Honda CRX Del Sol ESi 1.6 Bj 03.96 TÜV 03 17 Leder 195 50 R15 Targa Cabrio
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
HU: | 03.2017 | Modell: | CRX |
Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Cabrio/Roadster |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Grün |
Komfortausstattung: | Ledersitze | Anzahl Türen: | 2 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Top-Soundsystem | Datum der Erstzulassung: | 29.03.1996 |
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Kilometerstand: | 162835 |
Herstellungsland und -region: | Unbekannt | Leistung: | 125 PS |
Honda CRX Del gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich muss mich schweren Herzens von meinem CRX trennen, da er als reiner 2-Sitzer einfach nicht familientauglich ist.
Einfach ein geniales Fahrzeugkonzept.
Wer schon mal einen CRX Del Sol gefahren hat, weiss wovon ich spreche.
Das Targadach, in 45 sek unter dem Kofferraumdeckel verstaut, und trotzdem jede Menge Kofferraum, das direkte sportliche Fahrwerk, der grundsolide spritzige Motor und die wenig rostanfällige Karosserie.
Darüber hinaus hat dieser Wagen schwarze Ledersitze, einen dezenten Sportauspuff, ein Kenwood CD/Radio und Highend Boxen von Gladen in den Türen, sowie eine el. Antenne, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, ABS, Airbag, Notrad, Warnweste und Dreieck, Werkzeug etc..
Zur Zeit sind Winterreifen mit noch ganz ordentlich Profil montiert.
Die Sommerreifen sind 195/50 R15 auf schöner Original Honda-Alufelge, natürlich eingetragen.
Er springt immer an, die Lenkung hat kein Spiel, die Stossdämpfer arbeiten einwandfrei, alles elektrische funktioniert, das Targadach ist dicht, die Fenstergummies sind ok, alle Lampen sind in Ordnung, am Ascher ist eine kleine Ecke abgeplatzt, sieht man aber nur beim Öffnen des Deckels.
Zur Historie des Fahrzeugs:
Die ersten 10 Jahre mit insgesamt 45.000 km Laufleistung wurde der Wagen von einem älteren Herren gefahren der den Wagen immer in der Garage stehen hatte. Regelmässige Wartung ( Zahnriemenwechsel ) und Inspektion wurden bei Honda Petrick in Hamburg gemacht.
Der 2. Halter war sein Enkel, dort ebenfalls als Garagenwagen, es wurde in der Phase die Kupplung erneuert.
Seit 2012 ist das gute Stück in meiner Hand, ich hab den Zahnriemen bei 122.000 km sicherheitshalber noch einmal erneuert. Dazu gab und gibt es regelmässige Wartung: Flüssigkeiten, Bremsen, Unterboden etc., die Lambdasonde wurde ausgetauscht.
Nach einem kleinen fremdverschuldeten Unfall in diesem Sommer wurde der linke Kotflügel und die vordere Stoßstange erneuert, alles fachmännisch mit Belegen über 2000,- €. Die gegnerische Versicherung hat bezahlt. Es gibt keinerlei Schäden an tragenden Teilen, ein Gutachten von der Dekra dazu liegt vor. Die hatte den Wagen auf 2500,- € geschätzt.
Der Motor läuft ohne Ölverlust und verbraucht im Schnitt 7-8 Liter, der Lack ist dem Alter entsprechend und hat leider kleine Beulen, Dellen und Ratscher.
Der Wagen hat noch 15 Monate TÜV und kommt sicherlich ohne Beanstandungen auch wieder durch. Beim letzten Mal im März diesen Jahres war von unten kein Bedarf hinsichtlich Rost und Aufhängung erkennbar.
Auf Alufelge mit 195er Sommerreifen sieht er natürlich viel schöner aus, liegt auch etwas tiefer, dazu gibt es diverse gute Bilder online.
Bei Sonnenschein kommt der leichte Metalliceffekt der Lackierung erst richtig zur Geltung und macht den Wagen zu einem echten Hingucker.
Nichts gegen sportliches Image, aber Spoiler und Schürzen müssen m.E. wirklich nicht sein.
Ich habe noch diverse andere Photos zum Motorraum, Radaufhängung etc., die kann ich gern separat per mail schicken. Hier lassen sich leider nicht alle hochladen. Ich empfehle das jedem ernsthaften Bieter, damit es hinterher keine Diskussionen gibt. Sämtliche Rechnungen der letzten Jahre habe ich auch noch.
Ich biete den Wagen mit möglichst allen Details offen und ehrlich zur Auktion an. Er ist fast zwanzig Jahre alt und dafür in gutem Zustand.
Die Lackmängel und Blechpickel sind beschrieben und hier einsehbar.
Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, aber wirklich nur bei ernsthaften Interesse.
Ich gebe den Wagen nach bestem Wissen und Gewissen als Privatverkauf ab.
Dieser Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Gewährleistung.
Ich wünsche viel Erfolg beim Bieten!
Einfach ein geniales Fahrzeugkonzept.
Wer schon mal einen CRX Del Sol gefahren hat, weiss wovon ich spreche.
Das Targadach, in 45 sek unter dem Kofferraumdeckel verstaut, und trotzdem jede Menge Kofferraum, das direkte sportliche Fahrwerk, der grundsolide spritzige Motor und die wenig rostanfällige Karosserie.
Darüber hinaus hat dieser Wagen schwarze Ledersitze, einen dezenten Sportauspuff, ein Kenwood CD/Radio und Highend Boxen von Gladen in den Türen, sowie eine el. Antenne, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, ABS, Airbag, Notrad, Warnweste und Dreieck, Werkzeug etc..
Zur Zeit sind Winterreifen mit noch ganz ordentlich Profil montiert.
Die Sommerreifen sind 195/50 R15 auf schöner Original Honda-Alufelge, natürlich eingetragen.
Er springt immer an, die Lenkung hat kein Spiel, die Stossdämpfer arbeiten einwandfrei, alles elektrische funktioniert, das Targadach ist dicht, die Fenstergummies sind ok, alle Lampen sind in Ordnung, am Ascher ist eine kleine Ecke abgeplatzt, sieht man aber nur beim Öffnen des Deckels.
Zur Historie des Fahrzeugs:
Die ersten 10 Jahre mit insgesamt 45.000 km Laufleistung wurde der Wagen von einem älteren Herren gefahren der den Wagen immer in der Garage stehen hatte. Regelmässige Wartung ( Zahnriemenwechsel ) und Inspektion wurden bei Honda Petrick in Hamburg gemacht.
Der 2. Halter war sein Enkel, dort ebenfalls als Garagenwagen, es wurde in der Phase die Kupplung erneuert.
Seit 2012 ist das gute Stück in meiner Hand, ich hab den Zahnriemen bei 122.000 km sicherheitshalber noch einmal erneuert. Dazu gab und gibt es regelmässige Wartung: Flüssigkeiten, Bremsen, Unterboden etc., die Lambdasonde wurde ausgetauscht.
Nach einem kleinen fremdverschuldeten Unfall in diesem Sommer wurde der linke Kotflügel und die vordere Stoßstange erneuert, alles fachmännisch mit Belegen über 2000,- €. Die gegnerische Versicherung hat bezahlt. Es gibt keinerlei Schäden an tragenden Teilen, ein Gutachten von der Dekra dazu liegt vor. Die hatte den Wagen auf 2500,- € geschätzt.
Der Motor läuft ohne Ölverlust und verbraucht im Schnitt 7-8 Liter, der Lack ist dem Alter entsprechend und hat leider kleine Beulen, Dellen und Ratscher.
Der Wagen hat noch 15 Monate TÜV und kommt sicherlich ohne Beanstandungen auch wieder durch. Beim letzten Mal im März diesen Jahres war von unten kein Bedarf hinsichtlich Rost und Aufhängung erkennbar.
Auf Alufelge mit 195er Sommerreifen sieht er natürlich viel schöner aus, liegt auch etwas tiefer, dazu gibt es diverse gute Bilder online.
Bei Sonnenschein kommt der leichte Metalliceffekt der Lackierung erst richtig zur Geltung und macht den Wagen zu einem echten Hingucker.
Nichts gegen sportliches Image, aber Spoiler und Schürzen müssen m.E. wirklich nicht sein.
Ich habe noch diverse andere Photos zum Motorraum, Radaufhängung etc., die kann ich gern separat per mail schicken. Hier lassen sich leider nicht alle hochladen. Ich empfehle das jedem ernsthaften Bieter, damit es hinterher keine Diskussionen gibt. Sämtliche Rechnungen der letzten Jahre habe ich auch noch.
Ich biete den Wagen mit möglichst allen Details offen und ehrlich zur Auktion an. Er ist fast zwanzig Jahre alt und dafür in gutem Zustand.
Die Lackmängel und Blechpickel sind beschrieben und hier einsehbar.
Probefahrten und Besichtigungen sind möglich, aber wirklich nur bei ernsthaften Interesse.
Ich gebe den Wagen nach bestem Wissen und Gewissen als Privatverkauf ab.
Dieser Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Gewährleistung.
Ich wünsche viel Erfolg beim Bieten!