Lada VAZ Oka 11113, Russischer Kleinwagen Original 8.000Km “Lada VAZ Oka, Russischer
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Artikelmerkmale
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| “Lada / VAZ Oka, Russischer Kleinwagen - Original 8.000Km” |
| Marke: | Lada | Leistung: | 25,5 |
| Modell: | Oka | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Kleinwagen | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Türkis, Blaugrün | Außenausstattung: | Katalysator |
| Anzahl Türen: | 2 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Datum der Erstzulassung: | 01.01.2000 | Herstellungsland und -region: | Russische Föderation |
| Kilometerstand: | 8015 |
Lada VAZ Oka gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo. Verkaufe hier meinen extrem seltenen Lada Oka / VAZ 11113 mit einer sehr interessanten Geschichte.
Er war damals in Russland das günstigste Neufahrzeug mit einen Preis von 2900 Mark. Aus diesen Grund wurde genau dieser Oka direkt aus dem Werk nach Deutschland auf eigener Achse überführt. Eine kleinere Firma wollte diese Oka"s aufgrund des geringen Einkaufpreises in Deutschland vertreiben. Es wurde daher experimentell versucht den Oka von Vergaser auf Einspritzeinlade umzurüsten, was auch gelang. Intern kam es irgendwann zu Streitigkeiten, Pläne und Ideen wurden geklaut. Letztendlich ging alles vor Gericht und das Fahrzeug wurde mit einer Fahndung gesucht, gefunden, und bestimmte Teile der noch vorhandenen Einspritzanlage entfernt. Seit dem Stand das Fahrzeug.
Der Oka hat in seinen ganzen Leben NUR 8.000Km originale Kilometer gelaufen, er steht sogar noch auf den Werkseigenen original Reifen ! Man muss also bedenken, alle Verschleißteile haben lediglich 8.000Km hinter sich und sind daher fast wie neu.
Aufgrund der Teilzerlegten Einspritzung läuft der Oka aktuell nicht. Mit dazu gibt es viele Ersatzteile wie Benzinpumpen, Dichtungen etc (Siehe Kofferraum Bild). Es ist durchaus möglich das auch Teile fehlen, der Vergaser zb. Den bekommt man aber bereits aus Russland komplett neu für wenig Geld.
Der Unterboden müsste geschweißt werden, auch der Auspuff wurde aus unbekannten Gründen ein Stück seines Rohres entledigt.
Original Schlüssel sind alle in doppelter Ausführung da, Papiere leider nicht mehr. Neu ausstellung kein Problem, da auf sämtlichen Anbauteilen wie Scheinwerfer, Blinker, Scheiben etc das E-Prüfzeichen vorhanden ist.
Daher ausdrücklich für Bastler und für Leute die was von ihren Handwerk verstehen. Hier ist nicht einfach mal Batterie rein und starten angesagt. Daher nur kaufen wenn sie das Auto wirklich haben möchten. Nicht erst kaufen und dann meckern.
Er war damals in Russland das günstigste Neufahrzeug mit einen Preis von 2900 Mark. Aus diesen Grund wurde genau dieser Oka direkt aus dem Werk nach Deutschland auf eigener Achse überführt. Eine kleinere Firma wollte diese Oka"s aufgrund des geringen Einkaufpreises in Deutschland vertreiben. Es wurde daher experimentell versucht den Oka von Vergaser auf Einspritzeinlade umzurüsten, was auch gelang. Intern kam es irgendwann zu Streitigkeiten, Pläne und Ideen wurden geklaut. Letztendlich ging alles vor Gericht und das Fahrzeug wurde mit einer Fahndung gesucht, gefunden, und bestimmte Teile der noch vorhandenen Einspritzanlage entfernt. Seit dem Stand das Fahrzeug.
Der Oka hat in seinen ganzen Leben NUR 8.000Km originale Kilometer gelaufen, er steht sogar noch auf den Werkseigenen original Reifen ! Man muss also bedenken, alle Verschleißteile haben lediglich 8.000Km hinter sich und sind daher fast wie neu.
Aufgrund der Teilzerlegten Einspritzung läuft der Oka aktuell nicht. Mit dazu gibt es viele Ersatzteile wie Benzinpumpen, Dichtungen etc (Siehe Kofferraum Bild). Es ist durchaus möglich das auch Teile fehlen, der Vergaser zb. Den bekommt man aber bereits aus Russland komplett neu für wenig Geld.
Der Unterboden müsste geschweißt werden, auch der Auspuff wurde aus unbekannten Gründen ein Stück seines Rohres entledigt.
Original Schlüssel sind alle in doppelter Ausführung da, Papiere leider nicht mehr. Neu ausstellung kein Problem, da auf sämtlichen Anbauteilen wie Scheinwerfer, Blinker, Scheiben etc das E-Prüfzeichen vorhanden ist.
Daher ausdrücklich für Bastler und für Leute die was von ihren Handwerk verstehen. Hier ist nicht einfach mal Batterie rein und starten angesagt. Daher nur kaufen wenn sie das Auto wirklich haben möchten. Nicht erst kaufen und dann meckern.