Ford Windstar 3.0 V 6 EZ 97 blaumet. Velour grau guter. Zustand. Motor rep.bed.
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Artikelmerkmale
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| “Langsteckenfahrzeug mit ca. 308 tkm. Die Karosse befindet sich im guterhaltenen unfallfreien Zustand, ebenso der Innenraum,sämtliche Sitze sind dabei.Habe den Ford 2012 von meinem Mieter gekauft, der damit in 4 Jahren ca. 180 tkm Langstrecke gefahren ist, was man weder der guterhaltenen Karosse noch dem Innenraum ansieht. Leider wurde zu lange mit mangelhafter Wasserpumpe gefahren, was zu undichter Zylinderkopfdichtung geführt hat (Motor pumpt Luft in das Kühlwasser, der Ford hatte dennoch gute Fahr- und Bremseigenschaften. Kurz nach der Erneuerung der WaPu (im Feb. 2013 bei Ford für ca 400 E) hat dann die Öldruckleuchte aufgebrannt, was nach Aussage von Ford an einer defekten Synchronkupplungsnabe liegt (Rep. kostet ca. 200 E). Der Ford wurde seither nicht mehr gefahren, ist jedoch manövrierfähig, Batterie ist nicht intakt.Die vorderen Reifen 205/70 15 (Vredestein) wurden im Okt. 2012 zum Tüv erneuert(280 Euro)Der Ford seither erst ca. 1800 km gelaufen. keine Garantie u. Rücknahme” |
| Marke: | Ford | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Modell: | Windstar | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung |
| Farbe: | Blau | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Fahrerseite |
| Kilometerstand: | 308 000 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Leistung: | 109 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen |
| Kraftstoff: | Benzin | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Getriebe: | Automatik | Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Typ: | Windstar 3.0 V 6 147 PS |
Ford Windstar gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Der Ford ist ein Langstreckenfahrzeug (180 000 km in nur 4 Jahren beim Vorbesitzer), daher sieht er für die rel. hohe Laufleistung noch wesentlich besser aus als zu erwarten. Naturgemäß hat die Motorhaube einige Steinschläge, es sind einige kleine Parkdellen und Kratzer zu erwähnen, die aber insgesamt nicht ins Gewicht fallen und keine Lackierung nötig machen. Auch die Verglasung ist insgesamt in Ordnung, die Windschutzscheibe ist sprungfrei. Die komfortable Innenausstattung ist komplett mit allen Sitzgeräten und gut erhalten (der hellgraueTeppichboden hat mehrere Flecken), auch das Armaturenbrett und das Airbaglenkrad sind rissfrei und nicht sonnenverbrannt.Die vorderen Reifen sind neuwertig, Fabrikat Vredestein 205/70 15 Zoll (Kosten 270 Euro)Die Wasserpumpe wurde original bei Ford erneuert (Kosten 400 Euro)Der Ford war trotz der undichten Kopfdichtung (siehe Beschreibung oben) noch voll fahrfähig, man mußte nur öfters Wasser nachfüllen.Nach Aufleuchten der Öldruckwarnleuchte wurde das Fahrzeug nur noch ca. 20 km zur Garage gefahren, um einen Motorschaden zu vermeiden. Ich habe das Fahrzeug daraufhin im März 2013 abgemeldet (Tüv aber bis Oktober 2014) und wollte es eigentlich wieder flottmachen.Der Wagen ist nach wie vor fahrbereit, nur sollte man wegen der unsicheren Ölversorgung keine größere Strecke zurücklegen, der Käufer sollte ihn daher möglichst auf dem Hänger abholen oder eben nur eine kurze Strecke fahren und dann die Kupplungsnabe zur Ölpumpe erneuern, oder diese Reparatur bei mir vor Ort auf dem Hof durchführen, dann wäre der Wagen auch für eine größere Überführung tauglich.Der Käufer sollte zum Starten eine vollgeladene Batterie mitbringen.Von dem Windstar trenne ich mich schwer, da die 1800 km, die ich mit ihm zurückgelegt habe, sehr komfortabel waren, alles hat bestens funktioniert, vom Getriebe mit Overdrive, Bremsen, Fahrwerk, Lenkung (präzise und spielfrei) über den tollen Tempomat mit Lenkradsteuerung bis hin zur Klimaanlage.Er wäre ideal für jemanden, der sich bei der Motorreparatur zu helfen weiß, die Zylinderkopfdichtung und die Synchronkupplungsnabe preiswert erneuern kann, oder für jemanden, der einen Ersatzteilträger für seinen eigenen Windstar sucht, wobei es eigentlich viel zu schade ist, die schöne Karosse aufzugeben.Die hintere Sitzbank und ein Einzelsitz sind im Moment ausgebaut, der Ford ist so ein gigantischer Transportwagen, und sind Bestandteil des Verkaufs (sie stehen im trockenen Haus).Die Abholung sollte innerhalb von 2 Wochen nach dem Kauf erfolgen, Garantie/Gewährleistung für die technische Richtigkeit der Beschreibung oder Rücknahme sind naturgemäß ausgeschlossen.