Honda CRX DelSol
Kaufpreis: Є 950,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Typ: | Cabrio/Roadster | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Rot |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Servolenkung | Anzahl Türen: | 3 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | Kilometerstand: | 180000 |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning | Leistung: | 92 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin |
Honda CRX gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Eines vorweg: Ich fahre das Fahrzeug seit 3 Jahren und verkaufe es nur weil Nachwuchs ansteht.
Dachte nicht dass ich mich sobald davon trennen werde.
Eingebaut ist ein Gewindefahrwerk (hab ich bei der letzten HU abnehmen lassen, aber noch nicht auf der Zulassungsstelle eintragen lassen).
Sportlenkrad verbaut (nicht eingetragen, Orginal gibt es mit dazu).
Domstrebe vorne oben verbaut (orginal Honda).
Vor 1,5 Jahren habe ich auf beiden Seiten die Radläufe hinten ringsrum bis zu den Schwellern den Rost entfernt/rausgeschnitten und mit verzinkten Blechen angepasst. Wie auf den Bildern zu sehen sollte dort evtl. aus optischen Gründen nochmals nachlackiert oder zumindest poliert werden.
Anfang des Jahres wurde in der Fachwerkstatt eine neue Sachs-Kupplung verbaut, neuer Kupplungsgeber sowie Kupplungsnehmer eingebaut, im Frühjahr dann eine neue Frontscheibe (Blaukeil-Tönung) eingebaut (der obere Gummi wurde erneuert, seitlich die alten eingebaut, diese sind aber durch ihr Alter zu steif geworden und stehen etwas ab, ist aber nur optisch, die Scheibe ist dicht, neue gebrauchte lege ich bei).
Im Sommer habe ich dann den Endschalldämpfer gegen einen Sportauspuff (mit ABE) aus Edelstahl getauscht (hatte leider das falsche Adapterstück gekauft, deswegen nicht 100% dicht, kostet bei Ebay 10-15€).
Ein halbes Jahr davor wurde der Mittelschalldämpfer gewechselt.
Vor 2 Jahren Achs-u.Lenkmanschetten (Beifahrerseite) getauscht und die vorderen Bremsklötze erneuert. Vor 3 Jahren wurde der Zahnriemen erneuert.
Negatives:
Wie erwähnt muss am ESD noch das richtige Adapterstück verbaut werden.
Ab ca.130 km/h gibt es seit dem Sommer Vibrationen. Entweder liegt es an einer evtl Unwucht der Räder (die hatte ich da neu drauf gemacht) oder die vorderen Bremsscheiben haben bei der Hitze ne Unwucht abbekommen). Ist mir nur sehr spät aufgefallen da ich bei uns selten so schnell fahre.
Kleinere Dellen etc. vorhanden.
Ein Satz Winterreifen ist auch mit dabei (könnte für diesen Winter noch gehn).
Ölverbrauch (typisch V-Tec Ventilschaftdichtung), war schon wie ich ihn vor 3 Jahren kaufte.
Hat mich nie in Stich gelassen (wer mag kann auch noch einen nie benötigten Ersatzmotor mit erwerben).
Natürlich müssen einige Kleinigkeiten gemacht werden, aber die wichtigen,
gerade die ärgerlichen Dinge wie die Radläufe wurden schon gemacht.
Die Kunstoffseitenschweller sind vorhanden und müssen noch montiert werden.
Bei Fragen einfach anschreiben.
Besichtigung/Probefahrt erwünscht.
Ich hätte selbst noch TÜV drauf gemacht, aber da ich im Oktober eine Knie-OP hatte ist mir dies momentan nicht möglich
und aufgrund des zu erwartenden Nachwuchses und der fehlenden Zeit muss der Honda leider weg.
Das Fahrzeug ist momentan noch angemeldet und könnte evtl. auch so überführt werden.
Evtl. Sofort-Kauf möglich.
Aufgrund des Alters verkaufe ich das Fahrzeug als reines Bastlerobjekt.
Keine Garantie/Gewährleistung oder Rücknahme.
Dachte nicht dass ich mich sobald davon trennen werde.
Eingebaut ist ein Gewindefahrwerk (hab ich bei der letzten HU abnehmen lassen, aber noch nicht auf der Zulassungsstelle eintragen lassen).
Sportlenkrad verbaut (nicht eingetragen, Orginal gibt es mit dazu).
Domstrebe vorne oben verbaut (orginal Honda).
Vor 1,5 Jahren habe ich auf beiden Seiten die Radläufe hinten ringsrum bis zu den Schwellern den Rost entfernt/rausgeschnitten und mit verzinkten Blechen angepasst. Wie auf den Bildern zu sehen sollte dort evtl. aus optischen Gründen nochmals nachlackiert oder zumindest poliert werden.
Anfang des Jahres wurde in der Fachwerkstatt eine neue Sachs-Kupplung verbaut, neuer Kupplungsgeber sowie Kupplungsnehmer eingebaut, im Frühjahr dann eine neue Frontscheibe (Blaukeil-Tönung) eingebaut (der obere Gummi wurde erneuert, seitlich die alten eingebaut, diese sind aber durch ihr Alter zu steif geworden und stehen etwas ab, ist aber nur optisch, die Scheibe ist dicht, neue gebrauchte lege ich bei).
Im Sommer habe ich dann den Endschalldämpfer gegen einen Sportauspuff (mit ABE) aus Edelstahl getauscht (hatte leider das falsche Adapterstück gekauft, deswegen nicht 100% dicht, kostet bei Ebay 10-15€).
Ein halbes Jahr davor wurde der Mittelschalldämpfer gewechselt.
Vor 2 Jahren Achs-u.Lenkmanschetten (Beifahrerseite) getauscht und die vorderen Bremsklötze erneuert. Vor 3 Jahren wurde der Zahnriemen erneuert.
Negatives:
Wie erwähnt muss am ESD noch das richtige Adapterstück verbaut werden.
Ab ca.130 km/h gibt es seit dem Sommer Vibrationen. Entweder liegt es an einer evtl Unwucht der Räder (die hatte ich da neu drauf gemacht) oder die vorderen Bremsscheiben haben bei der Hitze ne Unwucht abbekommen). Ist mir nur sehr spät aufgefallen da ich bei uns selten so schnell fahre.
Kleinere Dellen etc. vorhanden.
Ein Satz Winterreifen ist auch mit dabei (könnte für diesen Winter noch gehn).
Ölverbrauch (typisch V-Tec Ventilschaftdichtung), war schon wie ich ihn vor 3 Jahren kaufte.
Hat mich nie in Stich gelassen (wer mag kann auch noch einen nie benötigten Ersatzmotor mit erwerben).
Natürlich müssen einige Kleinigkeiten gemacht werden, aber die wichtigen,
gerade die ärgerlichen Dinge wie die Radläufe wurden schon gemacht.
Die Kunstoffseitenschweller sind vorhanden und müssen noch montiert werden.
Bei Fragen einfach anschreiben.
Besichtigung/Probefahrt erwünscht.
Ich hätte selbst noch TÜV drauf gemacht, aber da ich im Oktober eine Knie-OP hatte ist mir dies momentan nicht möglich
und aufgrund des zu erwartenden Nachwuchses und der fehlenden Zeit muss der Honda leider weg.
Das Fahrzeug ist momentan noch angemeldet und könnte evtl. auch so überführt werden.
Evtl. Sofort-Kauf möglich.
Aufgrund des Alters verkaufe ich das Fahrzeug als reines Bastlerobjekt.
Keine Garantie/Gewährleistung oder Rücknahme.