Lada Shiguli 2101 TÜV 04 16 H Kennzeichen LPG Anlage “Super Daily Driver!”
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Artikelmerkmale
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“Super Daily-Driver!” |
Marke: | Lada | Kilometerstand: | 999999 |
Lada Shiguli gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
zu ersteigern ist ein Shiguli/Lada 2101.
Allgemein:
Bj. 73, H-Kennzeichen, TÜV 4/16, vier Vorbesitzer bekannt, Austauschmotor 1,5 l (nicht eingetragen, war aber beim TÜV nie ein Problem), so gut wie kein Ölverbrauch, 4 Gänge, LPG-Anlage von BRT (mit H-Zulassung, 65l-Tank), elektronische Zündanlage, komplett und gründlichst mit MikeSander und FluidFilm hohlraumversiegelt (wurde regelmäßig gecheckt und erneuert), 3. Bremslicht, Automatikgurte, AHK, vier Innenkotflügel.
TÜV-Berichte und H-Gutachten liegen vor.
Den Wagen besitze ich seit 05/12. Ich verkaufe ihn wegen privater und beruflicher Umorientierung.
Ich bin ca. 23tkm gefahren, in dieser Zeit wurde Folgendes gemacht:
2x pro Jahr Ölwechsel (20W50 / 10W40); Bremsbeläge vorne und hinten, Brensscheiben vorne, Hauptbremszylinder, Traggelenke vorne oben und unten, Teil Bremsleitung hinten, Sturz und Spur eingestellt, Scheibe vorne mit Siccaflex abgedichtet, 2x Satz Zündkerzen, 2x Luftfilter, Kühlerverschluss, Motorölverschluss, Überdruckbehälter mit Schlauch, 4 Ganzjahresreifen (haben jetzt ca. 3tkm Laufleistung), Kofferraumdichtung, Ventile 2x überprüft, Steuerkette2x überprüft, Kupplungszylinder neu, diverser Kleinkkram....
Im Besonderen:
Mein direkter Vorbesitzer veranstaltet Fettpartys, er hat den Wagen schon lange vor seinem und meinem Besitz regelmäßig betreut.
Der Wagen springt auf Gas bei jedem Wetter sofort an. Er fährt ohne auch die kleinste Ruckelei. Verbrauch 9-11 Liter. Die Warnblinklichtanlage ist defekt (Schalter fehlt), hat den TÜV aber nicht gestört. Motor ist leicht ölfeucht. Leicht! Getriebe und Diff. sind trocken. Getriebe, Diff. und Hinterachse ohne Geräusche. Schaltet sauber durch. Vorne rechts müsste wohl eine Gummibuchse mal erneuert werden. Fährt tadellos geradeaus, null Fading. Elektrische Anlage funktioniert ohne Probleme. Wagen ist dicht. Wurde in der Vergangenheit schonmal geschweißt und lackiert, ist aber ordentlich gemacht und konserviert. Kleine Lackmängel hier und da. Gebläse ist ausgebaut, um Platz für’s Radio zu schaffen. Gebläse für Heizung ist in unseren Breitengeraden nicht notwendig, es wird auch ohne muckelig warm.... Beschlagene Scheiben = Dreiecksfenster auf.
Kein Museumsstück, aber ein solider, absolut zuverlässiger Daily-Driver, für alle Wetter gut präpariert. Wurde trotzdem NIE bei Salz gefahren.
War im Sommer 2012 in Portugal (5500km), ohne Probleme.
Ordner mit Auflistung und teilweise Rechnungen für alle Arbeiten liegt vor.
Merke:
1. Die dunklen Flecken auf dem Schweller sind MS-Fett über den Schutzaufklebern, welche über die Löcher für die Halteclips angebracht wurden. Sieht furchbar aus, schützt aber. Das zählt.
Das Fett kann mit Verdünnung problemlos entfernt werden. Die Löcher für die Halteclips sind also NICHT zugespachtelt, sondern können bei Bedarf reaktiviert werden.
2. In absehbarer Zeit muss der Vergaserdeckel erneuert werden. Kosten: ca. 80,- EUR. Dies kann problemlos bei meinem Vorbesitzer gemacht werden, er kennt diese Autos in- und auswendig, seit Jahren.
Wichtig:
Ich habe den Wagen nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben.
Trotzdem: Eine Besichtigung bzw. Probefahrt in 45133 Essen ist erwünscht.
Zu erreichen bin ich unter 0201-50765557 oder 0157-51250137.
Der Shiguli wird, weil ich nun schon zweimal schlechte Erfahrungen gemacht habe, AUSSCHLIEßLICH abgemeldet übergeben. Er muss also mit einem Kurzzeitkennzeichen abgeholt werden. 10 % des Kaufpreises sind unmittelbar nach erfolgreichem Gebot an mich zu überweisen. Die Bankverbindung gebe ich dann bekannt. Der Wagen ist binnen SIEBEN Tagen in 45133 Essen abzuholen. Der Rest des Kaufpreises ist dann in bar zu bezahlen. Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.
Privatverkauf: Jegliche Garantie und/oder Rücknahme ist ausgeschlossen.
Wem diese Konditionen zusagen: Viel Erfolg beim Bieten.
Wenn jemand so nicht will: Einfach nicht bieten!
Viel Erfolg!
HINWEIS: Ich habe den Mindestpreis nochmals deutlich gesenkt. Eigentlich ein Witz :-( Ich verkaufe den Wagen nur, weil ich dringen Platz und Geld brauche und mir wegen eines Hundes einen Kombi anschaffen musste.
zu ersteigern ist ein Shiguli/Lada 2101.
Allgemein:
Bj. 73, H-Kennzeichen, TÜV 4/16, vier Vorbesitzer bekannt, Austauschmotor 1,5 l (nicht eingetragen, war aber beim TÜV nie ein Problem), so gut wie kein Ölverbrauch, 4 Gänge, LPG-Anlage von BRT (mit H-Zulassung, 65l-Tank), elektronische Zündanlage, komplett und gründlichst mit MikeSander und FluidFilm hohlraumversiegelt (wurde regelmäßig gecheckt und erneuert), 3. Bremslicht, Automatikgurte, AHK, vier Innenkotflügel.
TÜV-Berichte und H-Gutachten liegen vor.
Den Wagen besitze ich seit 05/12. Ich verkaufe ihn wegen privater und beruflicher Umorientierung.
Ich bin ca. 23tkm gefahren, in dieser Zeit wurde Folgendes gemacht:
2x pro Jahr Ölwechsel (20W50 / 10W40); Bremsbeläge vorne und hinten, Brensscheiben vorne, Hauptbremszylinder, Traggelenke vorne oben und unten, Teil Bremsleitung hinten, Sturz und Spur eingestellt, Scheibe vorne mit Siccaflex abgedichtet, 2x Satz Zündkerzen, 2x Luftfilter, Kühlerverschluss, Motorölverschluss, Überdruckbehälter mit Schlauch, 4 Ganzjahresreifen (haben jetzt ca. 3tkm Laufleistung), Kofferraumdichtung, Ventile 2x überprüft, Steuerkette2x überprüft, Kupplungszylinder neu, diverser Kleinkkram....
Im Besonderen:
Mein direkter Vorbesitzer veranstaltet Fettpartys, er hat den Wagen schon lange vor seinem und meinem Besitz regelmäßig betreut.
Der Wagen springt auf Gas bei jedem Wetter sofort an. Er fährt ohne auch die kleinste Ruckelei. Verbrauch 9-11 Liter. Die Warnblinklichtanlage ist defekt (Schalter fehlt), hat den TÜV aber nicht gestört. Motor ist leicht ölfeucht. Leicht! Getriebe und Diff. sind trocken. Getriebe, Diff. und Hinterachse ohne Geräusche. Schaltet sauber durch. Vorne rechts müsste wohl eine Gummibuchse mal erneuert werden. Fährt tadellos geradeaus, null Fading. Elektrische Anlage funktioniert ohne Probleme. Wagen ist dicht. Wurde in der Vergangenheit schonmal geschweißt und lackiert, ist aber ordentlich gemacht und konserviert. Kleine Lackmängel hier und da. Gebläse ist ausgebaut, um Platz für’s Radio zu schaffen. Gebläse für Heizung ist in unseren Breitengeraden nicht notwendig, es wird auch ohne muckelig warm.... Beschlagene Scheiben = Dreiecksfenster auf.
Kein Museumsstück, aber ein solider, absolut zuverlässiger Daily-Driver, für alle Wetter gut präpariert. Wurde trotzdem NIE bei Salz gefahren.
War im Sommer 2012 in Portugal (5500km), ohne Probleme.
Ordner mit Auflistung und teilweise Rechnungen für alle Arbeiten liegt vor.
Merke:
1. Die dunklen Flecken auf dem Schweller sind MS-Fett über den Schutzaufklebern, welche über die Löcher für die Halteclips angebracht wurden. Sieht furchbar aus, schützt aber. Das zählt.
Das Fett kann mit Verdünnung problemlos entfernt werden. Die Löcher für die Halteclips sind also NICHT zugespachtelt, sondern können bei Bedarf reaktiviert werden.
2. In absehbarer Zeit muss der Vergaserdeckel erneuert werden. Kosten: ca. 80,- EUR. Dies kann problemlos bei meinem Vorbesitzer gemacht werden, er kennt diese Autos in- und auswendig, seit Jahren.
Wichtig:
Ich habe den Wagen nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben.
Trotzdem: Eine Besichtigung bzw. Probefahrt in 45133 Essen ist erwünscht.
Zu erreichen bin ich unter 0201-50765557 oder 0157-51250137.
Der Shiguli wird, weil ich nun schon zweimal schlechte Erfahrungen gemacht habe, AUSSCHLIEßLICH abgemeldet übergeben. Er muss also mit einem Kurzzeitkennzeichen abgeholt werden. 10 % des Kaufpreises sind unmittelbar nach erfolgreichem Gebot an mich zu überweisen. Die Bankverbindung gebe ich dann bekannt. Der Wagen ist binnen SIEBEN Tagen in 45133 Essen abzuholen. Der Rest des Kaufpreises ist dann in bar zu bezahlen. Nachverhandlungen sind ausgeschlossen.
Privatverkauf: Jegliche Garantie und/oder Rücknahme ist ausgeschlossen.
Wem diese Konditionen zusagen: Viel Erfolg beim Bieten.
Wenn jemand so nicht will: Einfach nicht bieten!
Viel Erfolg!
HINWEIS: Ich habe den Mindestpreis nochmals deutlich gesenkt. Eigentlich ein Witz :-( Ich verkaufe den Wagen nur, weil ich dringen Platz und Geld brauche und mir wegen eines Hundes einen Kombi anschaffen musste.