Mercedes Benz 300 CE W124 Automatik Coupe in Top Zustand “top in schuss”
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Artikelmerkmale
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| “top in schuss” |
| Marke: | Mercedes-Benz | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | CE 300 | Getriebe: | Automatik |
| Farbe: | Pailettenrotmetallic | Emissionsklasse: | Euro 2 |
| Anzahl Türen: | 3 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Datum der Erstzulassung: | 01.07.1989 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Ledersitze, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung |
| Kilometerstand: | 141.000 | Sicherheitsmerkmale: | ABS |
| Leistung: | 136 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| HU: | 03.2016 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| AU: | 03.2016 | Typ: | Sportwagen/Coupé |
| Scheckheftgepflegt: | Ja |
Mercedes Benz gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
der wagen gehörte der besitzerin eines Mercedes autohauses. aus altersgründen hat sie den wagen abgegeben. der wagen wurde penibel gepflegt. ich hatte den wagen nun 1 1/2 jahre . der wagen stand bei mercedes über den winter in der ausstellung für youngtimer ! die haben bei benz eine neue heckscheibe , neue scheinwerfer und sämtliche buchsen ersetzt. der wagen ist laut mercedes im top zustand. und die sind ehrlich. der fahrersitz ist elektrisch verstellbar, feuerlöscher unter dem sitz eingebaut. radio ist das original seit auslieferung. der wagenheber wurde nie benutzt. daher auch keine macken oder rost an den aufnahmen. der wagen ist rostfrei ! der ersatzreifen ist noch der unbenutzte michelin der seit auslieferung auf der neuen alufelge im kofferraum schlummert. dazu gibt es einen satz neuer winterräder auf alufelge und den sehr seltenen original dachgepäckträger von mercedes :-)ausfahrbare antenne, geteilte rueckbank, beiges leder im neuzustand. an den fahrersitzwangen gibt es minimala abschürfungen die aber nicht besonders auffallen. schiebedache funktioniert tadellos.ablieferungskontrolle 89 julidurchsicht bei 1276 KM bei MBpflegedienst bei 10151 km bei MBPflegedienst bei 29749 km bei MBWartungsdienst bei 39339 km bei MBusw usw... wartungsdienst bei 50956 km , 60238 km , 70315 km , 78849 km , 90199 kmalles bei MB2008 abgasuntersuchung bei 99063 bei MB2010 bei 108490 neue wasserpumpe , bremsscheiben und beläge2011 bei 112398 km neue federn vorne2012 bei 121440 , inspection bei MB2013 neue Heckscheibe bei MB eingebaut bei 132.0002013 neue lager für keilriemen und spanner, inspection bei Mercedes Sturm in berlin bei 134.0002014 neue buchsen am fahrwerk, neue frontscheinwerfer2014 abgasuntersuchung und tüv bis märz 2016
dazu gibt es einen satz neuer winterräder auf alufelge und den sehr seltenen original dachgepäckträger von mercedes :-)
der meister bei mercedes war begeistert vom guten zustand des fahrzeugs . anschauen oder fragen unter 0171 317 6065
privatverkauf , usw usw...
Am 12.07.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:kleiner Nachtrag. um weitere Mails wie " ich bringe 2000 Euro mit und hole ich dann ab.." zu vermeiden. ... der Wagen stammt aus meiner Sammlung und wird nur an Liebhaber verkauft oder Personen die halbwegs den Eindruck erwecken den wert des Autos zu schätzen. Händler sollten woanders suchen. Am 12.07.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:wegen der vielen mails:
ja . Rostfrei heisst wirklich rostfrei. Der Wagen stand fast 20 Jahre in der Mercedes Werkstatt . Kotflügel und alle anderen bekannten Stellen hatten auch niemals Rostansätze. Die Lackierung war bis 1993 chemisch. Erst die Modelle nach 93 hatten Wasserbasierende Lackierungen . Der Kofferraum sieht aus unter dem Teppich aus wie bei Auslieferung. Die Wagenheberaufnahmen wurden nie benutzt. Der vormalige Besitzer hatte ein Mercedes Autohaus in München und daher wurde nehme ich mal an die Bühne benutzt. Die Heckscheibe hatte milchige Lufteinschlüsse wie bei allen alten Modellen dieser Baureihe. Daher hatte Mercedes in Berlin angeboten die Heckscheibe neu einzubauen. Dafür haben die extra einen Meister antanzen lassen der sich damit auskennt. Alleine die neue Scheibe kostet 1700 Euro mit Einbau. Im Gegenzug habe ich MB den Wagen letzten Winter für deren Ausstellung überlassen. Die stellen für gewöhnlich nur 1A Wagen in die Halle. Es gab zwei drei Stellen an den Achsschenkeln. Die wurden aber beseitigt als die neuen Buchsen eingebaut wurden. Die Haube kann nicht rosten . Ist aus Carbonfasern. Wegen leichten Ansätzen von Wasserdampf wurden beide Frontscheinwerfer neu ersetzt. Ich habe den Wagen gekauft da ich das gute Stück eigentlich selber bis zum Ableben fahren wollte. Meine Kinder und meine Frau möchten jedoch einen 124 Kombi . Wenn jemand den Wagen gegen einen schönen gepflegten 230 / 300 TE eintauschen möchte .... das geht auch .
dazu gibt es einen satz neuer winterräder auf alufelge und den sehr seltenen original dachgepäckträger von mercedes :-)
der meister bei mercedes war begeistert vom guten zustand des fahrzeugs . anschauen oder fragen unter 0171 317 6065
privatverkauf , usw usw...
Am 12.07.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:kleiner Nachtrag. um weitere Mails wie " ich bringe 2000 Euro mit und hole ich dann ab.." zu vermeiden. ... der Wagen stammt aus meiner Sammlung und wird nur an Liebhaber verkauft oder Personen die halbwegs den Eindruck erwecken den wert des Autos zu schätzen. Händler sollten woanders suchen. Am 12.07.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:wegen der vielen mails:
ja . Rostfrei heisst wirklich rostfrei. Der Wagen stand fast 20 Jahre in der Mercedes Werkstatt . Kotflügel und alle anderen bekannten Stellen hatten auch niemals Rostansätze. Die Lackierung war bis 1993 chemisch. Erst die Modelle nach 93 hatten Wasserbasierende Lackierungen . Der Kofferraum sieht aus unter dem Teppich aus wie bei Auslieferung. Die Wagenheberaufnahmen wurden nie benutzt. Der vormalige Besitzer hatte ein Mercedes Autohaus in München und daher wurde nehme ich mal an die Bühne benutzt. Die Heckscheibe hatte milchige Lufteinschlüsse wie bei allen alten Modellen dieser Baureihe. Daher hatte Mercedes in Berlin angeboten die Heckscheibe neu einzubauen. Dafür haben die extra einen Meister antanzen lassen der sich damit auskennt. Alleine die neue Scheibe kostet 1700 Euro mit Einbau. Im Gegenzug habe ich MB den Wagen letzten Winter für deren Ausstellung überlassen. Die stellen für gewöhnlich nur 1A Wagen in die Halle. Es gab zwei drei Stellen an den Achsschenkeln. Die wurden aber beseitigt als die neuen Buchsen eingebaut wurden. Die Haube kann nicht rosten . Ist aus Carbonfasern. Wegen leichten Ansätzen von Wasserdampf wurden beide Frontscheinwerfer neu ersetzt. Ich habe den Wagen gekauft da ich das gute Stück eigentlich selber bis zum Ableben fahren wollte. Meine Kinder und meine Frau möchten jedoch einen 124 Kombi . Wenn jemand den Wagen gegen einen schönen gepflegten 230 / 300 TE eintauschen möchte .... das geht auch .