Mazda Mx3 Turbo 2.5 v6 “Kein TÜV , Nichts eingetragen !!”
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Kein TÜV , Nichts eingetragen !!” |
| Marke: | Mazda | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Modell: | MX-3 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Schiebedach |
| Farbe: | Grau | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Alarmanlage, Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer |
| Anzahl Türen: | 2 | Außenausstattung: | Tuning |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Sportwagen/Coupé |
Mazda Mx3 Turbo gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Keine Rücknahme , keine Garantie , Keine Gewährleistung, Gekauft wie Gesehen!
meine e-mail: kirill1988@web.de bitte direkt an mich mailen! Verkaufe die Mazda wegen Hobby aufgabe! Wer Schilder Mitbringt kan auch Fahren !
Mazda Mx3 2.5 V6 Turbo ,Motor: KL-DE 2.5 V6 Neu Aufgebaut
K1 Schmiedepleuel
Vom Motorenbauer Kolben Sonderanfertigung ca:8,7 :1 Verdichtung
Kings Pleuellagerschalen
Kings Hauptlagerschalen
Zylinderkopdichtung Mazda
Köpfe und Block Geplant 0.15 mm
Alles Gereinigt und Überholt mit Rechnung.
LLK 30x60 cm.
LLK-Leitungen 3 zoll
Forge Blow of einstellbar.
Turbolader Gt35 Öl -Wassergekühlt
Benzindruck Rägler mit Manometer
Walbro Benzinpumpe 4 Bar
Öl-Kühler 19 Reien
10W60 Castrol
Auspufanlage: Edelstahl Fächerkrümmer
2.5 zoll Ab turbo bis Kat
200 zellen Metalkat Magnaflow
Mittelschaldempfer Magnaflow
Endschaldempfer Magnaflow
3 Zoll Ab Kat durchgehend
Kuplung XTD Stage 3.
Gewindfahrwerk Koni Zug und Druckstufe so wie Sturz vorne und hinten einstellbar.
Bremsen von Mazda Mx6
Radnaben auf 5 Loch umgerüstet
Apexi Einspritzcomputer
Raid hp :Öldruck
Öltemperatur
Ladedruck
Inovate LC2 Breitband Lambda sonde mit anzeige.
USW............
Der Motor wurde mit 0.3 bar ladedruck über 2000kilometer eingefahren miT Kurzzeitkenzeichen!
Motor ,Getriebe, Kupplung einwand frei ! Jetzt Bei 1 bar ladedruck hat das auto ca: 350-400 Ps
es muss der DK Poti eingestellt werden und dan noch mal der ladedruck mit einsprizmänge angeglichen werden! Bremsen vorne und hinten neu , handbremse muss noch eingestellt werden!keinTüv nichts eingetragen!
Gerne WATSAPP
meine e-mail: kirill1988@web.de bitte direkt an mich mailen! Verkaufe die Mazda wegen Hobby aufgabe! Wer Schilder Mitbringt kan auch Fahren !
Mazda Mx3 2.5 V6 Turbo ,Motor: KL-DE 2.5 V6 Neu Aufgebaut
K1 Schmiedepleuel
Vom Motorenbauer Kolben Sonderanfertigung ca:8,7 :1 Verdichtung
Kings Pleuellagerschalen
Kings Hauptlagerschalen
Zylinderkopdichtung Mazda
Köpfe und Block Geplant 0.15 mm
Alles Gereinigt und Überholt mit Rechnung.
LLK 30x60 cm.
LLK-Leitungen 3 zoll
Forge Blow of einstellbar.
Turbolader Gt35 Öl -Wassergekühlt
Benzindruck Rägler mit Manometer
Walbro Benzinpumpe 4 Bar
Öl-Kühler 19 Reien
10W60 Castrol
Auspufanlage: Edelstahl Fächerkrümmer
2.5 zoll Ab turbo bis Kat
200 zellen Metalkat Magnaflow
Mittelschaldempfer Magnaflow
Endschaldempfer Magnaflow
3 Zoll Ab Kat durchgehend
Kuplung XTD Stage 3.
Gewindfahrwerk Koni Zug und Druckstufe so wie Sturz vorne und hinten einstellbar.
Bremsen von Mazda Mx6
Radnaben auf 5 Loch umgerüstet
Apexi Einspritzcomputer
Raid hp :Öldruck
Öltemperatur
Ladedruck
Inovate LC2 Breitband Lambda sonde mit anzeige.
USW............
Der Motor wurde mit 0.3 bar ladedruck über 2000kilometer eingefahren miT Kurzzeitkenzeichen!
Motor ,Getriebe, Kupplung einwand frei ! Jetzt Bei 1 bar ladedruck hat das auto ca: 350-400 Ps
es muss der DK Poti eingestellt werden und dan noch mal der ladedruck mit einsprizmänge angeglichen werden! Bremsen vorne und hinten neu , handbremse muss noch eingestellt werden!keinTüv nichts eingetragen!
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