Lancia Fulvia Coupe 1, 3 S Rallye 1972 Oldtimer H Kennzeichen Liebhaber Fahrzeug
Kaufpreis: Є 8.750,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Lancia | |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Modell: | Fulvia 1,3 |
| Komfortausstattung: | Ledersitze, Schiebedach | Farbe: | blau lanciablau |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio | Anzahl Türen: | 2 |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Kilometerstand: | 101500 |
| Herstellungsland und -region: | Italien | Leistung: | 66 |
| Typ: | Rallye | Kraftstoff: | Benzin |
Lancia Fulvia gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
LANCIA FULVIA 1,3 S Rallye - das Original (im Kundenauftrag steht zum Verkauf:)
Das Auto ist in sehr gutem Zustand, Motor vor 1 Jahr revidiert mit Teilen aus Italien,
Verkabelung erneuert (keine verfaulten vergammelten Teile) sowie aufwendig
Chrom und
Nickel Teile erneuert und
innen sehr guter Zustand mit den zeitgenössischen
Ledersitzen
siehe Bild,
Inspektion-Service mit neuen Bremsen von wenigen Monaten neu,
Wurzelholzdekor Armaturenbrett alles in sehr gutem Zustand, Karosserie ebenfalls
in ordentlichem Zustand, Kanten, Radhäuser gut.
Serie II. mit Superduplex Girling Bremsen und ZF 5 Gang Getriebe,Schiebedach.
Michelin Reifen gut, 195-60-14. Batterie erneuert, Bosch.
In langjährigem Besitz.(2.Vorbesitzer)
Fahrzeugdaten
VR4 Motor, 2 Doppelvergaser Solex, 1298 ccm, 66 kW (90 PS) bei 6000/min, 114 Nmbei 5000/min, vollsynchronisiertes Fünfgang-Getriebe, Frontantrieb; L/B/H 3975/1555/1320 mm, Radstand 2330 mm, Wendekreis 10,5 m, Reifen175/70 HR 14, Tank 42 l, Leergewicht 970 kg, zul. Gesamtgewicht 1290 kg, 0–100 km/h 12,4 sec, Spitze170 km/h.
Modell-Chronik1965 Premiere auf dem Turiner Autosalon (1,2 Liter-Motor ,80 PS) 1967 Änderung auf 1,3 Liter, 1969 zusätzlich als 1,6 Liter.1970 Serie 2. mit geänderter Front, Stoßstangen mit Gummileisten und technischen Modifikation.1974 Fulvia Serie 3 mit Anbauteilen in mattschwarz statt chrom, weiß unterlegte Instrumente,auf 0,5 mm reduziertem Karosserieblech. Produktionsende 1976.Stückzahl: Serie I. 57.708, Serie II. 82.109, insgesamt 139.817.Marktwert (guter Zustand, lt. zB Classic Data): ca. € 11.500 bis 14.000 Mängel: Lack löst sich an einigen Kanten.
Sonstiges:
Motor-Getriebe usw. alles sofort fahrbereit.
Fahrzeug wird abgemeldet übergeben.
Hat EU-Zulassung, keine Zollformalitäten innerhalb EU.
Kann Oldtimer Kennzeichen bekommen
(H Kennzeichen Deutschland)
Standort Nordgriechenland.
Zum Kaufpreis kommen 900 Є Transportkosten hinzu für Deutschland:
Köln oder Mannheim möglich.
Der kostenlose Versand betrifft die Fahrzeugpapiere,
die dem Auto beigelegt oder zugesandt werden können.
Sie haben 24h deutschsprachigen Ansprechpartner.
Auf Wunsch erhalten Sie Rechnung auf Privat- oder Firmennamen.
We speak german and english. International bidders welcome -
please ask questions priorly.
Rechtliche Informationen des Verkäufers Easytrade Kontaktdaten Mavrodis Calentzas Ob.Talweg 7 69436 Schönbrunn Deutschland
Widerrufsbelehrung Frist Rücksendekosten 14 Tage Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Rücknahmen akzeptiert
Das Auto ist in sehr gutem Zustand, Motor vor 1 Jahr revidiert mit Teilen aus Italien,
Verkabelung erneuert (keine verfaulten vergammelten Teile) sowie aufwendig
Chrom und
Nickel Teile erneuert und
innen sehr guter Zustand mit den zeitgenössischen
Ledersitzen
siehe Bild,
Inspektion-Service mit neuen Bremsen von wenigen Monaten neu,
Wurzelholzdekor Armaturenbrett alles in sehr gutem Zustand, Karosserie ebenfalls
in ordentlichem Zustand, Kanten, Radhäuser gut.
Serie II. mit Superduplex Girling Bremsen und ZF 5 Gang Getriebe,Schiebedach.
Michelin Reifen gut, 195-60-14. Batterie erneuert, Bosch.
In langjährigem Besitz.(2.Vorbesitzer)
Fahrzeugdaten
VR4 Motor, 2 Doppelvergaser Solex, 1298 ccm, 66 kW (90 PS) bei 6000/min, 114 Nmbei 5000/min, vollsynchronisiertes Fünfgang-Getriebe, Frontantrieb; L/B/H 3975/1555/1320 mm, Radstand 2330 mm, Wendekreis 10,5 m, Reifen175/70 HR 14, Tank 42 l, Leergewicht 970 kg, zul. Gesamtgewicht 1290 kg, 0–100 km/h 12,4 sec, Spitze170 km/h.
Modell-Chronik1965 Premiere auf dem Turiner Autosalon (1,2 Liter-Motor ,80 PS) 1967 Änderung auf 1,3 Liter, 1969 zusätzlich als 1,6 Liter.1970 Serie 2. mit geänderter Front, Stoßstangen mit Gummileisten und technischen Modifikation.1974 Fulvia Serie 3 mit Anbauteilen in mattschwarz statt chrom, weiß unterlegte Instrumente,auf 0,5 mm reduziertem Karosserieblech. Produktionsende 1976.Stückzahl: Serie I. 57.708, Serie II. 82.109, insgesamt 139.817.Marktwert (guter Zustand, lt. zB Classic Data): ca. € 11.500 bis 14.000 Mängel: Lack löst sich an einigen Kanten.
Sonstiges:
Motor-Getriebe usw. alles sofort fahrbereit.
Fahrzeug wird abgemeldet übergeben.
Hat EU-Zulassung, keine Zollformalitäten innerhalb EU.
Kann Oldtimer Kennzeichen bekommen
(H Kennzeichen Deutschland)
Standort Nordgriechenland.
Zum Kaufpreis kommen 900 Є Transportkosten hinzu für Deutschland:
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die dem Auto beigelegt oder zugesandt werden können.
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Auf Wunsch erhalten Sie Rechnung auf Privat- oder Firmennamen.
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