General Motors Jayco Escapade 6.0 V8 LPG TÜV NEU NEUWERTIG
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | Wohnmobil | |
| Ausstattung: | ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Einparkhilfe, Festbett, Markise, Mittelsitzgruppe, Rundsitzgruppe, separate Dusche, Servolenkung, Stabilitätskontrolle, Standheizung, Standklimaanlage, Tempomat, TV, Zentralverriegelung | Hersteller: | General Motors |
| Klimatisierung: | Klimaautomatik | Kraftstoffart: | Benzin/LPG |
| zul. Gesamtgewicht (kg): | 5.584 | Getriebeart: | Automatik |
| Anzahl Achsen: | 2 | Jahr der Erstzulassung: | 2005 |
| HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): | 06.2016 | Kilometerstand: | 36.000 |
| Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Leistung: | 298 |
| Modell: | Jayco Escapade YSLP 24 | Anzahl Schlafplätze: | 6 |
| Fahrzeuglänge (cm): | 7.900 |
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Fahrzeugbeschreibung
Chevrolet Jayco Escapade YSLP 24 6.0l V8 mit LPG Gasanlage, 550 Liter Gesamt !
Spießer und Otto-Normal-Verbraucher: bitte schaut weiter nach den winzigen und aufgeblasenen Diesel-Motörchen.
Normal kann jeder, will aber nicht jeder.
Es geht um einen Chevrolet Jayco Escapade YSLP 24, EZ 07/2005 mit lächerlichen 22.500 Meilen (36.000 km) Laufleistung. Das Motorhome besticht neben unheimlich großzügigem Platzangebot vor allem durch sein bärenstarkes 6.0l V8-Aggregat.
Fragen nach dem Verbrauch sind überflüssig und uninteressant, dank neuer Femitec Stag300-Gasanlage mit unglaublichen 350 Liter Tankvolumen (nur LPG). Hinzu kommt der ab Werk verbaute 200 Liter Benzintank. Ja, das sind 550 Liter Gesamtkapazität. Ja, mit dieser Menge kommt selbst der 6.0l V8 mit seinen 298PS enorm weit !
Dennoch hatte ich nie vor, mit dem Chevy irgendwelche Niedrig-Verbrauchsrekorde auf meinen geplanten Reisen zu brechen.
Ich legte mir das Wohnmobil zu, da ich nur auf amerikanische Power vertraue und auch bei Ausflügen mit richtig viel Gepäck und der ganzen Familie ordentlich Kraft und Leistungspotential zur Verfügung haben wollte.
Das Wohnmobil wurde von mir in Deutschland eingeführt.
Es befand sich, als ich es erhielt, bereits in sehr gutem und sauberem Zustand und wurde von mir in genau diesem Zustand gehalten.
Der Chevy wurde beim Autogas-Spezialisten professionell auf LPG umgerüstet - und das nicht zu knapp :-)
Verbaut wurden auch zwei Verdampfer (!) sowie die Ventilschmierung Valve-Care. Gesamt wurden 3 LPG-Tanks angebracht: mit 200l, 80l und 70l Liter Volumen.
Der original 200l Benzintank blieb dabei unberührt. … Die ganze LPG-Geschichte war folglich nicht ganz billig ;-)
Direkt nach dem Verbau des LPG-System wurde der Chevy zum US-Spezialisten gebracht und dort professionell umgerüstet/umgebaut und TÜV-Vollabgenommen. … Auch das war nicht ganz billig ;-)
Müller´s Motorhomes & Campingworld, ein bekannter Fachbetrieb in Weiterstadt, hat alle zur Gasprüfung erforderlichen umbauten durchgeführt. Etliches wurde getauscht.
Letztlich hat das Wohnmobil die Prüfung bestanden und mir liegt entsprechende aktuelle Prüfbescheinigung vor.
Wie bereits erwähnt habe ich Unsummen investiert. Alleine diese Prüfbescheinigung jedoch kostete mich schon knapp 5.300,-€ (!!).
Unglaublich wie teuer es ist, ein prinzipiell neuwertiges Wohnmobil auf deutsche Straßen zu bekommen.
Mir liegen zu allen diesen Umbauten und Verbesserungen sämtliche Originalrechnungen vor.
Vom Vorbesitzer wurden vor Verkauf an mich noch alle 6 (!) Reifen rundum gewechselt. Montiert sind nun nagelneue Continental 4-Season (Allwetterreifen).
Das Wohnmobil steht komplett funktionstüchtig und in unglaublich gutem technischen wie optischen Zustand Abholbereit da und wartet aufgrund diverser Neuanschaffungen auf einen ähnlich coolen neuen Besitzer.
Bitte nur Mut und bei etwaigen offenen Fragen einfach anrufen.
Tel.: 0176/78008915