Ford Puma 1.7 VCT 16V 92 KW 125PS Herzstück abzugeben, Reifen neu! fahrbereit
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Artikelmerkmale
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“Gelenkwellenmanschetten außen defekt, Koppelstange rechts, Seitenschweller Stelle hinten unten links „durch“, Rostbefall an den Radläufen hinten, Bremsleitungen hinten korrodiert” |
Marke: | Ford | Kraftstoff: | Benzin |
Modell: | Puma | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Typ: | Sportwagen/Coupé | Emissionsklasse: | Euro 3 |
Farbe: | melina-blau (met.) | Metallic-Lackierung: | Ja |
Anzahl Türen: | 2 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung |
Datum der Erstzulassung: | 29.10.1997 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Wegfahrsperre |
Kilometerstand: | 170117 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
Leistung: | 92 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
HU: | 11.2014 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Ford Puma 1.7 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ford Puma 1.7 VCT 16V 92 KW /125PS Variable Nockenwellensteuerung (VCT) Dieses Fahrzeug macht einfach Spaß und zeichnet sich durch Laufruhe und kurze, knackige Schaltwege und einen schnellen Sprint in 9 Sekunden auf 100 Km/h aus. Der drehfreudige Motor zieht auf der Autobahn sehr ordentlich auch noch ab 160 km/h, auch ab 180 km/h ähnliches Bild (was aber in den letzten Jahren bewusst nicht mehr ausgelebt wurde). Motor ohne Schwächen, z.B. kein sogenanntes Turboloch, läuft einfach durch bis 215 km/h Aus Achtung vor Motor und Technik und Alter des Fahrzeugs empfehle ich das aber nicht mehr !!! Wäre schade, wenn mein Puma dadurch verheizt würde. Durch die VCT lässt sich dieser Puma fast wie ein Automatikwagen fahren, wenn man will, kann man im 4.Gang mit 20 Km/h um die Kurve fahren. Verkaufe jetzt mein Herzstück, das seit 14 Jahren mir ein zuverlässiger und sicherer Begleiter ist. Positives: Motor durchzugsstark wie immer, kein Ölverlust (bei allen Betriebsölen), kein Kühlwasserverlust. Reifen neu! (2.000 Km) Goodyear Vector 4Seasons 195/50 R 15 H Zahnriemen, Kupplung, Klimakompressor, Nach- und Mittelschalldämpfer und Batterie vor drei Jahren ersetzt. Seither pro Jahr 8.000 Km gefahren Nicht so positives: Ausgebesserter Frontschaden Stoßfänger vorn, Außenspiegel links wurde abgefahren (wieder mit Panzerband fixiert), technisch jedoch i.O., Innenbeleuchtung beim Öffnen der Türen o.F. –(Türkontaktschalter sind ok, Innenleuchte auch, sollte der Kombischalter sein) Kühlmitteltemperaturanzeige zeigt nur bei warmen Außentemperaturen richtig an Falls es jemand stört: Fiesta / Puma – Krankheit: Bei Starten klappern die Umluftklappen Wasserkasten für zwei Sekunden Festgestellte Mängel durch Fachwerkstatt: Gelenkwellenmanschetten außen defekt, Koppelstange rechts, Seitenschweller Stelle hinten unten links „durch“, Rostbefall an den Radläufen hinten, Bremsleitungen hinten korrodiert Veil Erfolg beim richtigen Gebot! Fahrzeug steht im 30823 Garbsen bei Hannover Abholung nach Absprache, vorrangig Samstag oder Sonntag