Jeep Comanche Pick Up LPG Autogas 285679 km Tüv bis Dez. 2015 ““Jeeper die eine
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Artikelmerkmale
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| ““Jeeper die eine gesunde Lackierung wünschen müssen hier noch einiges tun. Bei der Klimaanlage muss das Magnet des Kompressors gewechselt werden, die Heizfunktion ist davon aber nicht betroffen.— |
| Marke: | Jeep | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
| Modell: | Comanche | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 2 - 3 | Emissionsklasse: | nicht bekannt |
| Datum der Erstzulassung: | 23.02.1990 | Komfortausstattung: | Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung |
| Kilometerstand: | 285679 | Sicherheitsmerkmale: | Allradantrieb |
| Leistung: | 127 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
| HU: | 12.2015 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| AU: | 12.2015 | Typ: | Pick Up/ Geländewagen |
Jeep Comanche gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Tüv (kein Fudeltüv) zum Jahreswechsel zumal ich dafür die Kupplungsbelagscheibe mit hydraulischem Ausrücklager und den Getriebewellendichtringen erneuern lassen habe. Ebenso wurden seine Bremsleitungen entlüftet und auf Dichtheit überprüft (alles top). Die neuen Bremstrommeln die ich auf Verdacht besorgt hatte kommen bei Verkauf dabei.
Der Auspuff hat für den Tüv einen neuen Flammring bekommen. Seit dem Tüv ist der Wagen abgemeldet.
Die Gasanlage hat beim vorletzten Tüv 10 neue Jahre Abnahme bekommen (also noch 8) mit Dichtheitsprüfung des 120L Tanks,neue Ventile etc. Der Motor läuft auf beidem schön, nur das Standgas bei Benzinbetrieb ist etwas zu hoch. Der Motor sifft kein Oel und hat ende letzten Jahres eine neue Ventildeckeldichtung und vier neue Einspritzdüsen bekommen weil er dort feucht war. Ich habe alle ca. 6000 Km. Oelwechsel mit Filter gemacht.Der Kompressor der Klimaanlage ist leider nicht in Ordnung- Werkstatt meinte das läge am Magneten. Die Heizung ist dadurch aber nicht beeinträchtigt, und einen gebrauchten Ersatzkompressor gebe ich mit.
Ebenfalls habe ich neben den montierten Alufelgen (Reifen mit top Profil) noch vier optisch nicht so schöne Chromfelgen 7JJ dabei.
Der Wellendichtring des Ausgleichgetriebes ist leicht undicht.
Die Elektrik ist voll funktionstüchtig, die Batterie gut, die Lichtmaschine keine 3 Jahre alt. Die Anhängerkupplung ist sehr stabil.
Der eingetragene Stossfänger hat eine Beule. Die hinteren Stossdämpfer sind fast neue Ranchos ca 1Jahr jung. So wie der Kühler auch von mir vor ca 1Jahr gewechselt wurde.
Das kleine Kleinkraftradnummernschild hinten ist extra eingetragen.
Das zur Technik !
Die Lackierung, der Lack und das Blech sind alt! Besser gesagt, die Türen sind unten rostig aber nicht durch. Den Lack habe ich nur Rostschutzmatt beigerollt. Der Klarlack hatte die Jeepkrankheit dieser Baujahe, er löste sich ab. Der Unterboden ist nich rostfrei, aber lochfrei bzw. von guter Substanz. Die Schweller haben 3 geschweisste stellen (ca.10 x 5 cm Bleche) Die Heckklappe hat auch Rost aber nicht durch. Die Ladefläche ist nahezu rostfrei. Da war ja auch meist das Hardtop drauf: Weiss, mit seitlich schmalen Schiebefenstern und einer Klappe mit Scheibe hinten. Eben die typischen Tops, hier mit leichter Erhöhung im hinteren Bereich.
Am 21.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Es wir keinerlei Garantie, Rücknahme oder Haftung übernommen (Bastlerobjekt), da es sich um einen Verkauf von "Privat" an "Privat" handelt. Das Fahrzeug sollte vor dem Kauf besichtigt werden, da es keine Nachverhandlungen gibt. Der Artikel muss nach Auktionsende binnen 5 Tagen abgeholt oder bezahlt werden. Spaßbieter zahlen meinen Anwalt und 20 %.
Der Auspuff hat für den Tüv einen neuen Flammring bekommen. Seit dem Tüv ist der Wagen abgemeldet.
Die Gasanlage hat beim vorletzten Tüv 10 neue Jahre Abnahme bekommen (also noch 8) mit Dichtheitsprüfung des 120L Tanks,neue Ventile etc. Der Motor läuft auf beidem schön, nur das Standgas bei Benzinbetrieb ist etwas zu hoch. Der Motor sifft kein Oel und hat ende letzten Jahres eine neue Ventildeckeldichtung und vier neue Einspritzdüsen bekommen weil er dort feucht war. Ich habe alle ca. 6000 Km. Oelwechsel mit Filter gemacht.Der Kompressor der Klimaanlage ist leider nicht in Ordnung- Werkstatt meinte das läge am Magneten. Die Heizung ist dadurch aber nicht beeinträchtigt, und einen gebrauchten Ersatzkompressor gebe ich mit.
Ebenfalls habe ich neben den montierten Alufelgen (Reifen mit top Profil) noch vier optisch nicht so schöne Chromfelgen 7JJ dabei.
Der Wellendichtring des Ausgleichgetriebes ist leicht undicht.
Die Elektrik ist voll funktionstüchtig, die Batterie gut, die Lichtmaschine keine 3 Jahre alt. Die Anhängerkupplung ist sehr stabil.
Der eingetragene Stossfänger hat eine Beule. Die hinteren Stossdämpfer sind fast neue Ranchos ca 1Jahr jung. So wie der Kühler auch von mir vor ca 1Jahr gewechselt wurde.
Das kleine Kleinkraftradnummernschild hinten ist extra eingetragen.
Das zur Technik !
Die Lackierung, der Lack und das Blech sind alt! Besser gesagt, die Türen sind unten rostig aber nicht durch. Den Lack habe ich nur Rostschutzmatt beigerollt. Der Klarlack hatte die Jeepkrankheit dieser Baujahe, er löste sich ab. Der Unterboden ist nich rostfrei, aber lochfrei bzw. von guter Substanz. Die Schweller haben 3 geschweisste stellen (ca.10 x 5 cm Bleche) Die Heckklappe hat auch Rost aber nicht durch. Die Ladefläche ist nahezu rostfrei. Da war ja auch meist das Hardtop drauf: Weiss, mit seitlich schmalen Schiebefenstern und einer Klappe mit Scheibe hinten. Eben die typischen Tops, hier mit leichter Erhöhung im hinteren Bereich.
Am 21.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Es wir keinerlei Garantie, Rücknahme oder Haftung übernommen (Bastlerobjekt), da es sich um einen Verkauf von "Privat" an "Privat" handelt. Das Fahrzeug sollte vor dem Kauf besichtigt werden, da es keine Nachverhandlungen gibt. Der Artikel muss nach Auktionsende binnen 5 Tagen abgeholt oder bezahlt werden. Spaßbieter zahlen meinen Anwalt und 20 %.