Honda Prelude BB1 V TEC Fin Art 2, 2l Turbo absolutes Einzelstück
Kaufpreis: Є 5.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | Prelude |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Black Phönix |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Anzahl Türen: | 3 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Datum der Erstzulassung: | 13.06.1994 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 6.000 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Wegfahrsperre | Leistung: | 307 kW |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD, Top-Soundsystem | HU: | 06.2015 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | AU: | 06.2015 |
| Typ: | Sportwagen/Coupé |
Honda Prelude gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier einen seltenen Honda Prelude BB1 Turbo wegen Hobbyaufgabe und Zeitmangel.
Bis auf die Felgen ist alles Eingetragen!
Im Jahr 2011 (bei 276.000 km) ist der Wagen komplett umgebaut worden. Der Motor ist revidiert und auf Turbo umgerüstet. Der jetzige Stand beträgt ca. 282.000 km. Das Auto wurde nur an schönen Tagen im Sommer gefahren, und grundsätzlich warmgefahren (keine Viertel-Meile-Bude die nur getreten wurde).
Zu den Fahrleistungen gibt es nicht viel zusagen. Er maschiert einfach nur nach vorne =)
Verbrauch: normale Fahrweise 9-12 l/100km. Bei spaßiger Fahrweise sollte man schon 20+ l/100km einplanen.
Ausstattung:
fachmännischer Turboumbau von MKR Turbo mit revidiertem und verstärktem H22 Motor (siehe Foto) mit Schmiedekolben und Pleuel von Eagle, Garrett GT30 Lader, Einspritzdüsen RC 750cc usw...Gesleevter Motorblock mit gehärteten Stahllaufbuchsen
Kupplung Clutchmasters Stage 4
Edelstahlabgasanlage Rennsportkuplung
Mishimoto Aluminium WasserkühlerKomplettlackierung mit Effektlack VIP PhönixHohlraumversieglung der gesamten KarosserieGewindefahrwerk und 8-Kolbenbremsanlage von K-SportBarracuda Tzunamee 8x18, Continental ContiSportContact 2 215/35 R18 ZR inkl. AdapterscheibenOriginal Ledersitze mit weißem Leder und schwarzen Nähten neubezogenLenkrad neu mit schwarzem Leder bezogemDoorboards aus GFKCFK/GFK Motorhaube (kleine Macken im Lack)
Carbon-Schiebedachserienmäßig 4WS (mittlenkende Hinterachse)...und vieles mehr!!!
Außerdem wurden viele Kleinteile im Laufe der Jahre erneuert.
Beim Kauf gibt es folgende Sachen dazu:
Originale Werkstatthandbücher für den BB1-BB3 (4 Bände) Pakfeifer Heckflügel,DC-Sports keramikbeschichteter Fächerkrümmereinen Satz Alu-Felgen Modell ist AZEV A in 8x17Powerrohr Endtopf mit ABE2x 2-Wege-Systeme von Audiobahn (NP.450€ pro System) Viele Kleinteile, Verkleidungsteile, Kabel, Schrauben Es ist noch ein hochwertiges Radio von JVC vorhanden, Endstufen von Audison und Subwoofer von Audiobahn. Np von den Teilen liegt bei 5000€. beim Kauf des Fahrzeugs für kleines Geld abzugeben
Mängel:
2-3 Lackstellen an der Motorhaube
Innenausbau nicht fertiggestellt Viele Chinchleitungen und Kabel sind schon verlegt für den Kofferaum/Rückbank Ausbau, kann aber wieder auf 4 Sitze zurückgerüstet werden.Felgen sind nicht eingetragen, da der damalige Tüv-Prüfer es bei der Komplettabnahme versäumt hat sie in seinen Bericht zuschreiben. Gutachten für Felgen, Reifen und Adapterscheiben vorhanden. Ansonsten ist alles eingetragen.ABS System muss gespült werden, da die ABS-Pumpe festsitzt lt. Honda.Vom Ventildeckel hat sich Farbe gelöst.Das J aus dem Auspuff wird natürlich auf Wunsch noch entfernt.Bremsbacken Hinten müssen erneuert werden.
Leerlaufdrehzahl muss nochmal nachgestellt werden, da sie momentan nur bei ca 550 U./Min. liegt.
Vor dem Umbau gab es mal eine Beule an der Stoßstange und der Scheinwerfer ging zu Bruch. Diese Mängel wurden beim Umbau fachmännisch behoben.
Das Auto ist selbstverständlich funktionstüchtig und fahrbereit!
Die Kosten des Umbaus und der Anbauteile liegt bei weit über 20.000 €, also eine perfekte Substanz zum vollenden.
Damit keine Unklarheiten entstehen, bitte ich um Besichtigung vor Abgabe eines Gebotes.
Für mehr Infos oder einem Besichtigungstermin stehe ich gerne telefonisch zur Verfügung. 0176-22519147
Die Abholung muss innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende erfolgen!
Rechtshinweis: Privatverkauf, keine Garantie und Gewährleistungsansprüche. Keine Rücknahme. Mit Ihrem Gebot, gehen Sie einen bindenden Kaufvertrag ein. Spaßbieter werden mit 30% vom Höchstgebot belangt.
Bis auf die Felgen ist alles Eingetragen!
Im Jahr 2011 (bei 276.000 km) ist der Wagen komplett umgebaut worden. Der Motor ist revidiert und auf Turbo umgerüstet. Der jetzige Stand beträgt ca. 282.000 km. Das Auto wurde nur an schönen Tagen im Sommer gefahren, und grundsätzlich warmgefahren (keine Viertel-Meile-Bude die nur getreten wurde).
Zu den Fahrleistungen gibt es nicht viel zusagen. Er maschiert einfach nur nach vorne =)
Verbrauch: normale Fahrweise 9-12 l/100km. Bei spaßiger Fahrweise sollte man schon 20+ l/100km einplanen.
Ausstattung:
fachmännischer Turboumbau von MKR Turbo mit revidiertem und verstärktem H22 Motor (siehe Foto) mit Schmiedekolben und Pleuel von Eagle, Garrett GT30 Lader, Einspritzdüsen RC 750cc usw...Gesleevter Motorblock mit gehärteten Stahllaufbuchsen
Kupplung Clutchmasters Stage 4
Edelstahlabgasanlage Rennsportkuplung
Mishimoto Aluminium WasserkühlerKomplettlackierung mit Effektlack VIP PhönixHohlraumversieglung der gesamten KarosserieGewindefahrwerk und 8-Kolbenbremsanlage von K-SportBarracuda Tzunamee 8x18, Continental ContiSportContact 2 215/35 R18 ZR inkl. AdapterscheibenOriginal Ledersitze mit weißem Leder und schwarzen Nähten neubezogenLenkrad neu mit schwarzem Leder bezogemDoorboards aus GFKCFK/GFK Motorhaube (kleine Macken im Lack)
Carbon-Schiebedachserienmäßig 4WS (mittlenkende Hinterachse)...und vieles mehr!!!
Außerdem wurden viele Kleinteile im Laufe der Jahre erneuert.
Beim Kauf gibt es folgende Sachen dazu:
Originale Werkstatthandbücher für den BB1-BB3 (4 Bände) Pakfeifer Heckflügel,DC-Sports keramikbeschichteter Fächerkrümmereinen Satz Alu-Felgen Modell ist AZEV A in 8x17Powerrohr Endtopf mit ABE2x 2-Wege-Systeme von Audiobahn (NP.450€ pro System) Viele Kleinteile, Verkleidungsteile, Kabel, Schrauben Es ist noch ein hochwertiges Radio von JVC vorhanden, Endstufen von Audison und Subwoofer von Audiobahn. Np von den Teilen liegt bei 5000€. beim Kauf des Fahrzeugs für kleines Geld abzugeben
Mängel:
2-3 Lackstellen an der Motorhaube
Innenausbau nicht fertiggestellt Viele Chinchleitungen und Kabel sind schon verlegt für den Kofferaum/Rückbank Ausbau, kann aber wieder auf 4 Sitze zurückgerüstet werden.Felgen sind nicht eingetragen, da der damalige Tüv-Prüfer es bei der Komplettabnahme versäumt hat sie in seinen Bericht zuschreiben. Gutachten für Felgen, Reifen und Adapterscheiben vorhanden. Ansonsten ist alles eingetragen.ABS System muss gespült werden, da die ABS-Pumpe festsitzt lt. Honda.Vom Ventildeckel hat sich Farbe gelöst.Das J aus dem Auspuff wird natürlich auf Wunsch noch entfernt.Bremsbacken Hinten müssen erneuert werden.
Leerlaufdrehzahl muss nochmal nachgestellt werden, da sie momentan nur bei ca 550 U./Min. liegt.
Vor dem Umbau gab es mal eine Beule an der Stoßstange und der Scheinwerfer ging zu Bruch. Diese Mängel wurden beim Umbau fachmännisch behoben.
Das Auto ist selbstverständlich funktionstüchtig und fahrbereit!
Die Kosten des Umbaus und der Anbauteile liegt bei weit über 20.000 €, also eine perfekte Substanz zum vollenden.
Damit keine Unklarheiten entstehen, bitte ich um Besichtigung vor Abgabe eines Gebotes.
Für mehr Infos oder einem Besichtigungstermin stehe ich gerne telefonisch zur Verfügung. 0176-22519147
Die Abholung muss innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende erfolgen!
Rechtshinweis: Privatverkauf, keine Garantie und Gewährleistungsansprüche. Keine Rücknahme. Mit Ihrem Gebot, gehen Sie einen bindenden Kaufvertrag ein. Spaßbieter werden mit 30% vom Höchstgebot belangt.