalensitz auf der Fahrerseite
- seit der Motorenüberholung wurden insgesamt nur 394 Rennkilometer gefahren!!!!!! Die Karosse hat ca. 140.000 km
- es sind diverse Ersatzteile dabei (siehe Fotos)
Mängel:
- Bremsen vorne müssten erneuert werden
- Radlager vorne rechts wummert
- diverse Steinschläge, Kratzer, Beulen, Rost (ist eben kein Neuwagen mehr ;-) )
- das Fahrzeug hat ein Schiebedach, das jedoch mit Dichtmasse verschlossen wurde
- Auspuff klappert an der Hinterachse
- Feuerlöschanlage im Beifahrerfußraum ist abgelaufen
In den ganzen 4 Jahren Renneinsatz hat mich mein Uno nie im Stich gelassen und hat immer riesigen Spaß gemacht!
Der Uno wird mit den silbernen Alufelgen verkauft, NICHT mit den Semi- Slicks!
Es handelt sich hier um ein reines Motorsportfahrzeug, daher Verkauf als Bastlerfahrzeug! Abholung mit Barzahlung innerhalb von 7 Tagen!
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, sind jegliche Garantien und Gewährleistungen ausgeschlossen!
Bei Abgabe eines Gebot erklären Sie sich hiermit einverstanden!Viel Spaß beim Bieten!!!
Der Uno wurde seit vier Jahren im Slalom- und Bergslalom und bei freien Veranstaltungen eingesetzt. Das Auto ist für Gruppe F Slalom aufgebaut. Ein DMSB- Wagenpass wurde erstellt und im März 2014 um 2 Jahre verlängert.
Am Fahrzeug wurden folgende Veränderungen vorgenommen:
- Sebring Sportauspuffanlage ab KAT
- H&R Tieferlegungsfedern
- gelbe, härteverstellbare Konistoßdämpfer (5 Jahre alt und dicht)
- Wiechers-Käfig mit Kreuz und Flankenschutz (nachträglich eingeschweißt und läuft daher im Wagenpass als Eigenbau)
- weiße Alufelgen von Rial 6x13" mit Michelin- Slicks (mit ca. 50%) 16/53-13
- ein Voll- Schalensitz der Firma Sparco (Homologation abgelaufen, aber für Slalomsport zugelassen) und Schroth-Hosenträgergurt starr
- Motor wurde vor 4 Jahren durch einen komplett überholten 1.5 Liter Motor mit einer 1.6 Liter Kurbelwelle ersetzt. Hierbei wurde der Block um 4/10 geplant, der Zylinderkopf um 2/100 geplant, Ein- und Auslässe geweitet und poliert. Die Nockenwelle und Zylinderkopf sind ebenfalls aus einem 1.6 Liter Tempra, sowie auch die Einspritzanlage. Der Motor leistet ca. 86 PS.
- Schwungscheibe um 2 kg erleichtert und gewuchtet
- sämtliche Haupt- und Pleuellager, Simmerringe, Dichtungen sowie Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen wurden in diesem Zuge erneuert
- verbaut wurde vor 4 Jahren außerdem eine neue OMP Sinterbelag- Sportkupplung mit verstärkter Druckplatte und Ausrücklager von Uno Turbo 1.3
- vor ca. 2 Jahren wurden die Lenkstangen und Spurstangenköpfe erneuert und die Spur wurde neu eingestellt
- im Fahrzeugschein eingetragen ist alles außer die 6x13" Felgen und der Vollschalensitz auf der Fahrerseite
- seit der Motorenüberholung wurden insgesamt nur 394 Rennkilometer gefahren!!!!!! Die Karosse hat ca. 140.000 km
- es sind diverse Ersatzteile dabei (siehe Fotos)
Mängel:
- Bremsen vorne müssten erneuert werden
- Radlager vorne rechts wummert
- diverse Steinschläge, Kratzer, Beulen, Rost (ist eben kein Neuwagen mehr ;-) )
- das Fahrzeug hat ein Schiebedach, das jedoch mit Dichtmasse verschlossen wurde
- Auspuff klappert an der Hinterachse
- Feuerlöschanlage im Beifahrerfußraum ist abgelaufen
In den ganzen 4 Jahren Renneinsatz hat mich mein Uno nie im Stich gelassen und hat immer riesigen Spaß gemacht!
Der Uno wird mit den silbernen Alufelgen verkauft, NICHT mit den Semi- Slicks!
Es handelt sich hier um ein reines Motorsportfahrzeug, daher Verkauf als Bastlerfahrzeug! Abholung mit Barzahlung innerhalb von 7 Tagen!
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, sind jegliche Garantien und Gewährleistungen ausgeschlossen!
Bei Abgabe eines Gebot erklären Sie sich hiermit einverstanden!Viel Spaß beim Bieten!!!