MB 208 D Reimo Meran James Cook Neuaufbau Tausch mgl. Tüv, Gastank prüfung neu
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | Wohnmobil | |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Kategorie: | Kastenwagen |
| Anzahl Schlafplätze: | 4 | Hersteller: | Reimo |
| Ausstattung: | Anhängerkupplung, Mittelsitzgruppe, Servolenkung, Standheizung | Kraftstoffart: | Diesel |
| Klimatisierung: | keine Klimaanlage/-automatik | Getriebeart: | 5 Gang Schaltung |
| zul. Gesamtgewicht (kg): | 2950 | Jahr der Erstzulassung: | 11.09.1990 |
| Modell: | 208 D 601 | Kilometerstand: | 172.000 |
| Fahrzeuglänge (cm): | 545 | Leistung: | K53 /4400 |
| HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): | 06.2016 |
MB 208 D Reimo gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
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Tüv neu !
06 / 2016 (Bremsschläuche vorne neu / Stabigummis hinten neu)
Mercedes Benz 208 D mit Reimo-Ausbau
Ez. 11.09.1990 - also bald 24 Jahre alt - kein Neuwagen
58 kw / 80 PS
ca. 172.000 km
Motor startet und läuft perfekt
keine Umweltplakette
5-Gang-Handschaltung (einwandfrei)
Länge: 5,45m
Breite: 1,97m
Höhe: 3,07m
Anhängerkupplung (2000kg / 750kg)
4 Schlafplätze (2 oben / 2 unten)
Umbau vom Kastenwagen zum Wohnmobil erfolgte 1992 / 1993 mit den folgenden Komponenten:
Reimo-Hochdach Aero Jumbo mit entsprechendem Spriegel und X-Trem Isolator (wir waren Pfingsten an der Eder und selbst bei Hitze angenehm kühl im Innenraum)
In das Hochdach wurde seitlich ein Fenster sowie eine Dachluke integriert.
Innenausstattung Reimo Meran (kann man heute noch nach kaufen)
Absorberkühlschrank RM 2210 (auf 220 V funktionsfähig / Gas und 12V noch nuch getestet - kühlt richtig gut)
Edelstahlkochfeld und Spülbecken
3x Seitz S3-Fenster (900x450 / 1100x450 / 500x450) im Wohnraum sowie 2 zusätzliche Fenster in den beiden Hecktüren
Markise Omnistor 300cm XL
Gastank 52l
Wassertank 70l
Abwassertank 70l
Trumatic E2800
Gasboiler BN 10 3,5 bar
Waschbecken mit ausziehbarem Hahn
Thetford Cassettentoilette mit Spülung
Surfbrett-Halter am Hochdach
Fahradträger an den Hecktüren
drehbare !!! Komfortsitze mit Armstützen vorne
Sitzbänke hinten mit Gurten (6 Personen-Zulassung)
Spannungswandler 12 V / 230 V
Wir haben das Wohnmobil 2012 gekauft - nach einer gründlichen Reinigung und Durchsicht stellte sich heraus, dass der Boden leider an manchen Stellen morsch war. Ein Teilersatz kam nicht infrage weshalb der Innenausbau größtenteils ausgebaut wurde. Der Metallboden des Kastenwagens wurde abgeschliffen und mit Containerlack versiegelt. Die im Fahrzeugboden laufende Gasleitung zum Gaskochfeld wurde erneuert. Anschließend wurden auf neuen Isolator Dämmplatten neue Siebdruckplatten eingebaut, ein neuer Boden verlegt und der gereinigte Ausbau wieder installiert.
Am Vorderwagen waren die üblichen Durchrostungen weshalb umfangreiche Schweißarbeiten durchgeführt wurden. Im Zuge des Zusammenbaus wurde ein neues Frontblech und eine neue Motorhaube verbaut. Die Beifahrertür wurde unterhalb des Fensters geschweißt und teillackiert. Weitere kleine Schweißarbeiten wurden nach Notwendigkeit durchgeführt (bleibt bei diesen Fahrzeugen nicht aus). Endspitzen rechts und links sowie am Schweller.
Die Seitz-Fenster wurden ausgebaut und neu abgedichtet wieder eingebaut.
Die Begrenzungsleuchten im Hochdach (hier gab es an einer Leuchte Wassereintritt) wurden alle erneuert.
Das alte Kunststoff-Heckblech machte einem Nachbau aus Metall Platz. Im Zuge dessen auch die Kennzeichenleuchten inkl. Gehäuse erneuert.
Die Polsterung der Sitz-/Liegefläche wurde komplett erneuert (spezieller Camping-Schaumstoff und Bezug).
10-Jahresprüfung des Gastanks frisch erledigt - inkl. Sandstrahlen des Tanks sowie neue Versiegelung / Lack, neuer Regler, neue Haltebänder (ca. 400,- €) !!!!!!!!!!!!!!
Gasdichtigkeitsprüfung ebenfalls neu (03. Juni 2014)
Trotz der vielen Erneuerungen usw. handelt es sich um ein 24 Jahre altes Wohnmobil, welches daher auch Gebrauchspuren, kleine Roststellen usw. aufweist.
Sicher muss auch in der Zukunft immer mal wieder Hand angelegt werden - dennoch ist dieser Bremer einer der besseren Sorte mit einer ordentlichen Substanz !
Wer den perfekten Bremer haben möchte und einen Neuwagen erwartet, der sollte sich eine Zeitmaschine bauen - Jahreswagen dieser Baureihe gibt es leider nicht mehr.
Weiteres ist wahrscheinlich am besten bei einer Besichtigung zu besprechen.....
Fragen dürfen gerne gestellt werden
Warum trennt man sich nach dem Neuaufbau ? - Wie im Auktionstext bereits angedeutet hat sich in der Familienplanung etwas getan und wir setzen die Prioritäten (erstmal) anders.
Was noch zu machen ist:
Womo-Technik (Boiler und Heizung habe ich mangels Gas nicht geprüft) müsste geprüft werden bzw. nach eigenem Gusto auf aktuellen Stand bringen
Fahrertür Fensterheber einstellen oder erneuern
Batterie 1x in Ordnung / 1x erneuerungsbedürftig
Besichtigung ist gerne möglich - Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung von privat - Spaßbieter werden auf 30 % des Auktionsbetrags verklagt.
Besichtigung - insbesondere am Wochenende - gerne möglich
Tausch bzw. Inzahlungnahme PKW - Kombi (Diesel grüne Plakette) oder Oldtimer (H-Zulassung - kein Restaurationsobjekt gerne W 123 T-Modell) / Kombi (grüne Umweltplakette - Diesel) / Wohnmobil mit 4 - 6 festen Schlafplätzen nach Absprache möglich