JAGUAR XJ 12 Serie 3 (Daimler Double Six)
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Jaguar | |
| Getriebe: | Automatik | Modell: | XJ 12 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung | Typ: | Limousine |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS | Farbe: | Schwarz |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Datum der Erstzulassung: | 05.06.1992 |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Leistung: | 211 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin |
JAGUAR XJ 12 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 12 votes
based on 12 votes
Fahrzeugbeschreibung
Daimler Double Six - 1992
Für viele Ästheten gilt der Jaguar XJ, und insbesondere die elegante Daimler Double Six-Version, als die wohl schönste Limousine der Welt.
Hier handelt es sich um ein wunderschönes Exemplar der dritten und letzten Serie. Die Daten:
Motor V 12 Aluminium
Hubraum 5397
Leistung 287 PS
Der JAG hat eine Vmax von bis zu 225 km/h und beschleunigt mit der Effizienz eine Elektromotors nahtlos bis in den Spitzenbereich. Der V 12 Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle je Bank überträgt 287 PS an das serienmäßige GM-Automatikgetriebe Makellose Lederpolsterung in grau. Der Innenraum passt perfekt zu der Außenfarbe in schwarz. Im Fond sind Daimler-typisch zwei Einzelsitze ausgestaltet. Lediglich der Himmel sollte gereinigt werden.
Der Wagen verfügt über Vollausstattung: Automatik, elektr. Schiebedach, elektr. Fenster und Spiegel, ABS, elektr. Sitzverstellung, Klimaautomatik, Bordcomputer, Originalradio, Original-Alufelgen.
Zu diesem Wagen gibt es ein Scheckheft in der Original Ledermappe von Daimler. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug aus zweiter Hand.
Diese Attribute sowie die einzigartig schöne Farbkombination schwarz/grau haben mich bewogen, diesen Daimler als Sammlerstück aufzubauen.
Im Sommer 2008 begann die Überholung bei einem Jaguar Spezialisten. Die Karosserie, der Unterboden, die Radhäuser, die Achsen, der Auspuff, die Querträger wurden penibel überprüft und überholt. Anschließend wurde die Karosse komplett in sehr guter Qualität lackiert. Die Karosserie ist außergewöhnlich gut, ohne Rost und mit sehr gutem Chrom.
Der Motor springt an. Allerdings wurde im Zuge der Inbetriebnahme nach der Restauration festgestellt, dass der Motor auf 11 Zylinder arbeitet. Dieser Zustand ist bei kaltem Motor über den qualmenden Auspuff (weißer Rauch) zu bemerken. Bei warmem Motor normalisiert sich die Situation.
Dementsprechend handelt es sich um ein nicht fahrbereites Fahrzeug mit Motorschaden.
In dem oben beschriebenen Zustand wurde der Wagen in einer trockenen Garage die letzten 2 Jahre geparkt, ein Jaguar/Daimler Enthusiast in meinem Freundeskreis, wollte sich der Katze widmen und den Motor revidieren; er trat aber vor kurzem von seinem Vorhaben zurück.
Ich beschloss den Daimler zu inserieren und diese Operation einem Double-Six Liebhaber zu überlassen denn meine Sammlerinteressen haben sich in Richtung E-Type verlagert.
Besichtigung ist nach telefonischer Rücksprache unter 0173-6281950 möglich. Bitte nur ernsthaft gemeinte Interessenten.
Das Fahrzeug wird von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung als Fahrzeug mit Motorschaden verkauft. Es handelt sich um einen rechtsverbindlichen Kaufvertrag. Spaßbieter werden auf 30% der Auktionssumme verklagt.
Der Wagen soll spätestens 7 Tage nach Auktionsende abgeholt werden. Zwischenverkauf vorbehalten.
Standort: München
Aufgrund der vielen Nachfragen, hier einige Daten:
Der abgelesene Kilometerstand aus einem Bild nach dem Lackieren lautet: 136.379 km.
Seitdem könnten 20-30 km dazu gekommen sein dadurch, dass der Mechaniker den Motor getestet hat. Ich hatte keine Gelegenheit, den Tacho aktuell abzulesen.
Tag der Erstzulassung: 5.6.1992
Das Fahrzeug wurde laut Scheckheft am 27.1.1995 von Jaguar Harmsen GmbH an einen Immobilienmakler verkauft. Kilometerstand: 41.400 .-
Dieser (zweiter) Halter hat den Jag als Firmenwagen bis zum 11.11.1999 gefahren und dann ihn an seiner Tochter übertragen bzw. ihn somit aus der Firma entfernt. Die Tochter hat 5 Tage später, am 16.11.1999 den Jag stillgelegt. Abmeldungsbescheinigung vorhanden. Seitdem war er jahrelang in der Garage eines älteren Herrn geparkt als ich ihn 2006 gekauft habe.
Im Scheckheft sind folgende Eintragungen, alle von Jaguar Harmsen in Witte-Herbede:
KM Datum
1.463 16.6.1992
12.314 11.9.1992
20.610 10.11.1992
37.517 12.05.1993
47.261 3.5.1995
60.521 25.03.1996
78.582 12.02.1997 Danach keine weitere Eintragung.
Durch die Abmeldung in 1999 erscheinen die 136.379 km glaubwürdig.
Für den Jag liegen vor: Original Jaguar Mappe mit Visitenkarte des Jaguar-Verkaufsleiters, Jaguar Royal Charter Heft, Gebrauchtwagen Service Heft, Original Jaguar Service Heft, Jaguar Daimler Radio Anleitung, Jaguar Code Heft, Brief, Abmeldebescheinigung.
Viel Spaß beim Bieten!
Für viele Ästheten gilt der Jaguar XJ, und insbesondere die elegante Daimler Double Six-Version, als die wohl schönste Limousine der Welt.
Hier handelt es sich um ein wunderschönes Exemplar der dritten und letzten Serie. Die Daten:
Motor V 12 Aluminium
Hubraum 5397
Leistung 287 PS
Der JAG hat eine Vmax von bis zu 225 km/h und beschleunigt mit der Effizienz eine Elektromotors nahtlos bis in den Spitzenbereich. Der V 12 Motor mit einer obenliegenden Nockenwelle je Bank überträgt 287 PS an das serienmäßige GM-Automatikgetriebe Makellose Lederpolsterung in grau. Der Innenraum passt perfekt zu der Außenfarbe in schwarz. Im Fond sind Daimler-typisch zwei Einzelsitze ausgestaltet. Lediglich der Himmel sollte gereinigt werden.
Der Wagen verfügt über Vollausstattung: Automatik, elektr. Schiebedach, elektr. Fenster und Spiegel, ABS, elektr. Sitzverstellung, Klimaautomatik, Bordcomputer, Originalradio, Original-Alufelgen.
Zu diesem Wagen gibt es ein Scheckheft in der Original Ledermappe von Daimler. Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug aus zweiter Hand.
Diese Attribute sowie die einzigartig schöne Farbkombination schwarz/grau haben mich bewogen, diesen Daimler als Sammlerstück aufzubauen.
Im Sommer 2008 begann die Überholung bei einem Jaguar Spezialisten. Die Karosserie, der Unterboden, die Radhäuser, die Achsen, der Auspuff, die Querträger wurden penibel überprüft und überholt. Anschließend wurde die Karosse komplett in sehr guter Qualität lackiert. Die Karosserie ist außergewöhnlich gut, ohne Rost und mit sehr gutem Chrom.
Der Motor springt an. Allerdings wurde im Zuge der Inbetriebnahme nach der Restauration festgestellt, dass der Motor auf 11 Zylinder arbeitet. Dieser Zustand ist bei kaltem Motor über den qualmenden Auspuff (weißer Rauch) zu bemerken. Bei warmem Motor normalisiert sich die Situation.
Dementsprechend handelt es sich um ein nicht fahrbereites Fahrzeug mit Motorschaden.
In dem oben beschriebenen Zustand wurde der Wagen in einer trockenen Garage die letzten 2 Jahre geparkt, ein Jaguar/Daimler Enthusiast in meinem Freundeskreis, wollte sich der Katze widmen und den Motor revidieren; er trat aber vor kurzem von seinem Vorhaben zurück.
Ich beschloss den Daimler zu inserieren und diese Operation einem Double-Six Liebhaber zu überlassen denn meine Sammlerinteressen haben sich in Richtung E-Type verlagert.
Besichtigung ist nach telefonischer Rücksprache unter 0173-6281950 möglich. Bitte nur ernsthaft gemeinte Interessenten.
Das Fahrzeug wird von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung als Fahrzeug mit Motorschaden verkauft. Es handelt sich um einen rechtsverbindlichen Kaufvertrag. Spaßbieter werden auf 30% der Auktionssumme verklagt.
Der Wagen soll spätestens 7 Tage nach Auktionsende abgeholt werden. Zwischenverkauf vorbehalten.
Standort: München
Aufgrund der vielen Nachfragen, hier einige Daten:
Der abgelesene Kilometerstand aus einem Bild nach dem Lackieren lautet: 136.379 km.
Seitdem könnten 20-30 km dazu gekommen sein dadurch, dass der Mechaniker den Motor getestet hat. Ich hatte keine Gelegenheit, den Tacho aktuell abzulesen.
Tag der Erstzulassung: 5.6.1992
Das Fahrzeug wurde laut Scheckheft am 27.1.1995 von Jaguar Harmsen GmbH an einen Immobilienmakler verkauft. Kilometerstand: 41.400 .-
Dieser (zweiter) Halter hat den Jag als Firmenwagen bis zum 11.11.1999 gefahren und dann ihn an seiner Tochter übertragen bzw. ihn somit aus der Firma entfernt. Die Tochter hat 5 Tage später, am 16.11.1999 den Jag stillgelegt. Abmeldungsbescheinigung vorhanden. Seitdem war er jahrelang in der Garage eines älteren Herrn geparkt als ich ihn 2006 gekauft habe.
Im Scheckheft sind folgende Eintragungen, alle von Jaguar Harmsen in Witte-Herbede:
KM Datum
1.463 16.6.1992
12.314 11.9.1992
20.610 10.11.1992
37.517 12.05.1993
47.261 3.5.1995
60.521 25.03.1996
78.582 12.02.1997 Danach keine weitere Eintragung.
Durch die Abmeldung in 1999 erscheinen die 136.379 km glaubwürdig.
Für den Jag liegen vor: Original Jaguar Mappe mit Visitenkarte des Jaguar-Verkaufsleiters, Jaguar Royal Charter Heft, Gebrauchtwagen Service Heft, Original Jaguar Service Heft, Jaguar Daimler Radio Anleitung, Jaguar Code Heft, Brief, Abmeldebescheinigung.
Viel Spaß beim Bieten!