Honda CRX II 1, 6 16V, Typ ED 9, aus 1. Hand, wenig km, unfallfrei
Kaufpreis: Є 400,99 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
| AU: | 02.2017 | Modell: | CRX |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Sportwagen/Coupé |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Rot |
| Emissionsklasse: | Euro 1 | Anzahl Türen: | 3 |
| Komfortausstattung: | Höhenverstellbares Lenkrad, Schiebedach | Kilometerstand: | 139000 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Leistung: | 92 |
| Außenausstattung: | Katalysator | HU: | 02.2017 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
Honda CRX II 1, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Honda CRX II 1,6 16V, Typ ED 9
Der quirlige CRX der Baureihe ED9 wird allgemein als der beste CRX angesehen, den Honda je gebaut hat. Er ist ein äußerst wendiges, flottes und spurtstarkes Sportcoupe (0-100 in 8,2 sec, Spitze ca. 220 km) und bietet ein Maximum an Fahrspaß!
Trotzdem ist er sehr sparsam, sehr solide und hat nur wenige Reparaturen, so dass der Geldbeutel geschont wird. In den serienmäßigen Schalensitzen vorne sitzt man auch auf längeren Fahrten sehr gut. Die hintere Sitzbank ist besser nur für Kinder geeignet, wie eben bei Sportwagen üblich. Klappt man sie jedoch um, bringt man durch die riesige Heckklappe auch große und sperrige Gepäckstücke unter. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil!
Der hier angebotene CRX ist sehr gepflegt und in serienmäßigem Zustand. Hier wurde absolut nichts am Originalzustand verändert, nichts ist verbastelt, wie leider an so vielen seiner Zeitgenossen. Auch das Radio ist original (Blaupunkt Düsseldorf, serienmäßig ausgeliefert). In ein paar Jahren wird dieser Youngtimer zum echten Oldtimer reifen (H-Kennzeichen). Bis dahin dürfte noch einiges an Wertsteigerung zu erwarten sein, denn die wirklich guten CRX werden immer weniger. Dieses Auto bringt die besten Voraussetzungen dafür mit.
Der CRX ist aus 1. Hand, ich hatte ihn damals neu gekauft. Er wurde die ganzen Jahre über zwar flott gefahren, aber nicht gnadenlos über die Autobahn geheizt, sondern immer schonend und mit Gefühl behandelt. Er hat mich auch noch nie im Stich gelassen! Er war immer nur Zweit- bzw. Drittfahrzeug. Von Anfang an habe ich sämtliche TÜV-Belege aufgehoben, so dass ich die Laufleistung mit echten (!) 139000 km auch wirklich schriftlich zusichern und beweisen kann. Diese Motoren halten normal leicht bis 250000 km oder mehr.
Weitere technische Daten:
Baujahr 1990, Erstzulassung 02.01.1991.Leistung: 124 PSFarbe: Original Honda Rio RedUnfallfreiNichtraucherfahrzeugGaragenfahrzeugGeregelter Kat, grüne Umweltplakette (Euro 1)Läuft einwandfrei, problemlos und zuverlässig, alles funktioniert, kein ReparaturstauLetzter TÜV / AU im Febr. 2015 war ohne jegliche Mängel Der Auspuff ist neuDer Kühler ist neuReifen mit ca. 6 mm ProfilAlle CRX-typischen Roststellen sind fachmännisch beseitigtTrotzdem mit kleinen, altersgemäß aber geringen Gebrauchsspuren. Ist halt kein Neuwagen!Standort ist MünchenIch gebe den CRX nur äußerst ungern aus der Hand, er hat mir sehr viel Spaß bereitet. Er soll nur verkauft werden, weil meine Frau jetzt auch in Rente ist wie ich und wir daher nicht mehr unbedingt 2 Alltagsautos brauchen. Zusätzlich habe ich auch noch 2 echte Oldtimer.
Das Auto ist derzeit noch angemeldet. Probefahrt ist jederzeit möglich und ausdrücklich erwünscht: Tel. 089 - 430 84 88. Zum Verkauf wird es dann abgemeldet. Der Käufer zahlt nach der Auktion per Banküberweisung und holt dann den CRX mit Kurzzeitkennzeichen oder Hänger hier ab.
Und dann: Einfach Reinsetzen, Fahren und Spaß haben!
Privatverkauf, daher keine Rechte des Käufers auf Gewährleistung, Rückgabe, Umtausch oder Preisminderung, keine Nachverhandlungen. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen. eBay-Kosten trage ich, evtl. Versandkosten der Käufer.
Der quirlige CRX der Baureihe ED9 wird allgemein als der beste CRX angesehen, den Honda je gebaut hat. Er ist ein äußerst wendiges, flottes und spurtstarkes Sportcoupe (0-100 in 8,2 sec, Spitze ca. 220 km) und bietet ein Maximum an Fahrspaß!
Trotzdem ist er sehr sparsam, sehr solide und hat nur wenige Reparaturen, so dass der Geldbeutel geschont wird. In den serienmäßigen Schalensitzen vorne sitzt man auch auf längeren Fahrten sehr gut. Die hintere Sitzbank ist besser nur für Kinder geeignet, wie eben bei Sportwagen üblich. Klappt man sie jedoch um, bringt man durch die riesige Heckklappe auch große und sperrige Gepäckstücke unter. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil!
Der hier angebotene CRX ist sehr gepflegt und in serienmäßigem Zustand. Hier wurde absolut nichts am Originalzustand verändert, nichts ist verbastelt, wie leider an so vielen seiner Zeitgenossen. Auch das Radio ist original (Blaupunkt Düsseldorf, serienmäßig ausgeliefert). In ein paar Jahren wird dieser Youngtimer zum echten Oldtimer reifen (H-Kennzeichen). Bis dahin dürfte noch einiges an Wertsteigerung zu erwarten sein, denn die wirklich guten CRX werden immer weniger. Dieses Auto bringt die besten Voraussetzungen dafür mit.
Der CRX ist aus 1. Hand, ich hatte ihn damals neu gekauft. Er wurde die ganzen Jahre über zwar flott gefahren, aber nicht gnadenlos über die Autobahn geheizt, sondern immer schonend und mit Gefühl behandelt. Er hat mich auch noch nie im Stich gelassen! Er war immer nur Zweit- bzw. Drittfahrzeug. Von Anfang an habe ich sämtliche TÜV-Belege aufgehoben, so dass ich die Laufleistung mit echten (!) 139000 km auch wirklich schriftlich zusichern und beweisen kann. Diese Motoren halten normal leicht bis 250000 km oder mehr.
Weitere technische Daten:
Baujahr 1990, Erstzulassung 02.01.1991.Leistung: 124 PSFarbe: Original Honda Rio RedUnfallfreiNichtraucherfahrzeugGaragenfahrzeugGeregelter Kat, grüne Umweltplakette (Euro 1)Läuft einwandfrei, problemlos und zuverlässig, alles funktioniert, kein ReparaturstauLetzter TÜV / AU im Febr. 2015 war ohne jegliche Mängel Der Auspuff ist neuDer Kühler ist neuReifen mit ca. 6 mm ProfilAlle CRX-typischen Roststellen sind fachmännisch beseitigtTrotzdem mit kleinen, altersgemäß aber geringen Gebrauchsspuren. Ist halt kein Neuwagen!Standort ist MünchenIch gebe den CRX nur äußerst ungern aus der Hand, er hat mir sehr viel Spaß bereitet. Er soll nur verkauft werden, weil meine Frau jetzt auch in Rente ist wie ich und wir daher nicht mehr unbedingt 2 Alltagsautos brauchen. Zusätzlich habe ich auch noch 2 echte Oldtimer.
Das Auto ist derzeit noch angemeldet. Probefahrt ist jederzeit möglich und ausdrücklich erwünscht: Tel. 089 - 430 84 88. Zum Verkauf wird es dann abgemeldet. Der Käufer zahlt nach der Auktion per Banküberweisung und holt dann den CRX mit Kurzzeitkennzeichen oder Hänger hier ab.
Und dann: Einfach Reinsetzen, Fahren und Spaß haben!
Privatverkauf, daher keine Rechte des Käufers auf Gewährleistung, Rückgabe, Umtausch oder Preisminderung, keine Nachverhandlungen. Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen. eBay-Kosten trage ich, evtl. Versandkosten der Käufer.