Ford Granada Kotflügel Mk 1 Bj 72 77. GFK
Kaufpreis: Є 240,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Verpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ford | |
| Modell: | Granada |
Ford Granada Neuwagen günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten hier auf einen (wahlweise r. oder l.) Granada Kotflügel MK1 aus G.F.K.
Er besteht aus 3 Teilen: A-Säule Strebe, Blinkerteil, Hauptflügel.
So wie auch der Original Kotflügel von Ford aus drei Teilen besteht ( mit Punktschweißen verbunden),
womit auch die Frage beantwortet ist, warum die einteiligen aus GFK nicht passen.
Hier werden die Bauteile mit Sika-Flex verklebt. Das Blinkerteil wird bündig zum Flügel eingeklebt.
Das A-Säuleteil muß erst gebohrt werden und dann an die A-Säule angeschraubt werden.
Danach wird der Flügel eingepaßt. Die Spaltmaße sind äußerst exakt ( zur Haube, Tür und Frontschürze).
Die Löcher am Stehblech und der Frontschürze können leicht angerissen, gebohrt und mit den originalen
Blechschrauben befestigt werden.
Wenn sich Jemand die Montage nicht alleine zutraut, kann ich auch mit Rat und Tat helfen (in Bremen).
Ohne Aufpreis versteht sich. Bin selber Besitzer einer 2-türigen 2,6 GLS Limo.
Die Oberfläche der Teile ist so perfekt, da kann der Lackierer gleich so loslegen.
Zeitraubende und teure Spachtelarbeiten entfallen.
Meine Meinung ist, endweder original Ford Kotflügel( leider sehr selten geworden), oder die 3 teiligen aus G.F.K.
Beim T.Ü.V gibt es auch keinen Ärger, wegen der H-Zulassung. Weil die originalen nicht mehr erhältlich sind.
Die Nachbauflügel aus Blech passen überhaupt nicht. Von den einteiligen aus GFK ganz zu schweigen.
_Ware wird Deutschlandweit verschickt, obwohl mir Abholung lieber ist. Kann dann auch noch ein paar
Tips zum Einbau geben.
Die Negativformen, aus dem die Kotflügel hergestellt werden, ist 5-teilig. Sie wurde von einen Kunststofformgeber
in sehr zeitaufwendiger Arbeit angefertigt. Der Erfolg gibt der Mühe recht.
Die Versandkosten bleiben bei 50€, auch wenn man ein Paar Flügel haben möchte.
Diese Kotflügel wurden auch schon mal von Fink-Fahrzeugtechnik angeboten.
Können dort auch bezogen werden. Die Quelle, und der Preis ist der gleiche.
Es können diese Flügel auch in Kohlefaser produziert werden (Preise auf Anfrage).
Passende G.F.K Frontschürze kann ich auch anbieten.
Materialgutachten wird mitgeliefert ( Dekra ).
Er besteht aus 3 Teilen: A-Säule Strebe, Blinkerteil, Hauptflügel.
So wie auch der Original Kotflügel von Ford aus drei Teilen besteht ( mit Punktschweißen verbunden),
womit auch die Frage beantwortet ist, warum die einteiligen aus GFK nicht passen.
Hier werden die Bauteile mit Sika-Flex verklebt. Das Blinkerteil wird bündig zum Flügel eingeklebt.
Das A-Säuleteil muß erst gebohrt werden und dann an die A-Säule angeschraubt werden.
Danach wird der Flügel eingepaßt. Die Spaltmaße sind äußerst exakt ( zur Haube, Tür und Frontschürze).
Die Löcher am Stehblech und der Frontschürze können leicht angerissen, gebohrt und mit den originalen
Blechschrauben befestigt werden.
Wenn sich Jemand die Montage nicht alleine zutraut, kann ich auch mit Rat und Tat helfen (in Bremen).
Ohne Aufpreis versteht sich. Bin selber Besitzer einer 2-türigen 2,6 GLS Limo.
Die Oberfläche der Teile ist so perfekt, da kann der Lackierer gleich so loslegen.
Zeitraubende und teure Spachtelarbeiten entfallen.
Meine Meinung ist, endweder original Ford Kotflügel( leider sehr selten geworden), oder die 3 teiligen aus G.F.K.
Beim T.Ü.V gibt es auch keinen Ärger, wegen der H-Zulassung. Weil die originalen nicht mehr erhältlich sind.
Die Nachbauflügel aus Blech passen überhaupt nicht. Von den einteiligen aus GFK ganz zu schweigen.
_Ware wird Deutschlandweit verschickt, obwohl mir Abholung lieber ist. Kann dann auch noch ein paar
Tips zum Einbau geben.
Die Negativformen, aus dem die Kotflügel hergestellt werden, ist 5-teilig. Sie wurde von einen Kunststofformgeber
in sehr zeitaufwendiger Arbeit angefertigt. Der Erfolg gibt der Mühe recht.
Die Versandkosten bleiben bei 50€, auch wenn man ein Paar Flügel haben möchte.
Diese Kotflügel wurden auch schon mal von Fink-Fahrzeugtechnik angeboten.
Können dort auch bezogen werden. Die Quelle, und der Preis ist der gleiche.
Es können diese Flügel auch in Kohlefaser produziert werden (Preise auf Anfrage).
Passende G.F.K Frontschürze kann ich auch anbieten.
Materialgutachten wird mitgeliefert ( Dekra ).