Golf 3 mit LPG, Autogas “Zylinderkopfdichtung undicht”
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Artikelmerkmale
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| “Zylinderkopfdichtung undicht” |
| Marke: | Volkswagen | HU: | 11.2015 |
| Modell: | Golf III | AU: | 11.2015 |
| Farbe: | Rot | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
| Anzahl Türen: | 5 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Datum der Erstzulassung: | 30.10.1996 | Emissionsklasse: | Euro 2 |
| Kilometerstand: | 294.000 | Typ: | Limousine |
| Leistung: | 60 |
Golf 3 mit LPG, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wegen Spaßbieters noch einmal:
Fahrzeug startet und fährt normal, fängt aber nach ca. 15 Minuten an unruhig im Standgas zu sein und aus zu gehen.
Diagnose: Zylinderkopfdichtung undicht
Die Gasanlage von Stargas funktioniert sonst einwandfrei. 35 Liter Kapazität in der Reserveradmulde. Die Anzeige funktioniert auch. Die Anlage ist selbstverständlich eingetragen.
Der Allgemeinszusand ist ok, Kratzer und leichte Beulen, der rechte Kotflügel wurde geschweisst und foliert.
Laut Aussage des Vorbesitzers wurden Stoßdämpfer. Spurstangenköpfe, Radlager hinten, Waserpumpe und Zahnriemen vor ca. 20.000 km erneuert.
Ölwechsel ist neu.
Der Wagen wird wegen der undichten Zylinderkopfdichtung und aufgrund der Laufleistung als Bastlerfahrzeug oder zum Auschlachten angeboten.
Der Wagen steht in Hannover und ist für Stadtfahrten problemlos mit roter Nummer zu überführen, für längere Strecken würde ich einen Hänger empfehlen, da der Wagen nach einer Zeit immer wieder ausgeht.
Dies ist ein Privatverkauf, ohne Garantie und Rücknahme
Eine Besichtigung ist gerne möglich
Fahrzeug startet und fährt normal, fängt aber nach ca. 15 Minuten an unruhig im Standgas zu sein und aus zu gehen.
Diagnose: Zylinderkopfdichtung undicht
Die Gasanlage von Stargas funktioniert sonst einwandfrei. 35 Liter Kapazität in der Reserveradmulde. Die Anzeige funktioniert auch. Die Anlage ist selbstverständlich eingetragen.
Der Allgemeinszusand ist ok, Kratzer und leichte Beulen, der rechte Kotflügel wurde geschweisst und foliert.
Laut Aussage des Vorbesitzers wurden Stoßdämpfer. Spurstangenköpfe, Radlager hinten, Waserpumpe und Zahnriemen vor ca. 20.000 km erneuert.
Ölwechsel ist neu.
Der Wagen wird wegen der undichten Zylinderkopfdichtung und aufgrund der Laufleistung als Bastlerfahrzeug oder zum Auschlachten angeboten.
Der Wagen steht in Hannover und ist für Stadtfahrten problemlos mit roter Nummer zu überführen, für längere Strecken würde ich einen Hänger empfehlen, da der Wagen nach einer Zeit immer wieder ausgeht.
Dies ist ein Privatverkauf, ohne Garantie und Rücknahme
Eine Besichtigung ist gerne möglich