MERCEDES W107 280SL 1983 BLAU DEUTSCHES FAHRZEUG AUTOMATIK, KLIMA, SITZHEIZUNG
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Mercedes-Benz | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | 280SL CABRIO 1983 VOLLAUSSTATTUNG |
| Getriebe: | Automatik | Farbe: | Blau |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl Türen: | 2 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 149000 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / Kassette | Leistung: | 136 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | HU: | 04.2016 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | AU: | 04.2016 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Typ: | Cabrio/Roadster |
MERCEDES W107 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Mercedes 280 SL mit Vollausstattung und Originalzustand!
Dieser Mercedes 280 SL erhielt am 22.12.1983 die Auslieferungskontrolle im Mercedes Werk Sindelfingen. Der deutsche Erstbesitzer hatte den SL damals mit nahezu allen erhältlichen Sonderausstattungen bestellt. Er orderte den Wagen in DB 932 Lapisblaumetallik mit dunkelblauer Lederausstattung und blauem Stoffverdeck.
Extras u.a. ABS, Außentemparaturanzeige, EFH, Klimatisierungsautomatik, Becker Radio, elektrische Antenne, Sitzheizung, Wurzelholz, Hardtop, Colorverglasung, Automatik, Kindersitze, Alufelgen, Tempomat, Drehzahlmesser, zweiter Außenspiegel
Der Mercedes wurde kurz nach der deutschen Auslieferung nach Santa Ana Kalifornien USA exportiert und vom zweiten Besitzer bis 2013 gehegt und gepflegt.
Hier in Deutschland wurden nach Import 2013 alle technischen Arbeiten für die TÜV Vollabnahme und H Abnahme erledigt. Hierzu wurden Antriebswellenlager, Bremsschläuche, Vorderachslagerung, Achslagerung, Bereifung 205/70 14, Lenkungslagerung, Automatikfilter und Dichtung, Stabilisator vorne, Koppelstangen hinten, Spurstangen außen, Lenkhebel, Lenkungskupplung etc. erneuert.
In 2015 wurde wegen Ölverlust im Automatikgetriebe das Getriebe ausgebaut und komplett bei einer Fachfirma erneuert. Hierzu wurde unter anderem auch der Wandler getauscht. Hierzu gibt es eine Garantie von 2 Jahren.
Ebenfalls wurde in 2014 der Tank ausgebaut und komplett fachmännisch neu Beschichtet. Zudem wurde der Ölservice samt Filter gemacht. Zündkerzen wurden auch getauscht.
Der Reihensechszylinder Motor läuft seidenweich mit typisch kernigen Sound. Das Automatikgetriebe natürlich seit der Überholung schaltet einwandfrei und ruckfrei. Ein Wagen ohne Wartungsstau.
Dieser SL befindet sich in einem bemerkenswert Originalen und unrestaurierten Zustand. Das originale Werksstoffverdeck wurde nie benutzt und ist neuwertig. Der Wagen hat die ersten Teppiche, Originallack (außer Motorhaube und Lüftungsgitter sind hier in Deutschland neu lackiert worden). Der Chrom am gesamten Fahrzeug ist für das Alter in einem erstaunlich gutem Zustand. Dieser SL wurde nur bei gutem Wetter bewegt und stand immer in der Garage.
Der Wagen ist absolut rostfrei, hat aber natürlich Gebrauchsspuren. So sind kleine Steinschläge, Kratzer, kleine Beulchen etc. bestimmt zu finden wer genau sucht. Aber der Wagen ist meiner Meinung nach zu gut um Ihn neu Lackieren zu lassen. Ein Wagen mit Patina und Originalität. Natürlich besteht aber die Möglichkeit für ca. € 3.000.- den Lack zu erneuern.
Mit der Ausstattung und Zustand so wenig zu finden und sehr alltagstauglich. Der Wagen läuft und wird wohl noch sehr viele Jahre Freude bereiten.
Dies ist eine Privatauktion ohne jegliche Gewährleistung, der Wagen ist binnen 5 Tagen nach Auktionsende zu bezahlen. Abholung nach Absprache auch zu einem späteren Zeitpunkt möglich. Gerne bin ich bei einem Transport behilflich. Der Wagen hat TÜV Vollabnahme und historisches Kennzeichen.
Bei Fragen jederzeit per Mail
Dieser Mercedes 280 SL erhielt am 22.12.1983 die Auslieferungskontrolle im Mercedes Werk Sindelfingen. Der deutsche Erstbesitzer hatte den SL damals mit nahezu allen erhältlichen Sonderausstattungen bestellt. Er orderte den Wagen in DB 932 Lapisblaumetallik mit dunkelblauer Lederausstattung und blauem Stoffverdeck.
Extras u.a. ABS, Außentemparaturanzeige, EFH, Klimatisierungsautomatik, Becker Radio, elektrische Antenne, Sitzheizung, Wurzelholz, Hardtop, Colorverglasung, Automatik, Kindersitze, Alufelgen, Tempomat, Drehzahlmesser, zweiter Außenspiegel
Der Mercedes wurde kurz nach der deutschen Auslieferung nach Santa Ana Kalifornien USA exportiert und vom zweiten Besitzer bis 2013 gehegt und gepflegt.
Hier in Deutschland wurden nach Import 2013 alle technischen Arbeiten für die TÜV Vollabnahme und H Abnahme erledigt. Hierzu wurden Antriebswellenlager, Bremsschläuche, Vorderachslagerung, Achslagerung, Bereifung 205/70 14, Lenkungslagerung, Automatikfilter und Dichtung, Stabilisator vorne, Koppelstangen hinten, Spurstangen außen, Lenkhebel, Lenkungskupplung etc. erneuert.
In 2015 wurde wegen Ölverlust im Automatikgetriebe das Getriebe ausgebaut und komplett bei einer Fachfirma erneuert. Hierzu wurde unter anderem auch der Wandler getauscht. Hierzu gibt es eine Garantie von 2 Jahren.
Ebenfalls wurde in 2014 der Tank ausgebaut und komplett fachmännisch neu Beschichtet. Zudem wurde der Ölservice samt Filter gemacht. Zündkerzen wurden auch getauscht.
Der Reihensechszylinder Motor läuft seidenweich mit typisch kernigen Sound. Das Automatikgetriebe natürlich seit der Überholung schaltet einwandfrei und ruckfrei. Ein Wagen ohne Wartungsstau.
Dieser SL befindet sich in einem bemerkenswert Originalen und unrestaurierten Zustand. Das originale Werksstoffverdeck wurde nie benutzt und ist neuwertig. Der Wagen hat die ersten Teppiche, Originallack (außer Motorhaube und Lüftungsgitter sind hier in Deutschland neu lackiert worden). Der Chrom am gesamten Fahrzeug ist für das Alter in einem erstaunlich gutem Zustand. Dieser SL wurde nur bei gutem Wetter bewegt und stand immer in der Garage.
Der Wagen ist absolut rostfrei, hat aber natürlich Gebrauchsspuren. So sind kleine Steinschläge, Kratzer, kleine Beulchen etc. bestimmt zu finden wer genau sucht. Aber der Wagen ist meiner Meinung nach zu gut um Ihn neu Lackieren zu lassen. Ein Wagen mit Patina und Originalität. Natürlich besteht aber die Möglichkeit für ca. € 3.000.- den Lack zu erneuern.
Mit der Ausstattung und Zustand so wenig zu finden und sehr alltagstauglich. Der Wagen läuft und wird wohl noch sehr viele Jahre Freude bereiten.
Dies ist eine Privatauktion ohne jegliche Gewährleistung, der Wagen ist binnen 5 Tagen nach Auktionsende zu bezahlen. Abholung nach Absprache auch zu einem späteren Zeitpunkt möglich. Gerne bin ich bei einem Transport behilflich. Der Wagen hat TÜV Vollabnahme und historisches Kennzeichen.
Bei Fragen jederzeit per Mail