Ford Windstar 3.0 V 6 EZ 97 blaumet. Velour grau guter. Zustand. Motor rep.bed.
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Artikelmerkmale
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| “Langsteckenfahrzeug mit ca. 308 tkm. Die Karosse befindet sich im guterhaltenen unfallfreien Zustand, ebenso der Innenraum,sämtliche Sitze sind dabei.Habe den Ford 2012 von meinem Mieter gekauft, der damit in 4 Jahren ca. 180 tkm Langstrecke gefahren ist, was man weder der guterhaltenen Karosse noch dem Innenraum ansieht. Leider wurde längere Zeit mit mangelh. Wasserpumpe gefahren, was zu undichter Zylinderkopfdichtung geführt hat (Motor pumpt Luft in das Kühlwasser, der Ford hatte dennoch gute Fahr- und Bremseigenschaften. Kurz nach der Erneuerung der WaPu (im Feb. 2013 bei Ford für ca 400 E) hat dann die Öldruckleuchte aufgebrannt, was nach Aussage von Ford an einer defekten Synchronkupplungsnabe liegt (Rep. kostet ca. 200 E). Der Ford wurde seither nicht mehr gefahren, ist jedoch manövrierfähig, Batterie ist nicht intakt.Die vorderen Reifen 205/70 15 (Vredestein) wurden im Okt. 2012 zum Tüv erneuert(280 Euro)Der Ford seither erst ca. 1800 km gelaufen. keine Garantie u. Rücknahme” |
| Marke: | Ford | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Modell: | Windstar | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung |
| Farbe: | Blau | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Fahrerseite |
| Kilometerstand: | 308 000 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Leistung: | 109 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen |
| Kraftstoff: | Benzin | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Getriebe: | Automatik | Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Typ: | Windstar 3.0 V 6 147 PS |
Ford Windstar gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Der Ford ist ein Langstreckenfahrzeug, daher sieht er für die rel. hohe Laufleistung noch wesentlich besser aus als zu erwarten. Naturgemäß hat die Motorhaube einige Steinschläge, es sind einige kleine Parkdellen und Kratzer zu erwähnen, die aber insgesamt nicht ins Gewicht fallen und keine Lackierung nötig machen. Auch die Verglasung ist insgesamt in Ordnung, die Windschutzscheibe hat keinen Sprung. Die komfortable Innenausstattung ist komplett mit allen Sitzgeräten und gut erhalten (der hellgraueTeppichboden hat mehrere Flecken), auch das Armaturenbrett und das Airbaglenkrad rissfrei und nicht sonnenverbrannt.Von dem Windstar trenne ich mich schwer, da die 1800 km, die ich mit ihm zurückgelegt habe, sehr komfortabel waren, alles hat bestens funktioniert, vom Getriebe mit Overdrive über den tollen Tempomat mit Lenkradsteuerung bis hin zur Klimaanlage.Er war ideal für jemanden, der sich bei der Motorreparatur zu helfen weiß, die Zylinderkopfdichtung und die Synchronkupplungsnabe preiswert erneuern kann, oder für jemanden, der einen Ersatzteilträger für seinen eigenen Windstar sucht, wobei es eigentlich viel zu schade ist, die schöne Karosse auseinaderzureißen.Die hintere Sitzbank und ein Einzelsitz sind im Moment ausgebaut, der Ford ist so ein gigantischer Transportwagen, und sind Bestandteil des Verkaufs (sie stehen 200m entfernt im trockenen Haus).