Mercedes 220 SE 300SE Heckflosse W 111
Kaufpreis: Є 5.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Mercedes-Benz | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | 220 SE |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Typ: | Limousine |
Komfortausstattung: | Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung | Anzahl Türen: | 4 |
Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen | Leistung: | 88 |
Mercedes 220 SE gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier meine Heckflosse zur Fertigstellung für jemanden der mehr Zeit hat als ich....aber jetzt das allerwichtigste: ES IST KEIN NOTVERKAUF!!!
VIELLEICHT ÄNDERE ICH MEINE MEINUNG; LASSE EIN ANDERES PROJEKT RUHEN; UND DANN WIRD DIESE AUKTION AUCH ERSTMAL NICHT VERLÄNGERT!!!
Ich besitze das Auto seit 1990.
Seit 8/97 vorübergehend abgemeldet, da ich anfing ihn zu restaurieren.
Es ist schon blechmäßig einiges gemacht. So habe ich Schweller links, Wagenheberaufnahmen, Stehwand inkl. Banane, teilweise Innenschweller und Bodenblech erneuert.
Rechts ist der Außen- und teilweise Innenschweller bereits entfernt. Schweller, Stehwand, Banane, Querträger innen/außen vorn original neu vorhanden und dabei.
Motorhaube original neu schon drauf.
Innen: Türpappen und Rücklehne hinten mit Armlehne Echtleder und ok, DURCHGEHENDE SITZBANK VORNE!!! und Sitzfläche hinten unten dabei, müssen neu bezogen werden.
300er-Chrom, Fensterschlüssel Holz, Holzleiste Hutabdeckung sowie Türverkleidungen 300SE komplett dabei!
Habe ihn vor 26 Jahren auf eigener Achse in die Garage gefahren, jetzt ist der Motor vom stehen leider verklebt/fest.
Schlüssel und Brief vorhanden, ist ein originaler 220 SE, also ohne die wartungsaktive Luftfederung.
Grill und vorderer Stoßfänger mit Exporthörnern auch dabei, hat übrigens auch Colocverglasung und Hängerkupplung. Letztere ist dabei, war noch nie montiert und es gibt ein Gutachten von DB mit einer auflastung explizit für diese FIN auf 1900 Kilo Anhängelast.
Die rechten Türen sind im moment wieder provisorisch montiert.
Anlieferung gegen Aufpreis möglich.
Sie haben sich sicher schon gedacht, daß dieser Verkauf priat ist und dass ich die Sachmängelhaftung, Garantie, Gewährleistung, Rücknahme und Umtauschausschliesse. Und genau so ist es auch, denn noch privater geht es ja wohl kaum. Bin selbst seit 1990 im Brief eingetragen.
Na dann........
VIELLEICHT ÄNDERE ICH MEINE MEINUNG; LASSE EIN ANDERES PROJEKT RUHEN; UND DANN WIRD DIESE AUKTION AUCH ERSTMAL NICHT VERLÄNGERT!!!
Ich besitze das Auto seit 1990.
Seit 8/97 vorübergehend abgemeldet, da ich anfing ihn zu restaurieren.
Es ist schon blechmäßig einiges gemacht. So habe ich Schweller links, Wagenheberaufnahmen, Stehwand inkl. Banane, teilweise Innenschweller und Bodenblech erneuert.
Rechts ist der Außen- und teilweise Innenschweller bereits entfernt. Schweller, Stehwand, Banane, Querträger innen/außen vorn original neu vorhanden und dabei.
Motorhaube original neu schon drauf.
Innen: Türpappen und Rücklehne hinten mit Armlehne Echtleder und ok, DURCHGEHENDE SITZBANK VORNE!!! und Sitzfläche hinten unten dabei, müssen neu bezogen werden.
300er-Chrom, Fensterschlüssel Holz, Holzleiste Hutabdeckung sowie Türverkleidungen 300SE komplett dabei!
Habe ihn vor 26 Jahren auf eigener Achse in die Garage gefahren, jetzt ist der Motor vom stehen leider verklebt/fest.
Schlüssel und Brief vorhanden, ist ein originaler 220 SE, also ohne die wartungsaktive Luftfederung.
Grill und vorderer Stoßfänger mit Exporthörnern auch dabei, hat übrigens auch Colocverglasung und Hängerkupplung. Letztere ist dabei, war noch nie montiert und es gibt ein Gutachten von DB mit einer auflastung explizit für diese FIN auf 1900 Kilo Anhängelast.
Die rechten Türen sind im moment wieder provisorisch montiert.
Anlieferung gegen Aufpreis möglich.
Sie haben sich sicher schon gedacht, daß dieser Verkauf priat ist und dass ich die Sachmängelhaftung, Garantie, Gewährleistung, Rücknahme und Umtauschausschliesse. Und genau so ist es auch, denn noch privater geht es ja wohl kaum. Bin selbst seit 1990 im Brief eingetragen.
Na dann........