Jeep Cherokee XJ 4.0l High Output Country , Bj. 1995 “Braucht Arbeit für neuen Tüv.
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Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“Braucht Arbeit für neuen Tüv. Siehe Artikeltext mit genauer Auflistung der Mängel.Zu schade zum Schlachten!” |
Marke: | Jeep | Metallic-Lackierung: | Ja |
Modell: | Cherokee | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung |
Farbe: | dunkelblau | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Fahrerseite, Allradantrieb |
Anzahl Türen: | 5 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Kilometerstand: | 238.588 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Kraftstoff: | Benzin | Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten |
Getriebe: | Automatik | Typ: | XJ |
Emissionsklasse: | D3 |
Jeep Cherokee gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird ein Jeep Cherokee XJ Country 4.0 High Output, Baujahr 1995.
Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 238.588 km, hat noch Tüv bis einschließlich Oktober 2014 und ist fahrbereit.
Es sind Winterreifen in 215 75 15 auf den Alus, mit genügend Profil für den kommenden Winter.
Das Fahrzeug hat gelebt, wird angesichts des Alters und der Mängel ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft. Garantie sowie Gewährleistung wird nicht gegeben. Rückgabe ausgeschlossen. Der Käufer erklärt sich ausdrücklich mit dieser Vertragsregelung einverstanden.
Die Fotos sind am 26.09.2014 aufgenommen und zeigen den aktuellen Zustand des Fahrzeugs. Radio, Verbandskasten, Warndreieck und Anhängerkupplung (auf den Fotos) sind NICHT Bestandteil des Verkaufs!
Das Fahrzeug besitzt eine lückenlose Werkstattdokumentation seit 2003 über den Gegenwert von mehr als 12.800 Euro. Das Fahrzeug wurde also regelmäßig gewartet. Die Rechnungskopien werden dem Käufer natürlich ausgehändigt.
Der Wagen ist seit knapp 3,5 Jahren in meinem Besitz und ich verkaufe ihn nur wegen eines Neukaufs desselben Modells. Die Anhängerkupplung wurde von mir 2011 bei einer Laufleistung von 182.000km montiert. Vorher fand kein Anhängerbetrieb statt. Von mir wenig Hängerbetrieb und keine harten Geländefahrten!
Zustand:
Zuletzt wurden die Bremsen inkl. Scheiben und Trommeln komplett neu gemacht.
Der Wagen fährt nach wie vor gut und ruhig. Tempomat funktioniert top. Elektr. Sitz- und Spiegelverstellung funktionieren, Höhenverstellung am Beifahrersitz geht aber nur an guten Tagen (vor-rück funzt immer). ABS funktioniert einwandfrei. Alle Gänge der Automatik schalten butterweich. Alle Allradstufen des Selec-Trac schalten einwandfrei. Kein Rost an 3 Türunterkanten! Nur Fahrerseite hinten fängt es gerade an. Innenraum ist gut in Schuss, Leder und Teppiche sind gut, Himmel in Ordnung, Es sind 235 75 R 15 eingetragen. Es gibt noch eine z.T. zerlegte Heckklappe (mit intakter Scheibe) und vier 15" SGS Alufelgen sowie ein paar Kleinteile mit dazu.
Ich fahre seit 1991 Jeeps, kenne die üblichen Mängel dieses Typs und werde daher die mir bekannten an diesem Wagen nach bestem Wissen und Gewissen klar angeben.
Mängel, die für einen neuen Tüv zu beheben sind:
Unterboden ist an mehreren Stellen am Heck, an den Ecken der Radläufe und entlang den Schwellern der hinteren Türen zum Teil durchrostet und es müssen dort neue Bleche eingeschweißt werden. Der Tank hat eine undichte, rostige Stelle, nässt daher geringfügig und muss gewechselt werden. Blattfedern hinten sollten auch ersetzt werden (Hängearsch).
Weitere nicht Tüv-relevante Mängel:
Die Kupplung am Klimakompressor muss erneuert werden.
Leerlaufstellregler sollte getauscht werden.
Die elektr. Antenne fährt nicht mehr aus.
Die Wegfahrsperre mit den anfälligen Handsendern wurde ausgebaut (eigentlich kein Mangel sondern eine Wohltat). Daher geht die Zentralverriegelung nur von der Schaltkonsole an der Innentür der Fahrerseite zu schalten. Die beiden hinteren Türen schalten aber nur im Sommer einwandfrei. Man muss dann noch die Knöpfe innen an den Türen von Hand drücken. Wen es stört wechselt halt irgendwann die Stellmotoren in den Türen.
Die Karosse hat alters entsprechend einige Dings und Dongs, die mich nicht weiter gestört haben (sind halt bisher nicht repariert worden).
Standort ist 71579 Spiegelberg
Besichtigung nach Absprache gerne möglich.
Bei Fragen bitte anrufen - Mobil-Nr.: 0174-2129624
Der Wagen ist definitiv zu schade zum Schlachten. Allein wegen des Zustands des Innenraums und der regelmäßig durchgeführten Wartungen.
Natürlich braucht der Jeep Arbeit - speziell die Schweißarbeiten. Wer das aber selbst bewerkstelligen kann, bekommt einen zuverlässigen Kumpel.
Der Motor ist ja berühmt für seine extreme Laufleistung und bei guter Wartung eigentlich unkaputtbar!
Das Fahrzeug ist abgemeldet.
Probefahrt daher nur mit mitgebrachter Nummer möglich.
An alle Spassbieter: Der Abschluß dieser Auktion ist ein rechtswirksamer Kauffertrag!
Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 238.588 km, hat noch Tüv bis einschließlich Oktober 2014 und ist fahrbereit.
Es sind Winterreifen in 215 75 15 auf den Alus, mit genügend Profil für den kommenden Winter.
Das Fahrzeug hat gelebt, wird angesichts des Alters und der Mängel ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft. Garantie sowie Gewährleistung wird nicht gegeben. Rückgabe ausgeschlossen. Der Käufer erklärt sich ausdrücklich mit dieser Vertragsregelung einverstanden.
Die Fotos sind am 26.09.2014 aufgenommen und zeigen den aktuellen Zustand des Fahrzeugs. Radio, Verbandskasten, Warndreieck und Anhängerkupplung (auf den Fotos) sind NICHT Bestandteil des Verkaufs!
Das Fahrzeug besitzt eine lückenlose Werkstattdokumentation seit 2003 über den Gegenwert von mehr als 12.800 Euro. Das Fahrzeug wurde also regelmäßig gewartet. Die Rechnungskopien werden dem Käufer natürlich ausgehändigt.
Der Wagen ist seit knapp 3,5 Jahren in meinem Besitz und ich verkaufe ihn nur wegen eines Neukaufs desselben Modells. Die Anhängerkupplung wurde von mir 2011 bei einer Laufleistung von 182.000km montiert. Vorher fand kein Anhängerbetrieb statt. Von mir wenig Hängerbetrieb und keine harten Geländefahrten!
Zustand:
Zuletzt wurden die Bremsen inkl. Scheiben und Trommeln komplett neu gemacht.
Der Wagen fährt nach wie vor gut und ruhig. Tempomat funktioniert top. Elektr. Sitz- und Spiegelverstellung funktionieren, Höhenverstellung am Beifahrersitz geht aber nur an guten Tagen (vor-rück funzt immer). ABS funktioniert einwandfrei. Alle Gänge der Automatik schalten butterweich. Alle Allradstufen des Selec-Trac schalten einwandfrei. Kein Rost an 3 Türunterkanten! Nur Fahrerseite hinten fängt es gerade an. Innenraum ist gut in Schuss, Leder und Teppiche sind gut, Himmel in Ordnung, Es sind 235 75 R 15 eingetragen. Es gibt noch eine z.T. zerlegte Heckklappe (mit intakter Scheibe) und vier 15" SGS Alufelgen sowie ein paar Kleinteile mit dazu.
Ich fahre seit 1991 Jeeps, kenne die üblichen Mängel dieses Typs und werde daher die mir bekannten an diesem Wagen nach bestem Wissen und Gewissen klar angeben.
Mängel, die für einen neuen Tüv zu beheben sind:
Unterboden ist an mehreren Stellen am Heck, an den Ecken der Radläufe und entlang den Schwellern der hinteren Türen zum Teil durchrostet und es müssen dort neue Bleche eingeschweißt werden. Der Tank hat eine undichte, rostige Stelle, nässt daher geringfügig und muss gewechselt werden. Blattfedern hinten sollten auch ersetzt werden (Hängearsch).
Weitere nicht Tüv-relevante Mängel:
Die Kupplung am Klimakompressor muss erneuert werden.
Leerlaufstellregler sollte getauscht werden.
Die elektr. Antenne fährt nicht mehr aus.
Die Wegfahrsperre mit den anfälligen Handsendern wurde ausgebaut (eigentlich kein Mangel sondern eine Wohltat). Daher geht die Zentralverriegelung nur von der Schaltkonsole an der Innentür der Fahrerseite zu schalten. Die beiden hinteren Türen schalten aber nur im Sommer einwandfrei. Man muss dann noch die Knöpfe innen an den Türen von Hand drücken. Wen es stört wechselt halt irgendwann die Stellmotoren in den Türen.
Die Karosse hat alters entsprechend einige Dings und Dongs, die mich nicht weiter gestört haben (sind halt bisher nicht repariert worden).
Standort ist 71579 Spiegelberg
Besichtigung nach Absprache gerne möglich.
Bei Fragen bitte anrufen - Mobil-Nr.: 0174-2129624
Der Wagen ist definitiv zu schade zum Schlachten. Allein wegen des Zustands des Innenraums und der regelmäßig durchgeführten Wartungen.
Natürlich braucht der Jeep Arbeit - speziell die Schweißarbeiten. Wer das aber selbst bewerkstelligen kann, bekommt einen zuverlässigen Kumpel.
Der Motor ist ja berühmt für seine extreme Laufleistung und bei guter Wartung eigentlich unkaputtbar!
Das Fahrzeug ist abgemeldet.
Probefahrt daher nur mit mitgebrachter Nummer möglich.
An alle Spassbieter: Der Abschluß dieser Auktion ist ein rechtswirksamer Kauffertrag!