Golf 2 1.6D
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Artikelmerkmale
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Fahrzeugbeschreibung
Golf 2 1.6D 54psEx 1.6TD 60ps380000 km nächste HU 1.19BJ 19913 Türer Euro 2
Servus,Der motor wurde umgebaut da der Td motor einen motorschaden hatte. Die vorderachse wurde letztes jahr nach dem kauf neu gemacht da diese komplett durch war und das spax rsx wurde ausgebaut da 2 federn gebrochen waren im großen und ganzen ist die technik jetzt wieder top. Kommen wir zu den weniger guten dingen die seitenwand hinten rechts ist durch sollte gemacht werden vorm nächsten tüv (1.19) es sei den man schickt ihn in die presse und fährt ihn bis dahin da könnte man es einfach ignorieren oder kachieren mit radlaufverbreiterungen und etwas farbe. Der lack wurde vom vorbesitzer matt grün gerollt wobei man auch sieht das kein gelernter lackierer am werk war mit ein wenig arbeit und interesse für die sache kann man das aber selbst noch etwas nacharbeiten hat mich soweit nie gestört da ich auf das aussehen keinen wert gelegt habe bei mir stand eher der fahrspaß und der nutzen ( 4.5l/100km) im vordergrund. Steuern waren ca 270 euro durch die euro 2 die eingetragen ist. Weiterhin steht das fahrwerk welches gegen ein originales getauscht wurde weil es kaputt war, der oxikat, 16zoll felgen welche auch entsorgt wurden im Fahrzeugschein. Gegen aufpreis gibt es die alus vom letzten bild dazu mit gutachten bei welchen 2 gummis gut dastehen und die 2 anderen schrott sind. Ordentliche stahlfelgen mit winterreifen werden vor der übergabe noch montiert sind nur ein paar alte zum plattstehen. Bei weiteren fragen einfach durchrufen ist ein ehrliches auto sehr robust hab ich gelernt und gut geeignet als winterritsche oder anfänger auto für mehr fahrspaß einfach den turbo wieder einbauen ist kein hexenwerk nur der turbo an sich war mir zu teuer. Auf grund des alters gekauft wie gesehen keine gewährleistung und kein verhandeln nach abschluss der auktion oder bei der abholung.
Servus,Der motor wurde umgebaut da der Td motor einen motorschaden hatte. Die vorderachse wurde letztes jahr nach dem kauf neu gemacht da diese komplett durch war und das spax rsx wurde ausgebaut da 2 federn gebrochen waren im großen und ganzen ist die technik jetzt wieder top. Kommen wir zu den weniger guten dingen die seitenwand hinten rechts ist durch sollte gemacht werden vorm nächsten tüv (1.19) es sei den man schickt ihn in die presse und fährt ihn bis dahin da könnte man es einfach ignorieren oder kachieren mit radlaufverbreiterungen und etwas farbe. Der lack wurde vom vorbesitzer matt grün gerollt wobei man auch sieht das kein gelernter lackierer am werk war mit ein wenig arbeit und interesse für die sache kann man das aber selbst noch etwas nacharbeiten hat mich soweit nie gestört da ich auf das aussehen keinen wert gelegt habe bei mir stand eher der fahrspaß und der nutzen ( 4.5l/100km) im vordergrund. Steuern waren ca 270 euro durch die euro 2 die eingetragen ist. Weiterhin steht das fahrwerk welches gegen ein originales getauscht wurde weil es kaputt war, der oxikat, 16zoll felgen welche auch entsorgt wurden im Fahrzeugschein. Gegen aufpreis gibt es die alus vom letzten bild dazu mit gutachten bei welchen 2 gummis gut dastehen und die 2 anderen schrott sind. Ordentliche stahlfelgen mit winterreifen werden vor der übergabe noch montiert sind nur ein paar alte zum plattstehen. Bei weiteren fragen einfach durchrufen ist ein ehrliches auto sehr robust hab ich gelernt und gut geeignet als winterritsche oder anfänger auto für mehr fahrspaß einfach den turbo wieder einbauen ist kein hexenwerk nur der turbo an sich war mir zu teuer. Auf grund des alters gekauft wie gesehen keine gewährleistung und kein verhandeln nach abschluss der auktion oder bei der abholung.