Ford Transit 2, 5 L Turbodiesel orgnl. 189 tkm! Zum Ausschlachten Text lesen!!
Kaufpreis: Є 800,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Marke: | Ford | Modell: | Transit |
Ford Transit 2, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
I
ch sage es ausdrücklich: kein Verkauf ohne VORHERIGE Besichtigung!
Fahrzeug wird sofort wieder eingestellt, wenn einer ohne Besichtigung auf den Knopf drückt! Dies gilt speziell für die Händler!!! Wem s gefällt, der kann es gleich mitnehmen und braucht nicht zweimal kommen. PLZ 69242
Der private Verkauf erfolgt als
nicht fahrbereites Bastlerfahrzeug zum Ausschlachten/ Schrott/ Unfallfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Text lesen ... Angaben erfolgen nach meinem besten Wissen und
er wird verkauft wie besehen.
FESTRPREIS!!!
für alle Isch geben Disch 500 und was ist letzte Preis... das ist schon fast unverschämt.. (600,00 ist die überholte Dieseleinspritzpumpe alleine wert, um von den Neuteilen schon gar nicht zu reden!)
2,5 l Tubodiesel, 81 PS, BJ 1999 , ABS, orgnl. 188.300 tkm,
LKW Zulassung 191,00/a Steuer, AHK , rote Plakette
- TÜV bis 07.15 (kein Tüv- Bericht mehr, jedoch TÜV Stempel im Fahrzeugschein- abgemeldet seit drei Wochen)- hab ich vor fünf Jahren mit 126 tkm gekauft !
- 2012 bei 176tkm : Vorwärmer und Benzinpumpe erneuert, vordere Radlager sowie ABS - Ringe und Sensoren, Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten erneuert .
- Jan. 2014 bei 183 tkm Zahnriemen NEU
+ Dieselpumpe komplett überholt, Reparaturkosten: 1.100 Euro- Pumpe ist seither dicht.
- Febr. 2015 Vorwärmrelais NEU
, Batterie NEU
, Servopumpe
NEU
- seither Zwischen - Schlauch am Flansch undicht und sift richtig und muss noch getauscht werden- der Motor hat - g
ute Kompression
- Öl wurde regelmäßig gewechselt sowohl Motor als auch der Turbo bringen gute Leistung geht gut voran .
- Getriebe
funktioniert und schaltet, jedoch am Anschlussflansch ölig. Kupplung trennt sauber
.
- Reifen
Alwetter vorne schlecht hinten ok, Stoßdämpfer
auch ok. Elektrik der AHK funktioniert.Alle Lichter und Lampen gehen
- Karosse hat Rost, Dallen, Beulen Macken, Unfällschäden und hat 16 Jahre runter.
-
Auffahrunfall im Januar 2015 -
danach Stoßstange (Kunststoff) , Kühler und Scheinwerfer NEU
und so weitergefahren, wie er da steht.
-
Lager Lima
defekt (macht ab und zu laute Geräusche ).
-
Fahrzeug wurde mal von Weiß auf Silber umlackiert.
Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden.. da kein Fahrersitz eingebaut und Servoöl am Anschlussflansch ausläuft, sobald die Servo- pumpe Druck macht (siehe oben).
ch sage es ausdrücklich: kein Verkauf ohne VORHERIGE Besichtigung!
Fahrzeug wird sofort wieder eingestellt, wenn einer ohne Besichtigung auf den Knopf drückt! Dies gilt speziell für die Händler!!! Wem s gefällt, der kann es gleich mitnehmen und braucht nicht zweimal kommen. PLZ 69242
Der private Verkauf erfolgt als
nicht fahrbereites Bastlerfahrzeug zum Ausschlachten/ Schrott/ Unfallfahrzeug unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Text lesen ... Angaben erfolgen nach meinem besten Wissen und
er wird verkauft wie besehen.
FESTRPREIS!!!
für alle Isch geben Disch 500 und was ist letzte Preis... das ist schon fast unverschämt.. (600,00 ist die überholte Dieseleinspritzpumpe alleine wert, um von den Neuteilen schon gar nicht zu reden!)
2,5 l Tubodiesel, 81 PS, BJ 1999 , ABS, orgnl. 188.300 tkm,
LKW Zulassung 191,00/a Steuer, AHK , rote Plakette
- TÜV bis 07.15 (kein Tüv- Bericht mehr, jedoch TÜV Stempel im Fahrzeugschein- abgemeldet seit drei Wochen)- hab ich vor fünf Jahren mit 126 tkm gekauft !
- 2012 bei 176tkm : Vorwärmer und Benzinpumpe erneuert, vordere Radlager sowie ABS - Ringe und Sensoren, Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten erneuert .
- Jan. 2014 bei 183 tkm Zahnriemen NEU
+ Dieselpumpe komplett überholt, Reparaturkosten: 1.100 Euro- Pumpe ist seither dicht.
- Febr. 2015 Vorwärmrelais NEU
, Batterie NEU
, Servopumpe
NEU
- seither Zwischen - Schlauch am Flansch undicht und sift richtig und muss noch getauscht werden- der Motor hat - g
ute Kompression
- Öl wurde regelmäßig gewechselt sowohl Motor als auch der Turbo bringen gute Leistung geht gut voran .
- Getriebe
funktioniert und schaltet, jedoch am Anschlussflansch ölig. Kupplung trennt sauber
.
- Reifen
Alwetter vorne schlecht hinten ok, Stoßdämpfer
auch ok. Elektrik der AHK funktioniert.Alle Lichter und Lampen gehen
- Karosse hat Rost, Dallen, Beulen Macken, Unfällschäden und hat 16 Jahre runter.
-
Auffahrunfall im Januar 2015 -
danach Stoßstange (Kunststoff) , Kühler und Scheinwerfer NEU
und so weitergefahren, wie er da steht.
-
Lager Lima
defekt (macht ab und zu laute Geräusche ).
-
Fahrzeug wurde mal von Weiß auf Silber umlackiert.
Fahrzeug muss mit Hänger geholt werden.. da kein Fahrersitz eingebaut und Servoöl am Anschlussflansch ausläuft, sobald die Servo- pumpe Druck macht (siehe oben).