Honda Civic EG9 1.6 VTi
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Marke: | Honda | AU: | 09.2018 |
| Modell: | Civic V Stufenheck | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Limousine | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Blau | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Wegfahrsperre |
| Datum der Erstzulassung: | 12.08.1992 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD |
| Kilometerstand: | 210000km | Außenausstattung: | Katalysator |
| Leistung: | 118kW (160PS) | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| HU: | 09.2018 |
Honda Civic EG9 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
In diesem Inserat möchte ich meinen Honda Civic EG8 verkaufen der komplett auf EG9 umgebaut worden ist.
Der komplette Innenraum wurde natürlich übernommen.
Der Honda ist Baujahr 1992 und hat noch TÜV bis September 2018.
Er wurde vor 3 Jahren Karosserietechnisch restauriert und neulackiert in dem Farbton LZ5K, daher weist er auch keinen Rost auf.
Beim Lackieren wurde die Dachantenne, das Heckklappenschloss und das Beifahrerschloss gecleant.
Es ist ein reines Sommerfahrzeug und wurde jedes Jahr mit Wachs und Unterbodenschutz besprüht.
Der Motor stammt aus einem EK4 aus dem Jahr 1999 und wurde vor dem Einbau revidiert.
Er bekam neue Schaftdichtungen, eine neue Kopfdichtung, einen Integra Ventildeckel mit neuer Dichtung sowie neue Kolbenringe und Ventilfedern.
Der Motor läuft sehr ruhig und verliert kein Wasser oder Öl. Er bekam jede 5000km einen Öl & Ölfilter Wechsel (10W40).
Natürlich ist an dem Auto jede eintragungspflichtige Veränderung eingetragen worden. Der Fahrzeugschein besteht aus 2 Seiten. Auch Sondereintragungen wie z.B ein kurzes Kennzeichen in den Maßen 37x11cm sind vorhanden.
Ebenso wurde verbaut/geändert:
- Cold Air Intake TSS
- K&N Luftfilter
- ASR Subframe in Pink
- Skunk 2 Aluminium Querlenker
- Skunk 2 Sturzversteller vorne & hinten
- Brembo MAX Bremscheiben gelocht & geriffelt vorne & hinten
- EBC Bremsbeläge aus Keramik Greenstuff vorne & hinten
- Stahlflexbremsleitungen vorne & hinten
- Neue Traggelenke vorne
- Skunk 2 Stage 1 LMA"s (Federn)
- PU Buchsen
Ich habe bestimmt noch etwas vergessen aber den Rest kann man sich dann persönlich anschauen.
Er wird verkauft da ich meinen Arbeitsort wechsel und nun einen Diesel benötige. Ich musste Ihn seit Januar anmelden aber dafür ist er mir zu schade.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne telefonisch oder per schriftlichen Kontakt zur Verfügung.
Der komplette Innenraum wurde natürlich übernommen.
Der Honda ist Baujahr 1992 und hat noch TÜV bis September 2018.
Er wurde vor 3 Jahren Karosserietechnisch restauriert und neulackiert in dem Farbton LZ5K, daher weist er auch keinen Rost auf.
Beim Lackieren wurde die Dachantenne, das Heckklappenschloss und das Beifahrerschloss gecleant.
Es ist ein reines Sommerfahrzeug und wurde jedes Jahr mit Wachs und Unterbodenschutz besprüht.
Der Motor stammt aus einem EK4 aus dem Jahr 1999 und wurde vor dem Einbau revidiert.
Er bekam neue Schaftdichtungen, eine neue Kopfdichtung, einen Integra Ventildeckel mit neuer Dichtung sowie neue Kolbenringe und Ventilfedern.
Der Motor läuft sehr ruhig und verliert kein Wasser oder Öl. Er bekam jede 5000km einen Öl & Ölfilter Wechsel (10W40).
Natürlich ist an dem Auto jede eintragungspflichtige Veränderung eingetragen worden. Der Fahrzeugschein besteht aus 2 Seiten. Auch Sondereintragungen wie z.B ein kurzes Kennzeichen in den Maßen 37x11cm sind vorhanden.
Ebenso wurde verbaut/geändert:
- Cold Air Intake TSS
- K&N Luftfilter
- ASR Subframe in Pink
- Skunk 2 Aluminium Querlenker
- Skunk 2 Sturzversteller vorne & hinten
- Brembo MAX Bremscheiben gelocht & geriffelt vorne & hinten
- EBC Bremsbeläge aus Keramik Greenstuff vorne & hinten
- Stahlflexbremsleitungen vorne & hinten
- Neue Traggelenke vorne
- Skunk 2 Stage 1 LMA"s (Federn)
- PU Buchsen
Ich habe bestimmt noch etwas vergessen aber den Rest kann man sich dann persönlich anschauen.
Er wird verkauft da ich meinen Arbeitsort wechsel und nun einen Diesel benötige. Ich musste Ihn seit Januar anmelden aber dafür ist er mir zu schade.
Bei weiteren Fragen stehe ich gerne telefonisch oder per schriftlichen Kontakt zur Verfügung.