Jaguar Daimler XJ6 4.2 LWB Platin Silber Oldtimer Motorschaden
Kaufpreis: Є 7.800,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Herstellungsland und -region: | Großbritannien | |
| HU: | 10.2017 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Datum der Erstzulassung: | 01.11.1978 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung |
| Kilometerstand: | 48568 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Farbe: | Silber | Getriebe: | Automatik |
| Typ: | Limousine | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | XJ6 4.2 LWB | Anzahl der Türen: | 5 |
| Marke: | Jaguar Daimler | AU: | 10.2017 |
| Leistung: | 169 PS |
Jaguar Daimler gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Marke: Jaguar
Modell: Daimler XJ6 4.2 LWB
Fahrzeugtyp: Limousine, Rechtslenker, Langversion
Erstzulassung: 11/1978 Oldtimer / H Kennzeichen
Kilometerstand: 48.588 (Tacho Meilenstand 30.355)
Kraftstoffart: Benzin
Leistung 124 kW (169 PS)
Hubraum: 4198 cm³
Zylinder: 6
Getriebeart: Automatik
Gänge: 3
Antriebsart: Heck
Leergewicht: 1720 kg
Anzahl an Sitzplätzen: 5
Außenfarbe: Platin Silber metallic
Innenausstattung: Vollleder Schwarz
Ausstattung: Alufelgen, Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Lederausstattung, Kasettenradio, Servolenkung, Zentralverriegelung,
Optischer Zustand: gute, gepflegte Optik, ein eleganter Hingucker!
Nicht reparierter Schaden: Motorschaden, Heizung defekt
TÜV: wäre 10.17 fällig gewesen
Kontakt mit dem Anbieter (privat) 0177.5894382
Alle Angaben nach bestem Wissen ohne Gewähr.
Wunderschöner Daimler XJ6 4.2 Souvereign Serie 2 als Langversion, Rechtslenker schweren Herzens zu verkaufen. In bester Ausstattung mit umfangreicher Fahrzeughistorie, Historienkennzeichen H., 2 Beckengurte hinten nachgeru?stet.
Ich habe den Wagen vor 3,5 Jahren (2014) bei einem kundigen Privatanbieter gekauft und mir einen Jugendtraum erfüllt.
Zustand 2014: (Zitat der des damaligen Angebotes) Classicdata-Gutachten 13500 Euro, Zustand 2-, etwas besser als 2, Bester rostfreier Gesamtzustand, weil nur in beheizter Garage in London. Wurde vor 15 Jahren in platin-silber-metallic neu lackiert, sonst in originalem Zustand. Der Daimler wurde von Anfang an in seiner gesamten englischen Zeit mit dem Kennzeichen 51 LOV gefahren. Dieses 51 LOV ist auf allen Fensterscheiben des Fahrzeugs eingraviert, also insgesamt 6 Scheiben. Seit Okt.2013 wurde folgendes erneuert: 4 neue Ganzjahresreifen, komplette Ansaugbru?cke mit Doppelvergaser (2x Hif7) wie neu, verzinkt, neu bedu?st, gelagert, poliert usw. u?berholt vom Fachmann, der AED Starvergaser mit neuen Dichtungen und Diaphragma, Hosenrohr, 2x Achsrohre, 2x Endschallda?mpfer, 3 Keilriemen, Zu?ndkerzen und Kabel, Verteiler und La?ufer, 2 Fussmatten vorne, 2 neue Scheinwerfer, Bremsbela?ge hinten, Tu?rdichtung vorne rechts und Kofferraumdichtung, Sturz und Spur neu eingestellt.
Aktueller Zustand 1.11.2017:
Ich habe den Wagen mit viel Freude in den letzten 3,5 Jahren gefahren und hatte wenig Ärger damit obwohl ich mich selber mit Reparaturen nicht auskenne und alle kleineren Probleme in renommierten Fachwerkstätten habe ausführen lassen (Belege vorhanden). Insgesamt bin ich seit 2014 10.500 km mit dem Wagen gefahren, und bin sehr pfleglich mit ihm umgegangen. Er stand immer in einer Tiefgarage in Berlin, sodass der Karosserie Zustand weiterhin als altersentsprechend gut bewertet werden kann mit nur sehr kleinen Roststellen.
Auch das Innenleben ist ordentlich, der Himmel war beim damaligen Kauf neu gemacht und sitzt straff. Die schwarzen Ledersitze vorne könnte man mal beim Sattler partiell nach nähen lassen, das hatte bisher aber keine optische Priorität. Die Heizung geht leider nicht, was mich nicht gestört hat, weil ich den Wagen im Winter kaum gefahren bin. Wer sich mit der Elektronik auskennt wird dieses Problem lösen können. Bremsen und Bremsschläuche wurden neu gemacht.
Leider ist durch Überhitzung ein Motorschaden aufgetreten, dessen Reparatur durch eine Werkstatt ich mir aktuell nicht leisten kann, leider habe ich selbst keine Fachkenntnis für die Reparatur.
Der Wagen ist geeignet für jemanden der sich auskennt und selber eine Reparatur oder Motortausch vornehmen kann, um die smarte Luxuslimousine bald wieder auf die Strasse zu bringen, damit es auch in Zukunft an jeder Ampel Applaus für die aussergewöhnlich elegante Erscheinung des Katers gibt!
Folgende Infos zum Schaden / status quo laut meiner Werkstatt:
Wasser im Zylinder, Wasser hat sich im Motor verteilt, Ventile haben zu viel Spiel, Zylinderkopf defekt, aber Motor dreht. Wasserpumpe muss erneuert werden.
Zylinderkopf-Nockenwelle in gutem Zustand, kein Wasser im Öl entdeckt. Hosenrohr neu, Bremsanlage gut, Vergaser neuwertig, Starthilfe neu, Endtopf Edelstahl fahrerseitig neu, Reifen in gutem Zustand, Karosserie in gutem Zustand. Kein Wartungsstau. TÜV neu zu machen.
Der Wagen ist aktuell NICHT fahrbereit und steht in Tiefgarage in Berlin Wedding.
Bei Kauf muss die Abholung eigenständig organisiert werden.
Kontaktieren Sie mich gerne für Rückfragen oder eine Besichtigung!
0177.5894382 (Jan)
Modell: Daimler XJ6 4.2 LWB
Fahrzeugtyp: Limousine, Rechtslenker, Langversion
Erstzulassung: 11/1978 Oldtimer / H Kennzeichen
Kilometerstand: 48.588 (Tacho Meilenstand 30.355)
Kraftstoffart: Benzin
Leistung 124 kW (169 PS)
Hubraum: 4198 cm³
Zylinder: 6
Getriebeart: Automatik
Gänge: 3
Antriebsart: Heck
Leergewicht: 1720 kg
Anzahl an Sitzplätzen: 5
Außenfarbe: Platin Silber metallic
Innenausstattung: Vollleder Schwarz
Ausstattung: Alufelgen, Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Lederausstattung, Kasettenradio, Servolenkung, Zentralverriegelung,
Optischer Zustand: gute, gepflegte Optik, ein eleganter Hingucker!
Nicht reparierter Schaden: Motorschaden, Heizung defekt
TÜV: wäre 10.17 fällig gewesen
Kontakt mit dem Anbieter (privat) 0177.5894382
Alle Angaben nach bestem Wissen ohne Gewähr.
Wunderschöner Daimler XJ6 4.2 Souvereign Serie 2 als Langversion, Rechtslenker schweren Herzens zu verkaufen. In bester Ausstattung mit umfangreicher Fahrzeughistorie, Historienkennzeichen H., 2 Beckengurte hinten nachgeru?stet.
Ich habe den Wagen vor 3,5 Jahren (2014) bei einem kundigen Privatanbieter gekauft und mir einen Jugendtraum erfüllt.
Zustand 2014: (Zitat der des damaligen Angebotes) Classicdata-Gutachten 13500 Euro, Zustand 2-, etwas besser als 2, Bester rostfreier Gesamtzustand, weil nur in beheizter Garage in London. Wurde vor 15 Jahren in platin-silber-metallic neu lackiert, sonst in originalem Zustand. Der Daimler wurde von Anfang an in seiner gesamten englischen Zeit mit dem Kennzeichen 51 LOV gefahren. Dieses 51 LOV ist auf allen Fensterscheiben des Fahrzeugs eingraviert, also insgesamt 6 Scheiben. Seit Okt.2013 wurde folgendes erneuert: 4 neue Ganzjahresreifen, komplette Ansaugbru?cke mit Doppelvergaser (2x Hif7) wie neu, verzinkt, neu bedu?st, gelagert, poliert usw. u?berholt vom Fachmann, der AED Starvergaser mit neuen Dichtungen und Diaphragma, Hosenrohr, 2x Achsrohre, 2x Endschallda?mpfer, 3 Keilriemen, Zu?ndkerzen und Kabel, Verteiler und La?ufer, 2 Fussmatten vorne, 2 neue Scheinwerfer, Bremsbela?ge hinten, Tu?rdichtung vorne rechts und Kofferraumdichtung, Sturz und Spur neu eingestellt.
Aktueller Zustand 1.11.2017:
Ich habe den Wagen mit viel Freude in den letzten 3,5 Jahren gefahren und hatte wenig Ärger damit obwohl ich mich selber mit Reparaturen nicht auskenne und alle kleineren Probleme in renommierten Fachwerkstätten habe ausführen lassen (Belege vorhanden). Insgesamt bin ich seit 2014 10.500 km mit dem Wagen gefahren, und bin sehr pfleglich mit ihm umgegangen. Er stand immer in einer Tiefgarage in Berlin, sodass der Karosserie Zustand weiterhin als altersentsprechend gut bewertet werden kann mit nur sehr kleinen Roststellen.
Auch das Innenleben ist ordentlich, der Himmel war beim damaligen Kauf neu gemacht und sitzt straff. Die schwarzen Ledersitze vorne könnte man mal beim Sattler partiell nach nähen lassen, das hatte bisher aber keine optische Priorität. Die Heizung geht leider nicht, was mich nicht gestört hat, weil ich den Wagen im Winter kaum gefahren bin. Wer sich mit der Elektronik auskennt wird dieses Problem lösen können. Bremsen und Bremsschläuche wurden neu gemacht.
Leider ist durch Überhitzung ein Motorschaden aufgetreten, dessen Reparatur durch eine Werkstatt ich mir aktuell nicht leisten kann, leider habe ich selbst keine Fachkenntnis für die Reparatur.
Der Wagen ist geeignet für jemanden der sich auskennt und selber eine Reparatur oder Motortausch vornehmen kann, um die smarte Luxuslimousine bald wieder auf die Strasse zu bringen, damit es auch in Zukunft an jeder Ampel Applaus für die aussergewöhnlich elegante Erscheinung des Katers gibt!
Folgende Infos zum Schaden / status quo laut meiner Werkstatt:
Wasser im Zylinder, Wasser hat sich im Motor verteilt, Ventile haben zu viel Spiel, Zylinderkopf defekt, aber Motor dreht. Wasserpumpe muss erneuert werden.
Zylinderkopf-Nockenwelle in gutem Zustand, kein Wasser im Öl entdeckt. Hosenrohr neu, Bremsanlage gut, Vergaser neuwertig, Starthilfe neu, Endtopf Edelstahl fahrerseitig neu, Reifen in gutem Zustand, Karosserie in gutem Zustand. Kein Wartungsstau. TÜV neu zu machen.
Der Wagen ist aktuell NICHT fahrbereit und steht in Tiefgarage in Berlin Wedding.
Bei Kauf muss die Abholung eigenständig organisiert werden.
Kontaktieren Sie mich gerne für Rückfragen oder eine Besichtigung!
0177.5894382 (Jan)