Ford Ranger STX V6 4X4
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ford | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Typ: | Geländewagen |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung | Farbe: | Grau |
| Sicherheitsmerkmale: | Allradantrieb | Anzahl Türen: | 2 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator | Kilometerstand: | 112000 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin |
| Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten |
Ford Ranger STX gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier mein Ford Ranger Pickup Bj.86. Das Fahrzeug verfügt über einen 2,9l V6 Motor 140PS mit G-Kat und Allradantrieb inklusive Untersetzung. Da er an der Vorderachse mit automatischen Freilaufnaben ausgestattet ist, wird er im 2WD Betrieb nicht unnötig durch den abgeschalteten Antrieb gebremst, weshalb sich der Verbrauch mit um die 10l in Grenzen hält. Der Motor läuft super und hat ordentlich Drehmoment. Ich habe das Fahrzeug verwendet, um mit Wohnwagen und Motocrossmaschinen zur Rennstrecke zu kommen. Auf die Ladefläche passen ohne Probleme 3 Maschinen. Eine Besonderheit stellt die Anhängerkupplung dar, da es sich um eine Wechselkupplung handelt. Man kann mit einem Handgriff, ohne zu fummeln, zwischen einer Kugelkopfkupplung und einem LKW Zugmaul wechseln. Die Auspuffanlage mit den beiden Chromrohren nach oben, ist aktuell nicht angeschlossen. Der Pickup war ursprünglich mal ein Automatikfahrzeug, welches ich auf Schaltgetriebe umgerüstet habe. Grund, die amerikanischen Automatikgetriebe sind nur bedingt für unsere Verhältnisse (Autobahn usw) geeignet. Auch der Spritverbrauch wurde deutlich besser. Habe für die Teile damals einen Ford Bronco ausgeschlachtet, weshalb es noch viele Teile ,wie man auf den Bilder sehen kann, dazu gibt. Der Motor den es dazu gib, sieht zwar etwas eingestaubt aus, hat aber bis zum Ausbau aus dem Bronco tadellos funktioniert. Auch das Automatikgetriebe inklusive Verteilergetriebe ist noch da und ist ebenfalls in der Auktion enthalten. Da ein Fahrzeug in dem Alter, besonders wenn es wie dieses hier, ein paar Jahre in einer Scheune Stand, nicht ganz ohne Mängel sein kann, dürfte klar sein. Das größte Problem, stellt aktuell die Kupplung dar. Da das Fahrzeug wie schon beschrieben, längere Zeit stand, ist die Kupplung fest, was aber für einen erfahrenen Schrauber kein Problem darstellen sollte. Wer das Getriebe deshalb ausbaut, sollte auch gleich den hinteren Kurbelwellendichtring auch gleich mit austauschen, da dieser undicht ist. Die Klimaanlage sollte befüllt werden, ist auf Grund der langen Standzeit leer. Die Elektrik ist fordtypisch auch nicht ganz ohne kleine Problemchen. Der Antrieb lässt sich nicht immer von 2WD auf 4WD umschalten. Die Karosse ist bis auf paar Roststellen an der Dachrinne in gutem Zustand. Bei den restlichen Mängeln handelt es sich um optische. Die Innenausstattung sollte Zuwendung erfahren, da die Sitzbezüge nicht mehr gut, und am Beifahrersitz auch kaputt sind. Der Stoff am Dachhimmel fehlt (fehlte schon als ich ihn gekauft habe) was aber nicht sonderlich auffällt, da der schwarze Schaumstoff noch ganz ok ist. Die Verkleidungen wurden vom Vorbesitzer mal mehr schlecht als recht in schwarz lackiert, was sehr unschön aussieht. Äußerlich sind die Felgen auf Grund von Rost nicht mehr sonderlich ansehnlich, was auch den zweiten Felgensatz betrifft. Der Überrollbügel sollte mal lackiert werden. Am besten investiert man mal ein paar Stunden am Sandstrahlgerät und lackiert die Teile. Die Scheinwerfer oben auf dem Bügel, sind echte KC und in gutem Zustand. Wer also etwas Zeit investiert, kann sich den Ford zu einem schönen und außergewöhnlichen Auto herrichten. Technische Daten: Motor: V6 2,9l 140PS Getriebe: 5Gang Schaltung mit Allrad und Untersetzung Achsen: Starrachse hinten, Einzelradaufhängung vorne. Reifen: 275/60R15 Leergewicht 1450Kg Zul. Gesamtgewicht 2700Kg Auktionsinhalt: Ford Ranger STX zusätzlicher 2,9l V6 Motor Automatikgetriebe Verteilergetriebe zusätzliche Motorhaube zusätzlicher Kühlergrill zusätzlicher Satz US Scheinwerfer zusätzlicher Satz Scheinwerfer für H4 Kleinteile siehe Bilder Für weitere Infos stehe ich gerne unter 0160/7731617 gerne auch per Whatsapp zur Verfügung. Das Fahrzeug steht nun das zweite Mal zum Verkauf, da der erste Käufer hier bei Ebay nach langen Versprechungen er würde das Auto abholen, am Ende doch mit einer fragwürdigen Erklärung abgesprungen ist. Deshalb verpflichtet sich der Käufer dieses Mal, das Fahrzeug innerhalb von einer Woche nach Auktionsende abzuholen. Da das Fahrzeug momentan auf Grund der Kupplung nicht fahrbereit ist, muss es transportiert werden. Das ist auch der Grund, weshalb es ausdrücklich als defekt angeboten wird. Ich weiße ausdrücklich darauf hin, dass hier eine vorherige Besichtigung zu empfehlen ist um spätere Unstimmigkeiten gleich vorzubeugen. Da ich Privatverkäufer bin, gebe ich keinerlei Garantie oder werde auch keine Rückgabemöglichkeit einräumen.