Ford FK3500 Allrad ex. GRTW vom Lshd (mit Mercedes OM352 110PS)

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
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“restaurationsbedürftig, Bremse ohne Funktion, Radbremszylinder vorne rechts läuft aus !”
Fahrzeugart: LKW bis 7,49 t Nutzlast: 1500
Fahrzeugtyp: Wohnmobil Leistung: 81 Kw
Hersteller: Ford Anzahl Achsen: 2
Modell: Fk3500 Getriebeart: Schaltgetriebe
Kilometer: unbekannt Beschädigtes Fahrzeug (nicht repariert): Ja
Jahr der Erstzulassung: 19 HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): 12.2006
Zul. Gesamtgewicht (kg): 7000

Ford FK3500 gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

Rarität für Bastler: Ford FK 3500 Allrad ex. Großraumkrankenwagen vom Luftschutzhilfsdienst eingebaut ist ein Mercedes OM352 mit 110PS (auch eingetragen). Damit sind Vmax. ca. 90Km/h möglich, wohl fühlt sich das Auto aber so mit ca. 75-80Km/h. Der Spritverbrauch liegt dann bei ungefähr 18 Liter im Flachland. Die Laufleistung des Motors ist mir nicht bekannt, er springt aber auch bei -10°C problemlos an. Durch den Motor-/Getriebeumbau ist zur Zeit kein Allradbetrieb möglich. Das Verteilergetriebe ist ausgebaut, wird aber zusammen mit den Kardanwellen mitgegeben. Wenn man die Aufhängung ändert, könnte man wieder auf Allrad zurückbauen. Das Auto hatte seine letzte größere Fahrt 2008 und steht seitdem. Es wurde nur sporadisch angelassen und ein paar Meter vor- und zurückgefahren. Das Fahrerhaus hat starke Rostschäden und ist vom Vorbesitzer von innen auch ziemlich verhunzt/verbohrt worden. Es sind recht bequeme Ford Sierra Sitze montiert. Der Aufbau hat von mir eine Wohnmobilausstattung erhalten. Ein Bett mit 140cm Liegefläche, eine recht enge Sitzecke (wir haben zum Essen immer draussen vor gesessen) und einen Waschraum. Beleuchtung / Kühlschrank geht alles über 12V, es ist noch keine 230V Installation verlegt. Die Gasinstallation von Heizung und Kocher muss auch noch erledigt werden. Die Bereifung ist schon älter, hat aber volles Profil und ist nicht porös. Die montierte Reifengröße 12.00-R20 ist nicht eingetragen. In den Papieren stehen 11.00-20 als Einfachbereifung. Die Bremse baut momentan keinen Druck auf, da der Radbremszylinder vorne rechts ausläuft, daher ist das Auto nicht fahrbereit und muss geschleppt oder verladen werden (Gewicht geschätzt ca. 5 Tonnen) Also, das Auto muss komplett restauriert werden: reichlich Schweißarbeiten, Bremse, Elektrik, Lack Das Auto ist für einen 7 Tonner relativ groß/hoch, Unterkante Fenster vom Aufbau sind genau 2 Meter. Bei Fragen zum Auto reicht eine email oder ein Anruf an: O 1 5 7 7 - 9 2 O 7 1 4 7 Der Mindestpreis orientiert sich am Wert des Motors und der Bereifung sowie dem Gewicht (Schrottpreis vom Rest) Ich habe noch einige Teile zu diesem Auto, die aber nicht Gegenstand der Auktion sind (z.B. recht gutes Führerhaus, Blechteile, Technikteile usw.) Die werde ich dem Käufer anbieten, wenn der Sie nicht haben möchte, dann werde ich die Sachen auch einzeln verkaufen. Wird der Mindestpreis nicht erreicht, werde ich das Wägelchen ausschlachten und in Teilen verkaufen
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