Lancia Delta HF Turbo Umbau zum Rennwagen “Sehr interessantes Spielzeug schnell und
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Sehr interessantes Spielzeug - schnell und witzig!” |
| Marke: | Lancia | Leistung: | 97 |
| Modell: | Delta HF Turbo 1600 | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Limousine | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Schwarz | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl Türen: | 5 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning |
| Datum der Erstzulassung: | 01.04.1991 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Kilometerstand: | 144.500 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Schiebedach |
Lancia Delta HF gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe im Auftrag meiner Eltern einen sehr witzigen Lancia Delta HF Turbo 1600.
Der Wagen ist aus 2. Hand, stammt aus der Schweiz und wurde zum Rennwagen umgebaut.
Die Modifikationen sind sehr zahlreich - Startknopf, andere Benzinzufuhr, geänderter Auspuffquerschnitt, Semislicks von Toyo, Blechverkleidung für Vordertüren und Boden, geänderte Schaltung, modifizierter Turbolader, etc...
Der Wagen springt auf Knopfdruck sofort an, hat mehr als genug Leistung (wieviel genau, ist unbekannt) und geht wie Schmitzens legendäre Katze.
Schaltung, Kupplung, Getriebe, Bremsen - alles scheint zu funktionieren.
Die Gesamtlaufleistung des Lancias beträgt 144.000 km.
Für einen Lancia hat der Wagen - laut Aussage eines befreundeten Karosseriebauers - bemerkenswert wenig Rost; der hintere, linke Radlauf und die hintere Dachkante haben Blasen - ansonsten habe ich nichts Dramatisches gefunden.
Weil ein Überrollkäfig und Scheel-Rennsitze montiert werden sollten, fehlen die Vordersitze - leider ist es nicht mehr zum Einbau gekommen...
BITTE: Sehen Sie sich das Fahrzeug selbst an, eine solche Beschreibung ist zwangsläufig unvollständig und kann allenfalls einen groben, ersten Eindruck vermitteln.
Keine Ahnung, ob man mit den rennsportlichen Modifikationen eine TÜV-Prüfung schafft; mit roter Nummer macht das Ding wahnsinnigen Spaß!
Verkauf ausdrücklich als Restaurationsobjekt bzw bedingt fahrbereites Bastlerauto, ggf zum Schlachten.
Weil es sich um einen Privatverkauf aus einer Sammlungsreduzierung handelt, KEIN Widerruf, KEIN Umtausch, KEINE Gewährleistung, KEINE Garantie. Wer damit nicht einverstanden ist, möge bitte nicht mitbieten.
Gegen
Aufpreis von max. 290,- € kann der Wagen bundesweit geliefert werden.
Der Standort des Fahrzeugs ist 88085 Langenargen / Bodensee.
Der Wagen ist aus 2. Hand, stammt aus der Schweiz und wurde zum Rennwagen umgebaut.
Die Modifikationen sind sehr zahlreich - Startknopf, andere Benzinzufuhr, geänderter Auspuffquerschnitt, Semislicks von Toyo, Blechverkleidung für Vordertüren und Boden, geänderte Schaltung, modifizierter Turbolader, etc...
Der Wagen springt auf Knopfdruck sofort an, hat mehr als genug Leistung (wieviel genau, ist unbekannt) und geht wie Schmitzens legendäre Katze.
Schaltung, Kupplung, Getriebe, Bremsen - alles scheint zu funktionieren.
Die Gesamtlaufleistung des Lancias beträgt 144.000 km.
Für einen Lancia hat der Wagen - laut Aussage eines befreundeten Karosseriebauers - bemerkenswert wenig Rost; der hintere, linke Radlauf und die hintere Dachkante haben Blasen - ansonsten habe ich nichts Dramatisches gefunden.
Weil ein Überrollkäfig und Scheel-Rennsitze montiert werden sollten, fehlen die Vordersitze - leider ist es nicht mehr zum Einbau gekommen...
BITTE: Sehen Sie sich das Fahrzeug selbst an, eine solche Beschreibung ist zwangsläufig unvollständig und kann allenfalls einen groben, ersten Eindruck vermitteln.
Keine Ahnung, ob man mit den rennsportlichen Modifikationen eine TÜV-Prüfung schafft; mit roter Nummer macht das Ding wahnsinnigen Spaß!
Verkauf ausdrücklich als Restaurationsobjekt bzw bedingt fahrbereites Bastlerauto, ggf zum Schlachten.
Weil es sich um einen Privatverkauf aus einer Sammlungsreduzierung handelt, KEIN Widerruf, KEIN Umtausch, KEINE Gewährleistung, KEINE Garantie. Wer damit nicht einverstanden ist, möge bitte nicht mitbieten.
Gegen
Aufpreis von max. 290,- € kann der Wagen bundesweit geliefert werden.
Der Standort des Fahrzeugs ist 88085 Langenargen / Bodensee.