Mercedes 207 D Weinsberg Orbiter
Kaufpreis: Є 5.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Fahrzeugtyp: | Wohnmobil | |
| Kilometerstand: | 88500 | Kategorie: | Integriert |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Hersteller: | Weinsberg |
| Anzahl Schlafplätze: | 2 | Modell: | Orbiter |
| Fahrzeuglänge (cm): | 480 | Jahr der Erstzulassung: | 1988 |
Mercedes 207 D gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 3 votes
based on 3 votes
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes 207 D Weinsberg Orbiter
2.1: 0709 2.2: 574 D.2: 601 DKA Typ: 207D30
OM 616 53 kw | 240 D 72 PS
Länge 4,80 m Breite 1,97 m Höhe 2,55 m
TÜV , AU , Gasprüfung bis 6.2020
Erstzulassung 22 März 1988
Servolenkung, Automatikgetriebe, Anhängerkupplung
Laufleistung 88500 km
25 Jahre in erster Hand, original Lack, ungeschweißt, wenig Rost
Warmwassergerät fehlt, Frischwassertank ist unter dem Fahrzeug montiert
Es gibt unzählige Gebrauchsspuren.
Ich habe das Wohnmobil im April 2016 bei Ebay ersteigert und bin bisher ca. 850 km
damit gefahren.
Im Mai 2018 war der Mercedes für Wartung und TÜV/AU in der Werkstatt.
Unter anderem wurden die Reifen und die vordere Bremsanlage erneuert.
Seitdem arbeitet die lastabhängige Steuerung des Getriebes nicht korrekt.
Die Werkstatt lehnte jede Verantwortung für den Fehler ab.
Eine zeitnahe Reperatur war dort angeblich nicht möglich.
Im Mai 2019 hat Mecedes-Benz in Itzehoe für immerhin 330€ den Fehler nicht gefunden.
Defekt: Wenn man wenig Gas gibt wählt das Getriebe eine hohe Schaltdrehzahl.
Wenn man viel Gas gibt wählt das Getriebe eine niedrige Schaltdrehzahl.
Der Fehler tritt immer auf.
Die lastabhängige Steuerung arbeitet verkehrt herum.
Der Kickdownschalter hat keine Wirkung.
GetriebeNr.720113 00 022839
MotorNr.616937 10 000626
Das Beschleunigen dauert lange wenn man den Wählhebel nicht konsequent nutzt.
Bei Geschwindigkeiten um 30 km/h landet man immer wieder im 2ten Gang.
Das Wohnmobil wird hier ausdrücklich als defekt angeboten.
+++++Keine Garantie , keine Gewährleistung , keine Rücknahme , kein Versand+++++
2.1: 0709 2.2: 574 D.2: 601 DKA Typ: 207D30
OM 616 53 kw | 240 D 72 PS
Länge 4,80 m Breite 1,97 m Höhe 2,55 m
TÜV , AU , Gasprüfung bis 6.2020
Erstzulassung 22 März 1988
Servolenkung, Automatikgetriebe, Anhängerkupplung
Laufleistung 88500 km
25 Jahre in erster Hand, original Lack, ungeschweißt, wenig Rost
Warmwassergerät fehlt, Frischwassertank ist unter dem Fahrzeug montiert
Es gibt unzählige Gebrauchsspuren.
Ich habe das Wohnmobil im April 2016 bei Ebay ersteigert und bin bisher ca. 850 km
damit gefahren.
Im Mai 2018 war der Mercedes für Wartung und TÜV/AU in der Werkstatt.
Unter anderem wurden die Reifen und die vordere Bremsanlage erneuert.
Seitdem arbeitet die lastabhängige Steuerung des Getriebes nicht korrekt.
Die Werkstatt lehnte jede Verantwortung für den Fehler ab.
Eine zeitnahe Reperatur war dort angeblich nicht möglich.
Im Mai 2019 hat Mecedes-Benz in Itzehoe für immerhin 330€ den Fehler nicht gefunden.
Defekt: Wenn man wenig Gas gibt wählt das Getriebe eine hohe Schaltdrehzahl.
Wenn man viel Gas gibt wählt das Getriebe eine niedrige Schaltdrehzahl.
Der Fehler tritt immer auf.
Die lastabhängige Steuerung arbeitet verkehrt herum.
Der Kickdownschalter hat keine Wirkung.
GetriebeNr.720113 00 022839
MotorNr.616937 10 000626
Das Beschleunigen dauert lange wenn man den Wählhebel nicht konsequent nutzt.
Bei Geschwindigkeiten um 30 km/h landet man immer wieder im 2ten Gang.
Das Wohnmobil wird hier ausdrücklich als defekt angeboten.
+++++Keine Garantie , keine Gewährleistung , keine Rücknahme , kein Versand+++++