Ford Probe GT 2, 2 Turbo USA
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ford | |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Modell: | Probe |
Emissionsklasse: | Euro 1 | Farbe: | Rot |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 2 |
Sicherheitsmerkmale: | Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre | Datum der Erstzulassung: | 20.12.1991 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Kilometerstand: | 131.000 |
Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | Leistung: | 108 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin |
Typ: | Sportwagen/Coupé |
Ford Probe GT gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Versteigere hier meinen:
Ford Probe GT 2,2 Turbo.
Das Fahrzeug ist im vergleich zu den meisten anderen Ford Probe`s noch gut in Schuß.
"Erst" 131000tkm hat er runter!
Das sieht man auch an seinem Zustand.
Das Fahrzeug hat für sein alter kaum Rost.
Der Unterboden weist natürlich etwas auf, aber nichts durchgerostet o.ä.
Nur am rechten Radlauf hinten rechts wirft der Lack etwas Blasen, was man aber noch gut behandeln kann.
8-fach bereift. Die Autec Felgen auf den Bilder sind mit Winterreifen und eingetragen.
Auf den Orginal Felgen sind Sommerreifen aufgezogen.
Habe Den Probe im August 2012 gekauft, aber nie angemeldet, da ich gerade kein Führerschein habe,
und aufgrund eines Umzugs muß er jetzt schweren Herzens weg.
Das Fahrzeug ist Fahrbereit, nur die Batterie ist leer, da ich vergessen hatte sie beim letzten umstellen sie anzuklemmen.
Der Wagen war von 12.1991 - 03.1992 auf ein Ford Autohaus zugelassen.
Danach hatte er nur noch 1 Besitzer, bis ich ihn gekauft habe.
Er hat dashalb auch gerade kein TÜV.
Dieser stellt bis auf 2 Dinge aber kein Problem dar.
1. Die Rückfahrlichter leuchten immer.
( Der Vorbesitzer hat beim Fordhändler gefragt an was es liegt. Er meinte da muß ein neues Getriebe rein, was aber nicht stimmt.
Lediglich der Schalter im Getriebe muß getauscht werden.
Das bedeutet, Getriebe ausbauen, Schalter wechseln, und Getriebe wieder rein.
Den Schalter gibts auf Schrottplätzen, oder noch besser in Foren wie Probebayern.de z.b. für um die 10 Euro.)
2. Die Frontscheibe hat links unter dem Scheibenwischer einen Einschlag, und ist gerissen.
Der Innenspiegel ist abgefallen und muß wieder angeklebt werden, aber das ist ja kein Aufwand.
Allgemein darf man natürlich keinen Neuwagen erwarten!
Das Riorot ist etwas ermattet, aber mit ner anständigen Politur kann man sicher noch was rausholen.
Auch das eine oder andere kleiner Krätzerchen gibts natürlich.
Vorne links an der Stoßstange wurde er mal nachlackiert, aber nur weil er laut Vorbesitzer mal ein paar "Einparkkratzer"enstanden sind.
Auf dem Foto wo er in der Waschanlage steht sieht man auch etwas den Farbunterschied.
Habe ihn so gut wie möglich beschrieben, dennoch empfehle ich ihn vor dem Kauf zu besichtigen.
Verkaufe ihn als Bastlerfahrzeug, da ja noch etwas gemacht werden muß das er TÜV bekommt.
Das Fahrzeug steht in 73207 Plochingen.
Viel Spaß beim Bieten.
Ford Probe GT 2,2 Turbo.
Das Fahrzeug ist im vergleich zu den meisten anderen Ford Probe`s noch gut in Schuß.
"Erst" 131000tkm hat er runter!
Das sieht man auch an seinem Zustand.
Das Fahrzeug hat für sein alter kaum Rost.
Der Unterboden weist natürlich etwas auf, aber nichts durchgerostet o.ä.
Nur am rechten Radlauf hinten rechts wirft der Lack etwas Blasen, was man aber noch gut behandeln kann.
8-fach bereift. Die Autec Felgen auf den Bilder sind mit Winterreifen und eingetragen.
Auf den Orginal Felgen sind Sommerreifen aufgezogen.
Habe Den Probe im August 2012 gekauft, aber nie angemeldet, da ich gerade kein Führerschein habe,
und aufgrund eines Umzugs muß er jetzt schweren Herzens weg.
Das Fahrzeug ist Fahrbereit, nur die Batterie ist leer, da ich vergessen hatte sie beim letzten umstellen sie anzuklemmen.
Der Wagen war von 12.1991 - 03.1992 auf ein Ford Autohaus zugelassen.
Danach hatte er nur noch 1 Besitzer, bis ich ihn gekauft habe.
Er hat dashalb auch gerade kein TÜV.
Dieser stellt bis auf 2 Dinge aber kein Problem dar.
1. Die Rückfahrlichter leuchten immer.
( Der Vorbesitzer hat beim Fordhändler gefragt an was es liegt. Er meinte da muß ein neues Getriebe rein, was aber nicht stimmt.
Lediglich der Schalter im Getriebe muß getauscht werden.
Das bedeutet, Getriebe ausbauen, Schalter wechseln, und Getriebe wieder rein.
Den Schalter gibts auf Schrottplätzen, oder noch besser in Foren wie Probebayern.de z.b. für um die 10 Euro.)
2. Die Frontscheibe hat links unter dem Scheibenwischer einen Einschlag, und ist gerissen.
Der Innenspiegel ist abgefallen und muß wieder angeklebt werden, aber das ist ja kein Aufwand.
Allgemein darf man natürlich keinen Neuwagen erwarten!
Das Riorot ist etwas ermattet, aber mit ner anständigen Politur kann man sicher noch was rausholen.
Auch das eine oder andere kleiner Krätzerchen gibts natürlich.
Vorne links an der Stoßstange wurde er mal nachlackiert, aber nur weil er laut Vorbesitzer mal ein paar "Einparkkratzer"enstanden sind.
Auf dem Foto wo er in der Waschanlage steht sieht man auch etwas den Farbunterschied.
Habe ihn so gut wie möglich beschrieben, dennoch empfehle ich ihn vor dem Kauf zu besichtigen.
Verkaufe ihn als Bastlerfahrzeug, da ja noch etwas gemacht werden muß das er TÜV bekommt.
Das Fahrzeug steht in 73207 Plochingen.
Viel Spaß beim Bieten.