IFA Trabant 1.1 G40 mit neuem Gewindefahrwerk, neue VW Antriebe, Kotflügel
Kaufpreis: Є 66,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Trabant | |
| Leistung: | 83 KW | Modell: | 1.1 |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Limousine |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Grau |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Anzahl Türen: | 2 |
| Außenausstattung: | Tuning | Datum der Erstzulassung: | Eige0116 |
IFA Trabant 1.1 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Projektaufgabe:
Sie bieten hier auf einen IFA-Trabant 1.1 mit VW Polo G40 und VW 5Gang-Getriebe.
Ich gebe mein Projekt aus Zeitmangel auf... Das Fahrzeug ist aufgrund des investierten Geldes und vielen Zeit viel zu schade um herumzustehen und das Projekt soll beendet werden.
Der angebotene IFA-Trabant 1.1 wurde komplett zerlegt und mit neuen Karosserie-Originalteilen (Sachsenring) wieder aufgebaut.
- Alle Radschalen für 8J Felgen (13Zoll bzw 14Zoll) geschweisst, versiegelt und die originalen, neuen Kotflügel (mit Übermaß) passend verbreitert und montiert.
- neue Heckklappe (gecleant)
- neue Türen
- Verstrebungssatz (Kupke) eingeschweisst (aufgrund der erhöhten Motorleistung)
- neue Kotflügel für 8J Radkombination an Vorder.- und Hinterachse gezogen.
Fahrwerk:
- NEUES SPAX-Gewindefahrwerk (0km Laufleistung)
- Umbausatz Vorderachse für VW Bremsanlage / Bremskraftverstärker, VW-Lochkreis 4x100
- Trommelbremsen (Hinterachse) VW-Lochkreis 4x100
- Kupke Verstrebungssatz
Motor:
- VW Polo G40 1.3Liter (86C)
- NEUE elektrische Kraftsoffpumpe (siehe letztes Foto)
Der eingebaute G40 Motor wurde nur für Anassungsarbeiten (Motor.- und Getriebehalter, für VW-Technik) eingebaut.
Es kann selbstverständlich auch jeder andere passende VW-Motor eingebaut werden.
- Der Motor ist ohne G-Lader und nicht fahrbereit
- Kombiinstrument (VW Polo)
Getriebe:
- original VW 5Gang-Getriebe mit NEUEN, originalen VW Polo G40 Antrieben (Fachmännisch für Trabant-Länge gekürzt)
Getriebe wurde genau wie der Motor nur zu Anpassungsarbeiten eingebaut. Aber mit den NEUEN VW-Antrieben um die Karosseriearbeiten für die 8J breite Radkombination anzupassen.
Alle Fragen beantworte ich sehr gerne per eMail.
Das angebotene Fahrzeug kann selbstvertändlich vor Gebotsabgabe und jederzeit in 17268 Templin besichtig werden.
Der IFA-Trabant muss selbstverständlich mit einem Anhänger in 17268 Templin (ca.65km nördlich von Berlin) abgeholt werden.
Da ich das Fahrzeug als Privatperson anbiete, ist dieses ohne Garantie / Gewährleistung.
Der IFA-Trabant 1.1 wird aufgrund der Projektaufgabe als Ersatzteilespender verkauft.
Sie bieten hier auf einen IFA-Trabant 1.1 mit VW Polo G40 und VW 5Gang-Getriebe.
Ich gebe mein Projekt aus Zeitmangel auf... Das Fahrzeug ist aufgrund des investierten Geldes und vielen Zeit viel zu schade um herumzustehen und das Projekt soll beendet werden.
Der angebotene IFA-Trabant 1.1 wurde komplett zerlegt und mit neuen Karosserie-Originalteilen (Sachsenring) wieder aufgebaut.
- Alle Radschalen für 8J Felgen (13Zoll bzw 14Zoll) geschweisst, versiegelt und die originalen, neuen Kotflügel (mit Übermaß) passend verbreitert und montiert.
- neue Heckklappe (gecleant)
- neue Türen
- Verstrebungssatz (Kupke) eingeschweisst (aufgrund der erhöhten Motorleistung)
- neue Kotflügel für 8J Radkombination an Vorder.- und Hinterachse gezogen.
Fahrwerk:
- NEUES SPAX-Gewindefahrwerk (0km Laufleistung)
- Umbausatz Vorderachse für VW Bremsanlage / Bremskraftverstärker, VW-Lochkreis 4x100
- Trommelbremsen (Hinterachse) VW-Lochkreis 4x100
- Kupke Verstrebungssatz
Motor:
- VW Polo G40 1.3Liter (86C)
- NEUE elektrische Kraftsoffpumpe (siehe letztes Foto)
Der eingebaute G40 Motor wurde nur für Anassungsarbeiten (Motor.- und Getriebehalter, für VW-Technik) eingebaut.
Es kann selbstverständlich auch jeder andere passende VW-Motor eingebaut werden.
- Der Motor ist ohne G-Lader und nicht fahrbereit
- Kombiinstrument (VW Polo)
Getriebe:
- original VW 5Gang-Getriebe mit NEUEN, originalen VW Polo G40 Antrieben (Fachmännisch für Trabant-Länge gekürzt)
Getriebe wurde genau wie der Motor nur zu Anpassungsarbeiten eingebaut. Aber mit den NEUEN VW-Antrieben um die Karosseriearbeiten für die 8J breite Radkombination anzupassen.
Alle Fragen beantworte ich sehr gerne per eMail.
Das angebotene Fahrzeug kann selbstvertändlich vor Gebotsabgabe und jederzeit in 17268 Templin besichtig werden.
Der IFA-Trabant muss selbstverständlich mit einem Anhänger in 17268 Templin (ca.65km nördlich von Berlin) abgeholt werden.
Da ich das Fahrzeug als Privatperson anbiete, ist dieses ohne Garantie / Gewährleistung.
Der IFA-Trabant 1.1 wird aufgrund der Projektaufgabe als Ersatzteilespender verkauft.