Jaguar S Type V8 Schnäppchen, Vollausstattung, TüV neu, Traumauto. “Das Foto ist ein
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Das Foto ist ein Beispielbild, ich stelle noch Originalbilder rein die Woche, bin grad unterwegs. Extrem seltenes Schmuckstück. Ich habe ihn aus erster Hand, gehörte einem Fabrikanten, der alles bei Jaguar hat machen lassen. Bugatti-Ferrari-Flair für wenig Geld. Wenn ich mit dem frisch rausgeputzt am Bankplatz in Zürich stehe schauen die Leute nicht auf die Lambos und McLarens, Tatsache, sie schauen auf den "Jag". Irre!!! Das Auto ist wirklich unglaublich attraktiv.” |
| Marke: | Jaguar | Getriebe: | Automatik |
| Modell: | S-Type | Emissionsklasse: | Euro 4 |
| Farbe: | Grün | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Datum der Erstzulassung: | 11.12.1999 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat |
| Kilometerstand: | 170000 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Allradantrieb, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre |
| Leistung: | 200 | Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio / Kassette, Top-Soundsystem |
| HU: | 07.2016 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| AU: | 07.2016 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Typ: | Limousine |
| Kraftstoff: | Benzin |
Jaguar S Type gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich hatte mehrere von der Sorte und das ist absolut der Beste von denen die ich hatte, und sie waren alle nicht schlecht. Leider fehlt mir die Zeit, und ich habe zu viele Autos, das ergibt letztlich keinen Sinn...
Die Fensterheber müssen beim S-Type alle 5 Jahre mal neue Bowdenzüge bekommen. Ich habe die Bowdenzüge da und man muß sie noch einsetzen lassen, kostet etwa eine Stunde pro Fensterheber. Es könnte sein daß vor wenigen Tagen eine Koppelstange am hinteren Stabi abgeschert ist, auch das ist Routinesache beim S-Type, dann schraubt man mit ebenfalls einer Stunde Aufwand die alte ab und eine neue dran, gibts bei e-bay fast geschenkt.
Die Scheinwerferhöhenversteller sind ebenfalls bekannt dafür, nach etwa 15 Jahren die Kugelgelenke zu verlieren, dafür habe ich bereits Alu-Ersatzteile hier, WENN mal die Höhenverstellung ausfällt, kann einem jede freie Werkstatt die neuen Gelenke einbauen, dann hält das für die nächsten 20 Jahre (besser als Serie, da waren die nie aus Alu).
Beim Anlassen brauchen ab und zu die Kettenspanner einen Sekundenbruchteil um richtig auf Druck zu gehen, das kann man durch einen extrem simplen Trick abstellen, nämlich den, den Anlasser einen Augenblick länger laufen zu lassen. Dann ist das nicht zu bemerken und die Kettenspanner laufen sofort korrekt. Ich zeige das gerne.
Weitere Mängel sind mir nicht bekannt. Im Cockpit nicht eine Birne die ausgefallen wäre. Wirklich super.
Hatte beim TüV keine Mängel.
Wenn Fragen sind einfach melden.
Am 19.10.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: Ist natürlich kein Allrad. Das hatte ich wohl aus versehen angekreuzt und man kann das nachträglich nicht korrigieren... Hat aber Antischlupfregelung.
Rechtliche Informationen des Verkäufers Kontaktdaten Maskus Peter Laehrscher Jagdweg 63 14167 Berlin Deutschland
Telefon:0171|1211149 E-Mail:info@acabion.com Widerrufsbelehrung Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.
Die Fensterheber müssen beim S-Type alle 5 Jahre mal neue Bowdenzüge bekommen. Ich habe die Bowdenzüge da und man muß sie noch einsetzen lassen, kostet etwa eine Stunde pro Fensterheber. Es könnte sein daß vor wenigen Tagen eine Koppelstange am hinteren Stabi abgeschert ist, auch das ist Routinesache beim S-Type, dann schraubt man mit ebenfalls einer Stunde Aufwand die alte ab und eine neue dran, gibts bei e-bay fast geschenkt.
Die Scheinwerferhöhenversteller sind ebenfalls bekannt dafür, nach etwa 15 Jahren die Kugelgelenke zu verlieren, dafür habe ich bereits Alu-Ersatzteile hier, WENN mal die Höhenverstellung ausfällt, kann einem jede freie Werkstatt die neuen Gelenke einbauen, dann hält das für die nächsten 20 Jahre (besser als Serie, da waren die nie aus Alu).
Beim Anlassen brauchen ab und zu die Kettenspanner einen Sekundenbruchteil um richtig auf Druck zu gehen, das kann man durch einen extrem simplen Trick abstellen, nämlich den, den Anlasser einen Augenblick länger laufen zu lassen. Dann ist das nicht zu bemerken und die Kettenspanner laufen sofort korrekt. Ich zeige das gerne.
Weitere Mängel sind mir nicht bekannt. Im Cockpit nicht eine Birne die ausgefallen wäre. Wirklich super.
Hatte beim TüV keine Mängel.
Wenn Fragen sind einfach melden.
Am 19.10.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: Ist natürlich kein Allrad. Das hatte ich wohl aus versehen angekreuzt und man kann das nachträglich nicht korrigieren... Hat aber Antischlupfregelung.
Rechtliche Informationen des Verkäufers Kontaktdaten Maskus Peter Laehrscher Jagdweg 63 14167 Berlin Deutschland
Telefon:0171|1211149 E-Mail:info@acabion.com Widerrufsbelehrung Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.