Lancia Y10 selectronic “Bastlerfahrzeug Ersatzteileträger bremst, rollt, lenkt. Motor
Kaufpreis: Є 250,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
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| “Bastlerfahrzeug / Ersatzteileträger - bremst, rollt, lenkt. Motor & ECVT Getriebe funktionieren.” |
| Anzahl der Türen: | 2 | Leistung: | 50PS |
| Antriebsart: | Zweiradantrieb | Kilometerstand: | 110200 |
| Marke: | Lancia | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Modell: | Y10 | Herstellungsland und -region: | Italien |
| Getriebe: | Automatik | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber |
| Kraftstoff: | Benzin | Emissionsklasse: | Euro 1 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Lancia Y10 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier einen seit 11/2018 abgemeldeten Lancia Y10 mit automatischem (ECVT) Getriebe an. Es ist ein ungereinigtes (also schmutziges) Basterfahrzeug oder ein Ersatzteileträger ohne HU / AU!
Er ist prinzipiell Restaurierbar, die Schweißarbeiten sind überschaubar - an beiden Schwellern mittig unten zum Bodenblech erforderlich, er hat typische Roststellen halt, aber nicht allzu wild. (mein Punto 188 Bj 2002 war da noch viel stärker verwest als dieser Y10)..
Sonstige Durchrostungen sind mir nicht aufgefallen, ich gebe aber keine Garantie darauf, dass sich in der Standzeit nicht weitere Durchrostungen gebildet haben könnten.
Ein Traggelenk vorne klappert, Auspuff fehlt ab Kat. Am Lack oben ist überall der Klarlack abgewittert und das Interieur ist sehr schmutzig (Ausbauen & richtig reinigen wäre sehr sinnvoll), auch Aussen durch lange Stehzeit! Die beiden Türverkleidungen sind demontiert. Fensterheber- Mechanik usw. ist aber alles noch drin!
Eine Inspektion mit dem Wechsel aller Flüssigkeiten wäre auch angebracht, sollte er wieder auf die Straße :-)
Was für den mind. Startpreis spricht sind aber ganz klar folgende, mittlerweile seltene / teure Dinge:
funktionierendes ECVT-Getriebe (befüllt mit speziellem synth. Castrol Automatiköl), sauber, ruhig laufender FIRE-Motor ( Kopfdichtung wurde zwischenzeitlich auch schonmal gewechselt) ist ohne merklichen Ölverbrauch / Ölqualm, wurde bei meinem Vater (Bj.43) auch nie gequält! Und halt das seltene Steuergerät für das ECVT-Getriebe!
Und halt die anderen, noch brauchbaren Anbauteile: Einspritzanlage, Scheinwerfer, Rückleuchten, Zierteile, Türen, Kleinteile, etc..
Übrigens: Die Alufelgen sind nicht original Lancia! Ich habe keine Felgen mehr, welche auf diesen Y10 gehören, momentan sind Felgen eines Fiat Seicento montiert. Eigentlich hatte ich vor, diesen Y10 selbst zu schlachten und den Rest zu entsorgen, aber andere Projekte hindern mich leider immer wieder...
Der Y10 muß daher für eine Abholung unbedingt mit einem PKW Transporthänger geholt werden, weil die Felgen irgendwo an den Bremssätteln schleifen und auch der Endtopf fehlt ( Kat & Mittelschalldämpfer sind vorhanden!). Auf den Hänger kann man aber ohne Probleme fahren.
Wenn man einen anderen, rosttoten Y10 hat mit guter Innenausstattung hat, könnte man auch aus 2 mach 1 machen, dies würde sich bestimmt noch lohnen, denn die Preise dieser Modelle steigen. (Schrauberkenntnisse / Schweißkenntnisse vorausgesetzt!).
Es sind alle notwendigen Papiere vorhanden ( Brief, Fahrzeugschein), um das Fahrzeug eventuell wieder auf die Strasse zu lassen, außerdem 2 Schlüssel!
Ansonsten gilt ganz klar:
Privatverkauf von Bastlerware zur Ersatzteilgewinnung, ohne Garantie, Gewährleistung oder gar Rücknahme!
Das Fahrzeug muß nach Kauf spätestens bis 18 Januar abgeholt werden, nach vorher erfolgter Zahlung per Überweisung oder Barzahlung bei Übergabe der Papiere und der 2 Schlüssel.
Viel Spaß beim Bieten!
Ich gebe das Fahrzeug nicht unter den 250€ ab, sollte ich das Fahrzeug nicht auf diesem Wege an einen Interessierten abgeben können, wird er leider geschlachtet und Getriebe/ Steuergeräte (Antriebsteile vom Automatik) einzeln verkauft. Den Rest werde ich dann selbst behalten, denn ich besitze noch einen Y10 Schaltwagen. Freundliche Grüße.