Ford MUSTANG Bj. 1965 Coupe 289 V8 4.7L 190 PS Rot Automatik Klima
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ford | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | Mustang |
Getriebe: | Automatik | Farbe: | Rot |
Komfortausstattung: | Klimaanlage, Ledersitze | Anzahl Türen: | 2 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Datum der Erstzulassung: | 19.02.1965 |
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Kilometerstand: | 142000 |
Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Leistung: | 143 |
Typ: | Sportwagen/Coupé |
Ford MUSTANG gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
*Ford MUSTANG 1965 Coupe*
Zum Verkauf steht ein Ford Mustang Coupe Baujahr 1965 in der Farbe rot. Ich bin kein Händler und verkaufe das Auto privat. Ich musste mir die roten Nummern leihen, da es seit 01.04.2015 nicht mehr möglich ist, für ein Fahrzeug ohne Zulassung Kurzzeitkennzeichen zu beantragen.Der Fairness halber versuche ich hier das Fahrzeug nach besten Wissen und Gewissen zu beschreiben mit den Informationen die ich erhalten habe und mir selbst bekannt sind.
Ford Mustang 289 -Motor: V8, vorn längs -eine zentral liegende Nockenwelle, über Kette angetrieben, zwei Ventile pro Zylinder -ein Fallstrom-Doppelvergaser -Hubraum 4736 ccm -Leistung 140 kW (190 PS) bei 4400/min -max. Drehmoment 407 Nm bei 2800/min -Antrieb/Fahrwerk: Dreistufenautomatik -Hinterradantrieb -vorn Einzelradaufhängung an Dreiecksquerlenkern, Schraubenfedern, hinten Starrachse an Blattfedern -Scheibenbremsen vorn -Reifen 6.95–14 -Maße: Radstand 2743 mm -L/B/H 4613/1732/1340 mm -Leergewicht 1335 kg -Fahrleistungen/Verbrauch: 0–100 km/h in 13 s -Spitze 170 km/h -Verbrauch 16 l S pro 100 km
Das Tacho weist einen Stand von 74099 Meilen auf. Ich gehe mal davon aus, dass das Tacho nur bis 99.999 Meilen geht und somit einen realistischen Meilenstand
von 118600 aufweist. Zur Sonderausstattung gehört unter anderem eine Automatik, Klima und Scheibenbremsen vorne. Der Wagen ist umfangreich geschweißt, hat aber einige Roststellen (siehe Fotos). Er wurde in den USA komplett restauriert. Darüber ist eine umfangreiche Historiein Bildern vorhanden. Da die Amis aber einige andere Vorstellungen vom lackieren haben, sollte der Wagen an einigen stellen nachlackiert werden, da sich hier leider schon Blasen bilden. Der Auspuff ist im Neuzustand. Das Dach hat an zwei Stellen leichte Beulen und sollte eventuell repariert werden. Da der Himmel nicht mehr so schön ist, wurde schon Ersatz beschafft. Dieser muss nur noch montiert werden. Bei der Ausfahrt um Fotos zu machen, habe ich bemerkt, dass er vorne links beim fahren über schlechte Straßenleicht poltert. Woher es genau kommt, kann ich nicht beurteilen. Der Motor startet und läuft perfekt. Auch im Leerlauf ist kein Zwischengas notwendig.
Zum Verkauf steht ein Ford Mustang Coupe Baujahr 1965 in der Farbe rot. Ich bin kein Händler und verkaufe das Auto privat. Ich musste mir die roten Nummern leihen, da es seit 01.04.2015 nicht mehr möglich ist, für ein Fahrzeug ohne Zulassung Kurzzeitkennzeichen zu beantragen.Der Fairness halber versuche ich hier das Fahrzeug nach besten Wissen und Gewissen zu beschreiben mit den Informationen die ich erhalten habe und mir selbst bekannt sind.
Ford Mustang 289 -Motor: V8, vorn längs -eine zentral liegende Nockenwelle, über Kette angetrieben, zwei Ventile pro Zylinder -ein Fallstrom-Doppelvergaser -Hubraum 4736 ccm -Leistung 140 kW (190 PS) bei 4400/min -max. Drehmoment 407 Nm bei 2800/min -Antrieb/Fahrwerk: Dreistufenautomatik -Hinterradantrieb -vorn Einzelradaufhängung an Dreiecksquerlenkern, Schraubenfedern, hinten Starrachse an Blattfedern -Scheibenbremsen vorn -Reifen 6.95–14 -Maße: Radstand 2743 mm -L/B/H 4613/1732/1340 mm -Leergewicht 1335 kg -Fahrleistungen/Verbrauch: 0–100 km/h in 13 s -Spitze 170 km/h -Verbrauch 16 l S pro 100 km
Das Tacho weist einen Stand von 74099 Meilen auf. Ich gehe mal davon aus, dass das Tacho nur bis 99.999 Meilen geht und somit einen realistischen Meilenstand
von 118600 aufweist. Zur Sonderausstattung gehört unter anderem eine Automatik, Klima und Scheibenbremsen vorne. Der Wagen ist umfangreich geschweißt, hat aber einige Roststellen (siehe Fotos). Er wurde in den USA komplett restauriert. Darüber ist eine umfangreiche Historiein Bildern vorhanden. Da die Amis aber einige andere Vorstellungen vom lackieren haben, sollte der Wagen an einigen stellen nachlackiert werden, da sich hier leider schon Blasen bilden. Der Auspuff ist im Neuzustand. Das Dach hat an zwei Stellen leichte Beulen und sollte eventuell repariert werden. Da der Himmel nicht mehr so schön ist, wurde schon Ersatz beschafft. Dieser muss nur noch montiert werden. Bei der Ausfahrt um Fotos zu machen, habe ich bemerkt, dass er vorne links beim fahren über schlechte Straßenleicht poltert. Woher es genau kommt, kann ich nicht beurteilen. Der Motor startet und läuft perfekt. Auch im Leerlauf ist kein Zwischengas notwendig.