Lancia Dedra
Kaufpreis: Є 6,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet | Außenausstattung: | Katalysator, Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen | |
| Farbe: | Gold | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Emissionsklasse: | Euro 1 | Datum der Erstzulassung: | 06.08.1990 |
| Kraftstoff: | Benzin | Sicherheitsmerkmale: | ABS |
| Modell: | Dedra | Kilometerstand: | 88982 |
| Marke: | Lancia | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 5 | Typ: | Limousine |
| Leistung: | 83 KW / 113 PS |
Lancia Dedra gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo an alle,
Ich habe einen Lancia Dedra in die Hände bekommen, der aufgrund von durchgerosteten Schwellern und Radkästen hinten am TÜV gescheitert ist und deswegen abgegeben wurde.
Da der Erhaltungszustand ziemlich gut ist, insbesondere im Innenraum, fand ich es einfach viel zu schade das gute Stück verwerten zu lassen.
Leider fehlen mir die Möglichkeiten ein weiteres Fahrzeug zu pflegen.
Hier ein paar Fahrzeugdetails:
- exakt 88982 km (sehr gepflegtes Rentnerauto)
- alle leuchten/Lichter sind noch klar und glänzend
- Lancia Dedra Limousine
- 2,0 L 16V 83kw/113PS
- goldbraune Lackierung; (farbcode 551, "Beige Shore Metallic")
- Orig. Lancia alufelgen 14" winterbereifung inkl. Reserverad in Alu
- helle beige alcantara Innenausstattung in hervorragendem Zustand, kein Raucher
- automatische Heizung
- beleuchtete Hebel am lenkstockschalter
- viele anzeigen (Öldruck, Öltemperatur, Quarzuhr, Drehzahl, Check-Control)
- Anhängerkupplung 7 polig
Etc.
Zu den Mängeln:
- beide Schweller und Radhäuser hinten haben Rostlöcher und müssten übergeschweißt werden für neuen TÜV
Ansonsten ist mir noch bekannt:
- Elektrik-Macke an der Zentralverriegelung, wenn man an der Fahrertür aufschließt, geht die Lüftung an, zv funktioniert aber
- meiner Meinung nach ist demnächst eine neue Kupplung fällig, da das Pedal ziemlich weit oben steht, lässt sich aber noch einwandfrei Kuppeln und schalten
- leichte Park-Macke am lack jeweils hinten links und rechts
- kleine Rostblüte am Kotflügel vorn links
- Himmel hängt etwas durch.
Das Fahrzeug wurde in meiner Firma von mir nun schon mehrere Jahre betreut und die Fahrzeughistorie lässt sich sehr weit zurück verfolgen.
Ich Wünsche mir dass sich jemand meldet, der diesem Fahrzeug vielleicht ein zweites Leben als Young/Oldtimer schenkt.
Bei Interesse einfach schreiben, dann gibts umfangreichere Infos/Bilder etc.
Fahrzeug wird als Bastlerfahrzeug ohne TÜV und ohne AU und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung von privat an privat verkauft.
Ich freue mich über jedes Interesse.
Ich habe einen Lancia Dedra in die Hände bekommen, der aufgrund von durchgerosteten Schwellern und Radkästen hinten am TÜV gescheitert ist und deswegen abgegeben wurde.
Da der Erhaltungszustand ziemlich gut ist, insbesondere im Innenraum, fand ich es einfach viel zu schade das gute Stück verwerten zu lassen.
Leider fehlen mir die Möglichkeiten ein weiteres Fahrzeug zu pflegen.
Hier ein paar Fahrzeugdetails:
- exakt 88982 km (sehr gepflegtes Rentnerauto)
- alle leuchten/Lichter sind noch klar und glänzend
- Lancia Dedra Limousine
- 2,0 L 16V 83kw/113PS
- goldbraune Lackierung; (farbcode 551, "Beige Shore Metallic")
- Orig. Lancia alufelgen 14" winterbereifung inkl. Reserverad in Alu
- helle beige alcantara Innenausstattung in hervorragendem Zustand, kein Raucher
- automatische Heizung
- beleuchtete Hebel am lenkstockschalter
- viele anzeigen (Öldruck, Öltemperatur, Quarzuhr, Drehzahl, Check-Control)
- Anhängerkupplung 7 polig
Etc.
Zu den Mängeln:
- beide Schweller und Radhäuser hinten haben Rostlöcher und müssten übergeschweißt werden für neuen TÜV
Ansonsten ist mir noch bekannt:
- Elektrik-Macke an der Zentralverriegelung, wenn man an der Fahrertür aufschließt, geht die Lüftung an, zv funktioniert aber
- meiner Meinung nach ist demnächst eine neue Kupplung fällig, da das Pedal ziemlich weit oben steht, lässt sich aber noch einwandfrei Kuppeln und schalten
- leichte Park-Macke am lack jeweils hinten links und rechts
- kleine Rostblüte am Kotflügel vorn links
- Himmel hängt etwas durch.
Das Fahrzeug wurde in meiner Firma von mir nun schon mehrere Jahre betreut und die Fahrzeughistorie lässt sich sehr weit zurück verfolgen.
Ich Wünsche mir dass sich jemand meldet, der diesem Fahrzeug vielleicht ein zweites Leben als Young/Oldtimer schenkt.
Bei Interesse einfach schreiben, dann gibts umfangreichere Infos/Bilder etc.
Fahrzeug wird als Bastlerfahrzeug ohne TÜV und ohne AU und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung von privat an privat verkauft.
Ich freue mich über jedes Interesse.