Mercedes Benz 200 Heckflosse Oldtimer, 1200 KM Motor neu, Benziner, Klassikstadt
Kaufpreis: Є 16.900,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Mercedes-Benz | |
| HU: | 09.2017 | Typ: | Limousine |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Weiß |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 4 |
| Emissionsklasse: | H-Kennzeichen, zugelassen in allen Umweltzonen | Kilometerstand: | 1200 |
| Komfortausstattung: | Ledersitze, Schiebedach | Leistung: | 70 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio |
Mercedes Benz gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Mercedes Benz 200er Heckflosse Oldtimer Baujahr 1965 (50 Jahre), natürlich mit H-Zulassung (damit zulässig in allen Umweltzonen).
Standort Klassikstadt Frankfurt, Orberstrasse 4A (www.klassikstadt.de), in der Glasbox 230 (siehe Fotos). Dort ist jederzeit eine Besichtigung (hinter Glas) ohne Terminvereinbarung möglich.
Benziner mit 95 PS, Lenkradschaltung, rotes Leder, weißes Lenkrad, Schiebedach, Motorantenne, Becker Röhrenradio, als Oldtimer versteuert und versichert.
Knapp 30 Jahre in meinem Besitz (seit 1986). Er hat mich schon im Studium begleitet. Immer Garage und nicht im Winter gefahren. In dieser Zeit wurden ca. 15 TKM gefahren (er war immer ein Zweit- oder Drittwagen).
Original Pappbrief mit folgenden Eintragungen (gelochter und ungültig gestempelter KFZ-Schein ist auch da): 1965 der Automobilkaufmann 1966 der Autoreifenhändler, der mir als alter Mann den Wagen 1986 mit ca. 100 TKM verkaufte. 1986 mein Vater (ich war Nutzer des Wagens 2001 wechselt die Eintragung auf mich Herr Kuhn von der Mercedes Oldtimer Werkstatt Schad in der Klassikstadt sagte: Bei restaurierten oder aufwändig reparierten Oldtimern verliert fast immer der Verkäufer und gewinnt immer der Käufer. So wird es auch hier sein.
2013 bis 2015 sind ca. 15.000 € in den Wagen geflossen. U. a. wurde von der Werkstatt Schad der Motor komplett überholt (entspricht einem Austausch durch einen Neu-Motor). Daher auch die Laufleistungsangabe: ca. 1200 KM seit dem.
Also insbesondere: Motor neu (verträgt jetzt auch bleifreies Benzin, vorher musste immer Bleiersatz rein) Kühler neu TÜV neu Der Wagen wurde in meiner Zeit nicht restauriert (vorher wohl auch nicht). Er hat also Patina und vereinzelte Rostspuren an den lackierten Karosserie-Teilen. Dieser Zustand hat sich seit 1986 wegen des Einsatzes von Garage, Vermeidung und Regen- und Winterfahrten und der geringen KM-Leistung nicht verändert.
Jetzt gebe ihn weg, da ich ihn noch weniger fahre als früher.
Privater Verkauf einer gebrauchten Sache, keine Rücknahme, Garantie bzw. Gewährleistung.
Standort Klassikstadt Frankfurt, Orberstrasse 4A (www.klassikstadt.de), in der Glasbox 230 (siehe Fotos). Dort ist jederzeit eine Besichtigung (hinter Glas) ohne Terminvereinbarung möglich.
Benziner mit 95 PS, Lenkradschaltung, rotes Leder, weißes Lenkrad, Schiebedach, Motorantenne, Becker Röhrenradio, als Oldtimer versteuert und versichert.
Knapp 30 Jahre in meinem Besitz (seit 1986). Er hat mich schon im Studium begleitet. Immer Garage und nicht im Winter gefahren. In dieser Zeit wurden ca. 15 TKM gefahren (er war immer ein Zweit- oder Drittwagen).
Original Pappbrief mit folgenden Eintragungen (gelochter und ungültig gestempelter KFZ-Schein ist auch da): 1965 der Automobilkaufmann 1966 der Autoreifenhändler, der mir als alter Mann den Wagen 1986 mit ca. 100 TKM verkaufte. 1986 mein Vater (ich war Nutzer des Wagens 2001 wechselt die Eintragung auf mich Herr Kuhn von der Mercedes Oldtimer Werkstatt Schad in der Klassikstadt sagte: Bei restaurierten oder aufwändig reparierten Oldtimern verliert fast immer der Verkäufer und gewinnt immer der Käufer. So wird es auch hier sein.
2013 bis 2015 sind ca. 15.000 € in den Wagen geflossen. U. a. wurde von der Werkstatt Schad der Motor komplett überholt (entspricht einem Austausch durch einen Neu-Motor). Daher auch die Laufleistungsangabe: ca. 1200 KM seit dem.
Also insbesondere: Motor neu (verträgt jetzt auch bleifreies Benzin, vorher musste immer Bleiersatz rein) Kühler neu TÜV neu Der Wagen wurde in meiner Zeit nicht restauriert (vorher wohl auch nicht). Er hat also Patina und vereinzelte Rostspuren an den lackierten Karosserie-Teilen. Dieser Zustand hat sich seit 1986 wegen des Einsatzes von Garage, Vermeidung und Regen- und Winterfahrten und der geringen KM-Leistung nicht verändert.
Jetzt gebe ihn weg, da ich ihn noch weniger fahre als früher.
Privater Verkauf einer gebrauchten Sache, keine Rücknahme, Garantie bzw. Gewährleistung.