Land Rover Range Rover LP P38 2.5 DSE mit grüner Plakette
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Artikelmerkmale
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Fahrzeugbeschreibung
Unser Range Rover muss wegen Umzug ins Ausland leider weichen. Erstzulassung 11/2001
ABS, Fahrerairbag, Beifahrerairbag
Allrad permanent
Glasschiebedach
Farbe: schwarz
Anhängerkupplung 3.500 kg abnehmbar
Hundegitter
Klimaautomatik
5x 255/55/R18 General Grabber auf Alufelge fast neue Reifen
Automatikgetriebe
Kilometerstand 182.000 km
TÜV 07/2015
Lederausstattung schwarz
Hubraum (in ccm) 2497
Leistung: 117 kw / 159 PS
Kraftstoff: Diesel
Dieselpartikelfilter
Katalysator Das Fahrzeug ist einer der wenigen Diesel P38 mit grüner Plakette und entsprechender Schadstoffklasse. Das macht den Betrieb in Deutschland nicht nur deutlich einfacher, sondern spart auch gute 300 Euro in den Steuern. Die Nachrüstung des Dieselpartikelfilters und Katalysators erfolgte in 2012 und kostete ca. 3.000 Euro. Die elektronische Leistungssteigerung wurde sehr sorffältig von einem Hamburger Fachbetrieb durchgeführt. Der Wagen wurde in erster Linie auf Effizienz und mehr Durchzugskraft optimiert. Der Range läßt sich bei passender Fahrweise deutlich unter 10 Liter fahren und läuft sehr angenehm. Die Schwächen der originalen Elektronik sind beinahe vollkommen ausgeglichen.
Der Wagen fährt zuverlässig und wir sind mit ihm in den letzten drei Jahren ca. 60.000 km fast ausschließlich auf Langstrecken gefahren. Ein tolles Reisefahrzeug. Es wurde einiges an dem Fahrzeug instand gesetzt: 2013 ein AT-Getriebe in England. Drei Luftfederbälge wurden getauscht, der vierte liegt bereit und kann bei Bedarf ersetzt werden. Zwei Reifen sind neu, die beiden anderen fast neu. Die Reglermotoren der Lüftungsanlage wurden erneuert. Trotzdem ist noch ein bisschen an dem Auto zu machen. Nach einem Unfall wurde der Wagen komplett vermessen und alles war in Ordnung. Allerdings mussten Motorhaube und der rechte Kotflügel getauscht werden. Der Kotflügel ist noch nicht getauscht, liegt aber bereit und wird mitverkauft. Kotflügel und Motorhaube sind jetzt dunkelblau und müssen noch lackiert werden. Es fehlen noch zwei kleine Gitter in der Stoßstange, die aber günstig in England zu beschaffen sind. Ein Lager vorne macht minimale Geräusche, die Klimaanlage ist grundsätzlich in Ordnung, aber nicht dicht und der Motor klackert wenn er kalt ist. In dem Wagen ist auch eine Standheizung verbaut, die grundsätzlich funktioniert, aber zur Zeit nicht angeschlossen ist (es fehlt ein neuer Schalter im Armaturenbrett). Die Anzeige der Klimaautomatik weist die bekannten Fehler auf - nicht alle Anzeigen sind korrekt beleuchtet. Im Internet ist zu lesen, dass das über den Austausch einiger Birnen zu lösen ist. Mitverkauft wird:
Diverse Ersatzteile
Faultmate zum Auslesen der Fehler fest auf das Fahrzeug eingetragen
Hundegitter
Fußmatten (auf den Bildern nicht zu sehen)
Abschleppseil (wir haben schon öfter im Winter Autos aus dem Graben gezogen)
Überbrückungskabel Also - ein klasse Auto für jemanden, der bereit ist, noch ein bisschen Arbeit hineinzustecken, aber sofort fahren können will. Wir trennen uns sehr ungern, können das Fahrzeug aber leider nicht mitnehmen. Das Auto ist angemeldet und kann nach Absprache probegefahren werden. Übergabe erfolgt aber nur abgemeldet. Das Fahrzeug steht in der Nähe von Eutin bei Lübeck. Es handelt sich um einen Privatverkauf. Keine Gewährleistung bzw. Rücknahme.
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Glasschiebedach
Farbe: schwarz
Anhängerkupplung 3.500 kg abnehmbar
Hundegitter
Klimaautomatik
5x 255/55/R18 General Grabber auf Alufelge fast neue Reifen
Automatikgetriebe
Kilometerstand 182.000 km
TÜV 07/2015
Lederausstattung schwarz
Hubraum (in ccm) 2497
Leistung: 117 kw / 159 PS
Kraftstoff: Diesel
Dieselpartikelfilter
Katalysator Das Fahrzeug ist einer der wenigen Diesel P38 mit grüner Plakette und entsprechender Schadstoffklasse. Das macht den Betrieb in Deutschland nicht nur deutlich einfacher, sondern spart auch gute 300 Euro in den Steuern. Die Nachrüstung des Dieselpartikelfilters und Katalysators erfolgte in 2012 und kostete ca. 3.000 Euro. Die elektronische Leistungssteigerung wurde sehr sorffältig von einem Hamburger Fachbetrieb durchgeführt. Der Wagen wurde in erster Linie auf Effizienz und mehr Durchzugskraft optimiert. Der Range läßt sich bei passender Fahrweise deutlich unter 10 Liter fahren und läuft sehr angenehm. Die Schwächen der originalen Elektronik sind beinahe vollkommen ausgeglichen.
Der Wagen fährt zuverlässig und wir sind mit ihm in den letzten drei Jahren ca. 60.000 km fast ausschließlich auf Langstrecken gefahren. Ein tolles Reisefahrzeug. Es wurde einiges an dem Fahrzeug instand gesetzt: 2013 ein AT-Getriebe in England. Drei Luftfederbälge wurden getauscht, der vierte liegt bereit und kann bei Bedarf ersetzt werden. Zwei Reifen sind neu, die beiden anderen fast neu. Die Reglermotoren der Lüftungsanlage wurden erneuert. Trotzdem ist noch ein bisschen an dem Auto zu machen. Nach einem Unfall wurde der Wagen komplett vermessen und alles war in Ordnung. Allerdings mussten Motorhaube und der rechte Kotflügel getauscht werden. Der Kotflügel ist noch nicht getauscht, liegt aber bereit und wird mitverkauft. Kotflügel und Motorhaube sind jetzt dunkelblau und müssen noch lackiert werden. Es fehlen noch zwei kleine Gitter in der Stoßstange, die aber günstig in England zu beschaffen sind. Ein Lager vorne macht minimale Geräusche, die Klimaanlage ist grundsätzlich in Ordnung, aber nicht dicht und der Motor klackert wenn er kalt ist. In dem Wagen ist auch eine Standheizung verbaut, die grundsätzlich funktioniert, aber zur Zeit nicht angeschlossen ist (es fehlt ein neuer Schalter im Armaturenbrett). Die Anzeige der Klimaautomatik weist die bekannten Fehler auf - nicht alle Anzeigen sind korrekt beleuchtet. Im Internet ist zu lesen, dass das über den Austausch einiger Birnen zu lösen ist. Mitverkauft wird:
Diverse Ersatzteile
Faultmate zum Auslesen der Fehler fest auf das Fahrzeug eingetragen
Hundegitter
Fußmatten (auf den Bildern nicht zu sehen)
Abschleppseil (wir haben schon öfter im Winter Autos aus dem Graben gezogen)
Überbrückungskabel Also - ein klasse Auto für jemanden, der bereit ist, noch ein bisschen Arbeit hineinzustecken, aber sofort fahren können will. Wir trennen uns sehr ungern, können das Fahrzeug aber leider nicht mitnehmen. Das Auto ist angemeldet und kann nach Absprache probegefahren werden. Übergabe erfolgt aber nur abgemeldet. Das Fahrzeug steht in der Nähe von Eutin bei Lübeck. Es handelt sich um einen Privatverkauf. Keine Gewährleistung bzw. Rücknahme.
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