Honda Civic Coupe 1, 6 VTI
Kaufpreis: Є 2.200,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
| Anzahl der Türen: | 3 | Modell: | Civic Coupe |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Grün |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 01.11.1993 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Kilometerstand: | 178.896 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung | Leistung: | 169 PS |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Honda Civic gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Honda Civic Ej2 Coupe (USA)
B16 Osaka Coupe
Aus zeitlichen Gründen ist es mir nicht mehr möglich mich meinem sehr geschätzten Honda zu widmen. Verkauft wird hier eine US Baureihe mit sehr seltenem JDM Motor. Das Fahrzeug läuft und beschleunigt im V-Tec bis 200 kmh ohne Einbusen. Der Motor frisst kein Öl, lediglich müssten bei Gelegenheit die Ventildeckeldichtung und V-tec Dichtung erneuert werden.
Der Honda hat noch den originalen Honda Perlmutt Lack, welcher bei entsprechender Lichteinwirkung Hell- bis dunkelgrün/blau wahrzunehmen ist. Geplant waren Lack- und Karosseriearbeiten mit ursprünglichen OEM Front- und Heckstoßstangen. Die vordergründigen Mängel sind die üblichen Roststellen beim Coupe, hier insbesondere Radläufe. Sonst wurde das Fahrzeug mit den wesentlichen Upgrades ausgestattet wie Motorupgrade, Fahrwerk, Bremsen etc, die bislang bis zur vollsten Zufriedenheit überzeugt haben. Die wichtigsten Einzelheiten und die verbauten Parts sind (siehe unten) nochmal vermerkt.
Vor 15 tkm erneuert:
Gates Thermosat
Gates Thermostatdichtung
Gates Zahnriemenkit mit Wasserpumpe
Honda Kurbelwellendichtung (Getriebeseite)
Zündkerzen
Zahnriemen
Kürzlich erneuert:
Mishimoto Big Brace Kühler
Achslager Hinterachse
OEM Kupplung B18 Serie
Motor:
B16A2 Osaka 169PS aus´92 EG2 CRX Del-Sol SIR Rechtslenker!!!
OBD1 JDM P30-950 Steuergerät
Getriebe:
S4C Getriebe (kurz)
Fidanza Flywheel
Hasport Schaltwegesystem komplett
DC Sports Shortshifter
Energy Suspension Schalthebel Gummis - Rot
Abgasanlage:
OEM Abgasanlage
Magnaflow Endschalldämpfer Street Type
Bremsanlage:
VTI Bremsanlage Vorderachse
VTI Bremsanlage Hinterachse
Fahrwerk:
Weitec Edelstahl Gewindefahrwerk (KW Serie)
Felgen:
Rial Nogaro ´17 Bett schwarz matt, Stern schwarz glanz
(Nur mit Aufpreis inbegriffen)
Zurzeit sind OEM Felgen schwarz matt montiert.
Interior:
Recaro Speed Ledersitze (ohne Risse)
Sandtler Laufschienen & Sitzkonsolen
Alcantara&Feinvelour Bezug auf Innenverkleidungsteilen
Einzelne Teile in schwarz glanz lackiert
Momo Corse 320 Sportlenkrad (hat Abnutzungsspuren)
Skunk2 Schaltknauf
Plasmatacho bis 260 kmh
Exterior:
Loonytuns Front
Diffusor Heck
ACR Schweller (Zurzeit demontiert)
Soundsystem:
Soundsystem komplett von Ampire mit Carbonmembranen.
Vordere Boxen von 16,5 bis 19,5 aufgestockt.
Ampire Subwoofer.
Fahrzeug ist momentan abgemeldet!
Der Kaufgegenstand wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Der Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus grob fahrlässiger bzw. vorsätzlicher Verletzung von Pflichten des Verkäufers sowie für jede Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit.
B16 Osaka Coupe
Aus zeitlichen Gründen ist es mir nicht mehr möglich mich meinem sehr geschätzten Honda zu widmen. Verkauft wird hier eine US Baureihe mit sehr seltenem JDM Motor. Das Fahrzeug läuft und beschleunigt im V-Tec bis 200 kmh ohne Einbusen. Der Motor frisst kein Öl, lediglich müssten bei Gelegenheit die Ventildeckeldichtung und V-tec Dichtung erneuert werden.
Der Honda hat noch den originalen Honda Perlmutt Lack, welcher bei entsprechender Lichteinwirkung Hell- bis dunkelgrün/blau wahrzunehmen ist. Geplant waren Lack- und Karosseriearbeiten mit ursprünglichen OEM Front- und Heckstoßstangen. Die vordergründigen Mängel sind die üblichen Roststellen beim Coupe, hier insbesondere Radläufe. Sonst wurde das Fahrzeug mit den wesentlichen Upgrades ausgestattet wie Motorupgrade, Fahrwerk, Bremsen etc, die bislang bis zur vollsten Zufriedenheit überzeugt haben. Die wichtigsten Einzelheiten und die verbauten Parts sind (siehe unten) nochmal vermerkt.
Vor 15 tkm erneuert:
Gates Thermosat
Gates Thermostatdichtung
Gates Zahnriemenkit mit Wasserpumpe
Honda Kurbelwellendichtung (Getriebeseite)
Zündkerzen
Zahnriemen
Kürzlich erneuert:
Mishimoto Big Brace Kühler
Achslager Hinterachse
OEM Kupplung B18 Serie
Motor:
B16A2 Osaka 169PS aus´92 EG2 CRX Del-Sol SIR Rechtslenker!!!
OBD1 JDM P30-950 Steuergerät
Getriebe:
S4C Getriebe (kurz)
Fidanza Flywheel
Hasport Schaltwegesystem komplett
DC Sports Shortshifter
Energy Suspension Schalthebel Gummis - Rot
Abgasanlage:
OEM Abgasanlage
Magnaflow Endschalldämpfer Street Type
Bremsanlage:
VTI Bremsanlage Vorderachse
VTI Bremsanlage Hinterachse
Fahrwerk:
Weitec Edelstahl Gewindefahrwerk (KW Serie)
Felgen:
Rial Nogaro ´17 Bett schwarz matt, Stern schwarz glanz
(Nur mit Aufpreis inbegriffen)
Zurzeit sind OEM Felgen schwarz matt montiert.
Interior:
Recaro Speed Ledersitze (ohne Risse)
Sandtler Laufschienen & Sitzkonsolen
Alcantara&Feinvelour Bezug auf Innenverkleidungsteilen
Einzelne Teile in schwarz glanz lackiert
Momo Corse 320 Sportlenkrad (hat Abnutzungsspuren)
Skunk2 Schaltknauf
Plasmatacho bis 260 kmh
Exterior:
Loonytuns Front
Diffusor Heck
ACR Schweller (Zurzeit demontiert)
Soundsystem:
Soundsystem komplett von Ampire mit Carbonmembranen.
Vordere Boxen von 16,5 bis 19,5 aufgestockt.
Ampire Subwoofer.
Fahrzeug ist momentan abgemeldet!
Der Kaufgegenstand wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Der Ausschluss gilt nicht für Schadensersatzansprüche aus grob fahrlässiger bzw. vorsätzlicher Verletzung von Pflichten des Verkäufers sowie für jede Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit.