MUSS SCHNELL WEG Toller Alfa Romeo 166 TÜV bis AUGUST 2019 NUR 169.000 km “Technisch

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
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“Technisch und Optisch sehr guter Zustand - sehr reichhaltige Ausstattung -NUR IST VERMUTLICH DIE ZYLINDERKOPFDICHTUNG defekt.(Motor läuft - aber weißer Rauch und Wasser-Verbrauch)”
Kraftstoff: Benzin Kilometerstand: 169000
Anzahl der Türen: 4 Straßenzulassung: Ja
Ausländisches Produkt: Ja Leistung: 114 KW / 155 PS
Marke: Alfa Romeo Hi-Fi-/ Navigation: Navigationssystem, Radio, Radio / CD
Modell: 166 Metallic-Lackierung: Ja
Typ: Limousine Modifizierter Artikel: Nein
Außenausstattung: Katalysator Herstellungsland und -region: Italien
Getriebe: Manuelle Schaltung Komfortausstattung: Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung
Unfall-/Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug Farbe: Silber

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Fahrzeugbeschreibung

EZ 5. Mai 2000   -   TÜV AUGUST 2019   -   169.000 km
IDEAL FÜR BASTLER und SELBERSCHRAUBER,
die für kleines Geld ein wirklich tolles, sportliches -
und doch familientaugliches Auto suchen.
SOLLTE DER WAGEN BIS 12.8.2018 NICHT VERKAUFT SEIN,WERDE ICH WOHL DIE ZKD SELBST ERNEUERN LASSEN -und den Alfa dann entweder selber fahren oder eben zu einem völlig anderen Preis verkaufen.
Der Wagen ist bedingt fahrbereit, wenn regelmäßig Wasser nachgefüllt wird.Wasser in Kanistern kann mitgegeben werden.Auch Lieferung gegen Kosten-Erstattung nach Vereinbarung ist möglich.
Sehr schöner Wagen in richtig ordentlichem Zustand mit toller Ausstattung,wie z.B. Radio - CD - NAVY - elektrisch verstellbare Sitze (BEIDE) mir Memory-Funktion.Radio / Navi ist in italienisch und OHNE CODE. (bekommt man bei Alfa Romeo oder internet)Motor läuft, aber weißer Rauch und Wasser-Verbrauch -also vermutlich Zylinder-Kopf-Dichtung defekt.Ideal für Bastler, der ZKD wechseln kann oderwer nen günstigen Mechaniker hat.-Reparatur kostet  bei preiswerter Werkstatt ab ca 350 €.DANN BEKOMMT MAN SPOTTBILLIG EIN RICHTIG TOLLES AUTO.Kupplung--Zylinder wurde gerade erneuert.Ob Geber- oder Nehmer-Zylinder weiß ich nicht mehr genau.War der unten direkt am Getriebe.Der Wasser-Kühler wurde auch gerade jetzt kpl. erneuert.(War wohl die Ursache für den ZKD-Schaden)