Mercedes Benz 408 Gasanlage H Kennzeichen Wohnmobil Bus Düdo
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | Wohnmobil | |
| Leistung: | 63 | Kategorie: | Kastenwagen |
| Ausstattung: | Anhängerkupplung | Hersteller: | Mercedes-Benz |
| zul. Gesamtgewicht (kg): | 3490 | Jahr der Erstzulassung: | 1973 |
| HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): | 08.2014 | Kilometerstand: | 113500 |
| Fahrzeuglänge (cm): | 514 |
Mercedes Benz gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier bieten Sie auf ein Wohnmobil der Marke Mercedes-Benz, Typ 408 aus dem Jahr 1973.
Der Bus hat den Benzinmotor mit 86 PS. Durch die (natürlich eingetragene) Gasanlage kann man recht wirtschaftlich damit fahren. Gasverbrauch ca. 20 - 22 ltr/100 km. Der Benziner hat gegenüber dem Diesel den Vorteil spritziger und leiser zu sein.
Mit dem H-Kennzeichen ist die Steuerlast erträglich und man kann in die Umweltzone einfahren.
Zul. Gesamtgewicht 3490 kg, somit kann der Bus auch mit dem "neuen" Führerschein gefahren werden.
Zum Zustand:
Die Blechsubstanz ist für ein Fahrzeug dieser Baureihe und dieses Baujahrs erstaunlich gut. Es ist keine zusammengebratene Bastelbude wie so oft. Aufgrund der geringen Laufleistung werden Sie bei entsprechender Pflege noch lange Freude an der Technik haben. Der Ausbau ist eher "rustikal"... Ich wollte das ganze eigentlich rausreißen und nach meinen Vorstellungen komplett neu ausbauen. Der Grund für den Verkauf ist, daß ich einsehen mußte daß mir dafür in absehbarer Zukunft einfach die Zeit fehlt.
Der Bus ist voll fahrbereit und wird auch noch gefahren, es können also bis zum Auktionsende noch ein paar km dazukommen. Ansonsten sollten die Bilder ausreichen, um sich einen ersten Eindruck von dem WoMo zu machen. --- WEITERE BILDER KOMMEN MORGEN! ---
Für den TÜV muß auf jeden Fall der Gastank geprüft bzw. erneuert werden, da die 10- jährige Prüffrist abgelaufen ist. Es gibt ein paar kleine Bleche einzuschweißen, insgesamt wirklich wenig. Ansonsten: Bremst, lenkt, blinkt und leuchtet so wie er soll, ölt nicht übermäßig. Ich gebe jedoch keine Garantie, daß es dabei bleibt. Evtl. finden sich noch andere Mängel, die ich übersehen habe. Sollte aber nix großes dabei sein...
Die Anhängerkupplung sowie einige andere Teile sind ca. 1/2 Jahr alt, Zündkontakt, Verteilerkappe, -finger, Kondensator und Zündspule sind neu.
Bitte schauen Sie sich das Fahrzeug VOR dem Bieten an. Nachverhandlungen akzeptiere ich nicht! Noch ist er angemeldet und kann probegefahren werden; ich werde ihn aber nur abgemeldet übergeben. Zur Abholung sind also Kurzzeitkennzeichen o.ä. erforderlich. Abholung auf eigener Achse kein Problem, ich war letztens noch in Frankreich damit - 2500 km ohne Probleme.
Dies ist ein Privatverkauf eines reparaturbedürftigen Oldtimers. Garantie, Sachmängelhaftung, Gewährleistung, Rückgabe ausgeschlossen. Das Fahrzeug muß spätestens 1 Woche nach Auktionsende in 53340 Meckenheim bei Bonn abgeholt und bar bezahlt werden. Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie das nicht leisten können!
Der Bus hat den Benzinmotor mit 86 PS. Durch die (natürlich eingetragene) Gasanlage kann man recht wirtschaftlich damit fahren. Gasverbrauch ca. 20 - 22 ltr/100 km. Der Benziner hat gegenüber dem Diesel den Vorteil spritziger und leiser zu sein.
Mit dem H-Kennzeichen ist die Steuerlast erträglich und man kann in die Umweltzone einfahren.
Zul. Gesamtgewicht 3490 kg, somit kann der Bus auch mit dem "neuen" Führerschein gefahren werden.
Zum Zustand:
Die Blechsubstanz ist für ein Fahrzeug dieser Baureihe und dieses Baujahrs erstaunlich gut. Es ist keine zusammengebratene Bastelbude wie so oft. Aufgrund der geringen Laufleistung werden Sie bei entsprechender Pflege noch lange Freude an der Technik haben. Der Ausbau ist eher "rustikal"... Ich wollte das ganze eigentlich rausreißen und nach meinen Vorstellungen komplett neu ausbauen. Der Grund für den Verkauf ist, daß ich einsehen mußte daß mir dafür in absehbarer Zukunft einfach die Zeit fehlt.
Der Bus ist voll fahrbereit und wird auch noch gefahren, es können also bis zum Auktionsende noch ein paar km dazukommen. Ansonsten sollten die Bilder ausreichen, um sich einen ersten Eindruck von dem WoMo zu machen. --- WEITERE BILDER KOMMEN MORGEN! ---
Für den TÜV muß auf jeden Fall der Gastank geprüft bzw. erneuert werden, da die 10- jährige Prüffrist abgelaufen ist. Es gibt ein paar kleine Bleche einzuschweißen, insgesamt wirklich wenig. Ansonsten: Bremst, lenkt, blinkt und leuchtet so wie er soll, ölt nicht übermäßig. Ich gebe jedoch keine Garantie, daß es dabei bleibt. Evtl. finden sich noch andere Mängel, die ich übersehen habe. Sollte aber nix großes dabei sein...
Die Anhängerkupplung sowie einige andere Teile sind ca. 1/2 Jahr alt, Zündkontakt, Verteilerkappe, -finger, Kondensator und Zündspule sind neu.
Bitte schauen Sie sich das Fahrzeug VOR dem Bieten an. Nachverhandlungen akzeptiere ich nicht! Noch ist er angemeldet und kann probegefahren werden; ich werde ihn aber nur abgemeldet übergeben. Zur Abholung sind also Kurzzeitkennzeichen o.ä. erforderlich. Abholung auf eigener Achse kein Problem, ich war letztens noch in Frankreich damit - 2500 km ohne Probleme.
Dies ist ein Privatverkauf eines reparaturbedürftigen Oldtimers. Garantie, Sachmängelhaftung, Gewährleistung, Rückgabe ausgeschlossen. Das Fahrzeug muß spätestens 1 Woche nach Auktionsende in 53340 Meckenheim bei Bonn abgeholt und bar bezahlt werden. Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie das nicht leisten können!