Mazda 3 MPS BL 260PS BJ 2011 125tkm “Der MPS ist gebraucht und sollte vor
Kaufpreis: Є 9.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Der MPS ist gebraucht und sollte vor Gebotsabgabe dringend begutachtet werden. Er hat meines Wissens nach keine technischen Mängel, somit werde ich nach bindender Gebotsabgabe keine nachträgliche Preisverhandlung akzeptieren.” |
| Marke: | Mazda | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Modell: | 3 | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | Schwarz | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Besonderheiten: | Scheckheftgepflegt | Emissionsklasse: | Euro 5 |
| Datum der Erstzulassung: | 01.07.2011 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat |
| Kilometerstand: | 127000 | Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Stabilitätskontrolle (ESP) |
| Leistung: | 260 PS | Außenausstattung: | Tuning,Leichtmetallfelgen |
| Anzahl der Türen: | 5 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| HU: | 12.2018 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
| AU: | 12.2018 |
Mazda 3 MPS BL gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo ich biete hier meinen Mazda 3 MPS BL zum Verkauf an, da ich für meine neue Arbeit kein Auto mehr zwingend benötige. Das Fahrzeug wurde immer bei einem Mazda Vertragshändler gewartet und hat auch immer die originalen Mazdateile bekommen. Es sind alles Rechnungen vorhanden und werden auch gerne mitgegeben.
Jeder Service wurden auch ins DSR (Digitaler Service Nachweis) eingetragen, man kann also bei einem beliebigen Mazda Händler sehen was wann am fahrzeug gemacht wurde.
Das Auto ist checkheftgepflegt bis Dezember 2015. Damals kam die 100.000 Km Inspektion (unter anderem Ölwechsel, Filterwechsel, etc.) und ein neues Gewindefahrwerk. Ich hatte mich aufgrund der Empfehlungen im MPS Forum für das D2 Street entschieden. 2016 gab es keinen Service, dafür Januar 2018 große Inspektion inkl Ölwechsel, Getriebeölwechsel, neuen Luftfiltern und 4 neuen Winterreifen!
Der MPS ist 8-Fach bereift. Winterreifen auf Zubehörfelgen und Sommerreifen (die erneuert werden sollten auf den Originalfelgen)
Das Auto hat neben dem Sportfahrwerk nur noch einen Sportluftfilter von K&N verbaut bekommen, ist ansonsten nicht verbastelt, würde immer vernünftig warm und kaltgefahren und kennt keine Rennstrecke.
Das Auto ist angemeldet und wird täglich bewegt weshalb eine Probefahrt kein Problem ist.
Jeder Service wurden auch ins DSR (Digitaler Service Nachweis) eingetragen, man kann also bei einem beliebigen Mazda Händler sehen was wann am fahrzeug gemacht wurde.
Das Auto ist checkheftgepflegt bis Dezember 2015. Damals kam die 100.000 Km Inspektion (unter anderem Ölwechsel, Filterwechsel, etc.) und ein neues Gewindefahrwerk. Ich hatte mich aufgrund der Empfehlungen im MPS Forum für das D2 Street entschieden. 2016 gab es keinen Service, dafür Januar 2018 große Inspektion inkl Ölwechsel, Getriebeölwechsel, neuen Luftfiltern und 4 neuen Winterreifen!
Der MPS ist 8-Fach bereift. Winterreifen auf Zubehörfelgen und Sommerreifen (die erneuert werden sollten auf den Originalfelgen)
Das Auto hat neben dem Sportfahrwerk nur noch einen Sportluftfilter von K&N verbaut bekommen, ist ansonsten nicht verbastelt, würde immer vernünftig warm und kaltgefahren und kennt keine Rennstrecke.
Das Auto ist angemeldet und wird täglich bewegt weshalb eine Probefahrt kein Problem ist.