Lincoln Continental 2Türer Hardtop Coupe US Car “US Car, Oldtimer, Sehr selten
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Artikelmerkmale
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“US-Car, Oldtimer, Sehr selten Hardtop Coupe gebaut von 1966” |
Marke: | Lincoln | AU: | 01.2017 |
Modell: | Continental | Kraftstoff: | Benzin |
Farbe: | Rot | Getriebe: | Automatik |
Anzahl Türen: | 2 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung |
Kilometerstand: | 130000 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
Leistung: | 200 | Typ: | Coupe |
HU: | 01.2017 |
Lincoln gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Lincoln Continental 2 Door Hardtop Coupe , EZ: 7/ 1966, Oldtimerzulassung.
Das Fahrzeug ist im Originalzustand es ist gepflegt und er fährt gut ,die Polster und Sitze sind nicht beschädigt und sehen noch sehr gut aus , der Lack hat einige
Steinschläge ist aber noch der Originallack ,das Vinyldach ist nicht beschädigt .
Das Fahrzeug ist voll Fahrbereit und wurde die letzten Jahre nur zu Ausfahrten bei Sonnschein und zu Ami-treffen bewegt manchmal auch für eine Hochzeitsfahrt.
Oldtimergutachten und Kfz-Brief liegen vor . zur Zeit hat das Auto keinen Tüv und ist zur Zeit abgemeldet und befindet sich in einer Garage .
Das Auto steht in 38110 Braunschweig und kann jederzeit besichtigt und Probegefahren werden ,eine neue Tüv abnahme ist kein Problem muss aber abgestimmt werden ist nicht in der Versteigerung enthalten . Kann von mir erledigt werden um auch ausszuschliessen ob das Auto Mängel aufweist.
Ich bin Telefonisch über : 0171 777 8 260 zu erreichen bei evt. Fragen .
Das Auto kann auf eigener Achse abgeholt weden ,abholung innerhalb 1 Woche nach beendigung der Auktion .
zum Fahrzeug:
1966 wurde außerdem ein zweitüriges Hardtop-Coupé eingeführt - nicht zu verwechseln mit dem 1969 vorgestellten Continental Mark III -, das über eine sehr breite C-Säule und über geschwungene hintere Kotflügel im sog. Coke-Bottle-Stil verfügte. Im Auftrag von Lincoln konstruierte das amerikanische Karosseriehersteller Lehmann-Peterson diverse verlängerte Limousinen auf der Basis des Continental, die zumeist einen Radstand von 4,06 Metern (160 Zoll) aufwiesen. Sie hatten üblicherweise einen geschlossenen Aufbau; einige Ausführungen waren aber auch als Cabriolet gestaltet. Sie wurden insbesondere bei Paraden verwendet. Auch andere Karosseriehersteller wie Armbruster, Stageway oder Andy Hutton boten Limousinenversionen des Continental an.
Das Fahrzeug ist im Originalzustand es ist gepflegt und er fährt gut ,die Polster und Sitze sind nicht beschädigt und sehen noch sehr gut aus , der Lack hat einige
Steinschläge ist aber noch der Originallack ,das Vinyldach ist nicht beschädigt .
Das Fahrzeug ist voll Fahrbereit und wurde die letzten Jahre nur zu Ausfahrten bei Sonnschein und zu Ami-treffen bewegt manchmal auch für eine Hochzeitsfahrt.
Oldtimergutachten und Kfz-Brief liegen vor . zur Zeit hat das Auto keinen Tüv und ist zur Zeit abgemeldet und befindet sich in einer Garage .
Das Auto steht in 38110 Braunschweig und kann jederzeit besichtigt und Probegefahren werden ,eine neue Tüv abnahme ist kein Problem muss aber abgestimmt werden ist nicht in der Versteigerung enthalten . Kann von mir erledigt werden um auch ausszuschliessen ob das Auto Mängel aufweist.
Ich bin Telefonisch über : 0171 777 8 260 zu erreichen bei evt. Fragen .
Das Auto kann auf eigener Achse abgeholt weden ,abholung innerhalb 1 Woche nach beendigung der Auktion .
zum Fahrzeug:
1966 wurde außerdem ein zweitüriges Hardtop-Coupé eingeführt - nicht zu verwechseln mit dem 1969 vorgestellten Continental Mark III -, das über eine sehr breite C-Säule und über geschwungene hintere Kotflügel im sog. Coke-Bottle-Stil verfügte. Im Auftrag von Lincoln konstruierte das amerikanische Karosseriehersteller Lehmann-Peterson diverse verlängerte Limousinen auf der Basis des Continental, die zumeist einen Radstand von 4,06 Metern (160 Zoll) aufwiesen. Sie hatten üblicherweise einen geschlossenen Aufbau; einige Ausführungen waren aber auch als Cabriolet gestaltet. Sie wurden insbesondere bei Paraden verwendet. Auch andere Karosseriehersteller wie Armbruster, Stageway oder Andy Hutton boten Limousinenversionen des Continental an.