Linkslenker LHD TVR 280 S Serie S aus 2.Hand !! CUSTOM Made 2, 8 ltr. Ford Motor
Kaufpreis: Є 51,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | TVR | |
| HU: | 07.2016 | Modell: | S Serie S |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | 280 S |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Schwarz |
| Emissionsklasse: | keine | Anzahl Türen: | 2 |
| Komfortausstattung: | Ledersitze, Servolenkung | Datum der Erstzulassung: | 08.08.1988 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | Kilometerstand: | 259000 |
| Herstellungsland und -region: | Großbritannien | Leistung: | 110 |
| Lefthanddrive: | LHD |
Linkslenker LHD gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Vorweg: Dieses ist eine kleine Auswahl an Fotos, bei Bedarf können diese gerne versendet werden.
Die TVR S-Serie wurde von TVR auf der NEC-Motorshow 1986 angekündigt. Wegen der starken Resonanz ging der Wagen innerhalb eines Jahres in Fertigung, wobei bereits 250 Stück vorbestellt waren. Dies war die erste große Entwicklung von Peter Wheeler, seit er TVR von Martin Lilley übernommen hatte. Von 1986 bis 1994 entstanden 2604 Exemplare der S-Serie, 410 Stück davon vom V8S. Der Neupreis in Deutschland lag bei ca. 90.000,-- DM.
Dieses Fahrzeug wurde 1988 nach Kundenwünschen angefertigt.
Das Auto wurde laut Brief (alter Brief vorhanden) als Neufahrzeug aus England importiert. Dort wurde es von der Firma Auto Becker Düsseldorf an den Erstbesitzer verkauft. Der TVR war von 1988 bis 2012 in einer Hand und wurde immer bei Auto Becker in
Düsseldorf gewartet. Er nutzte den TVR als Alltagsfahrzeug, sodass im 1.Besitz einen Laufleistung von 258000 Km zusammen kam. Der Kunde ließ unter seinem Namen im Brief eine weitere Eintragung machen, weil er mittlerweile einen Doktortitel erworben hatte.
In 2012 veräußerte der Besitzer den TVR an die Firma Gehrke (TVR Spezialist Hagen). er kaufte sich dann einen Chimaera.
Der 2. Besitzer ließ dann den Wagen warten (Rechnung über 1800 € vorhanden). Er war dann von 2012 bis 2016 in dem Besitz des 2. Besitzers und fuhr jedoch nur wenige Kilometer. Er ließ bei einer Fachfirma u.a. die Ölkanäle warten. Die Sitze, das Dach und Edelstahltank, sowie Konifahrwerk aus England sind nach Angaben des 2.Besitzers neu.
Als ich den Wagen erwarb, wollte ich natürlich das Wartungsheft einsehen, was nicht am Fahrzeug war. Ich rief den Erstbesitzer an, der sich natürlich an die schwarze Ledermappe erinnerte. Er bestätigte noch einmal, den Wagen immer gewartet zu haben. Er konnte sich nur erklären, dass das Heft beim Verkauf verschlampt wurde.
Die Daten beider Vorbesitzer stehen in den Papieren und beide können gerne angerufen werden.
Die Fotos sprechen für sich, Fahrzeug steht da, wie auf den Fotos zu sehen.
Fahrzeug hat ab Werk keinen Katalysator.
Mängel:
-Standlicht rechts funktioniert nicht
-Blinker vorne rechts, Ecke abgeplatzt.
-Windschutzscheibe rechts im Nichtsichtfeld des Fahrers beschädigt.
Fahrzeug steht auf fast neuen Vredestein Sportracks Guigiaro 205/50 R 16 87 V.
Es ist werksseitig der Ford Motor mit 110 KW und 2792 ccm verbaut, der sogenannte V6 (Granada, Capri, Sierra und Scorpio). Der Motor hört sich wirklich brachial an.
Alle Teile sind von Ford, von daher ist die Ersatzteilbeschaffung nicht so schwer.
Meiner Kenntnis nach gibt es nur ganz wenige Linkslenker von dieser Serie in Deutschland.
Meines Erachtens nach handelt es sich um ein ganz ehrliches Auto, bei dem man sieht, dass es stets gewartet wurde. Am Lack habe ich keine Macke entdeckt, die Felgen sehen toll aus und auch der Rahmen wurde stets in Ordnung gehalten.
Es muss erstmal nicht investiert werden.
Ich bin durch Zufall an das Auto gekommen, möchte es aber nicht fahren, außerdem bin ich zu groß dafür.
Verkauf von privat, Verkauf ohne Gewähr, Nachverhandlungen gibt es nicht. Ich nehmen bei Spaßbietern definitiv juristischen Beistand. Zahlung bei Abholung.
Gerne kann der Wagen besichtigt werden, bitte wegen der Probefahrt Kennzeichen mitbringen, weil der Wagen derzeit abgemeldet ist, Terminvereinbarung unter 0157-35634573
Die TVR S-Serie wurde von TVR auf der NEC-Motorshow 1986 angekündigt. Wegen der starken Resonanz ging der Wagen innerhalb eines Jahres in Fertigung, wobei bereits 250 Stück vorbestellt waren. Dies war die erste große Entwicklung von Peter Wheeler, seit er TVR von Martin Lilley übernommen hatte. Von 1986 bis 1994 entstanden 2604 Exemplare der S-Serie, 410 Stück davon vom V8S. Der Neupreis in Deutschland lag bei ca. 90.000,-- DM.
Dieses Fahrzeug wurde 1988 nach Kundenwünschen angefertigt.
Das Auto wurde laut Brief (alter Brief vorhanden) als Neufahrzeug aus England importiert. Dort wurde es von der Firma Auto Becker Düsseldorf an den Erstbesitzer verkauft. Der TVR war von 1988 bis 2012 in einer Hand und wurde immer bei Auto Becker in
Düsseldorf gewartet. Er nutzte den TVR als Alltagsfahrzeug, sodass im 1.Besitz einen Laufleistung von 258000 Km zusammen kam. Der Kunde ließ unter seinem Namen im Brief eine weitere Eintragung machen, weil er mittlerweile einen Doktortitel erworben hatte.
In 2012 veräußerte der Besitzer den TVR an die Firma Gehrke (TVR Spezialist Hagen). er kaufte sich dann einen Chimaera.
Der 2. Besitzer ließ dann den Wagen warten (Rechnung über 1800 € vorhanden). Er war dann von 2012 bis 2016 in dem Besitz des 2. Besitzers und fuhr jedoch nur wenige Kilometer. Er ließ bei einer Fachfirma u.a. die Ölkanäle warten. Die Sitze, das Dach und Edelstahltank, sowie Konifahrwerk aus England sind nach Angaben des 2.Besitzers neu.
Als ich den Wagen erwarb, wollte ich natürlich das Wartungsheft einsehen, was nicht am Fahrzeug war. Ich rief den Erstbesitzer an, der sich natürlich an die schwarze Ledermappe erinnerte. Er bestätigte noch einmal, den Wagen immer gewartet zu haben. Er konnte sich nur erklären, dass das Heft beim Verkauf verschlampt wurde.
Die Daten beider Vorbesitzer stehen in den Papieren und beide können gerne angerufen werden.
Die Fotos sprechen für sich, Fahrzeug steht da, wie auf den Fotos zu sehen.
Fahrzeug hat ab Werk keinen Katalysator.
Mängel:
-Standlicht rechts funktioniert nicht
-Blinker vorne rechts, Ecke abgeplatzt.
-Windschutzscheibe rechts im Nichtsichtfeld des Fahrers beschädigt.
Fahrzeug steht auf fast neuen Vredestein Sportracks Guigiaro 205/50 R 16 87 V.
Es ist werksseitig der Ford Motor mit 110 KW und 2792 ccm verbaut, der sogenannte V6 (Granada, Capri, Sierra und Scorpio). Der Motor hört sich wirklich brachial an.
Alle Teile sind von Ford, von daher ist die Ersatzteilbeschaffung nicht so schwer.
Meiner Kenntnis nach gibt es nur ganz wenige Linkslenker von dieser Serie in Deutschland.
Meines Erachtens nach handelt es sich um ein ganz ehrliches Auto, bei dem man sieht, dass es stets gewartet wurde. Am Lack habe ich keine Macke entdeckt, die Felgen sehen toll aus und auch der Rahmen wurde stets in Ordnung gehalten.
Es muss erstmal nicht investiert werden.
Ich bin durch Zufall an das Auto gekommen, möchte es aber nicht fahren, außerdem bin ich zu groß dafür.
Verkauf von privat, Verkauf ohne Gewähr, Nachverhandlungen gibt es nicht. Ich nehmen bei Spaßbietern definitiv juristischen Beistand. Zahlung bei Abholung.
Gerne kann der Wagen besichtigt werden, bitte wegen der Probefahrt Kennzeichen mitbringen, weil der Wagen derzeit abgemeldet ist, Terminvereinbarung unter 0157-35634573