Mercedes Benz E 280 T 4 Matic Avantgarde, kein Rost dank DESIGNO Lack, Vollausst
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet | Marke: | Mercedes-Benz | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | E 280 |
| Getriebe: | Automatik | Farbe: | Grün |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Anzahl Türen: | 5 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Datum der Erstzulassung: | 15.04.1998 |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 338500 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Allradantrieb, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer | Leistung: | 150 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem | HU: | 11.2014 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen | AU: | 11.2014 |
| Typ: | Kombi | Scheckheftgepflegt: | Ja |
Mercedes Benz E gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Scheckheftgepflegter Mercedes E280 T-Modell
mit Vollausstattung (s.h. Ausstattungsliste)
mit Allrad-Antrieb 4-matic
im Originalzustand
ohne das typische Mercedes Rostproblem der Baureihe dank dem LCP Designo Lack
grüne Plakette
Nichtraucher- / Langstrecken-Fahrzeug aus Rentner-Hand
kein schwarz oder silber - mit dem aufregenden Designo-Lack
EZ 04/1998
338.500 km
204 PS
Benziner
Info über den schönen Lack, sollten Sie mal etwas nachlackieren:
MB 017 Designo VariocolorStandox-Vorlagennr. 067754kann in jedem Standox-Stützpunkt als Readymix bezogen werdenHistorie / Scheckheft:Fahrzeug wurde von einem ca. 65-70 Jahre alten Herren von 1998 bis 2008 gefahren2008 haben wir den Wagen bei ca. 220tkm bei einem Audi-Händler gekauftbis 2005 wurde das Scheckheft beim Mercedes Händler geführtvon 2005 bis 2008 hat sich ein Motoren-Instandsetzungsbetrieb um die Wartung gekümmertab 2008 waren wir bei einer alt-eingesessenen Meisterwerkstatt, bei der der Meister noch selbst schraubtletzte Inspektion war bei 323.293kmTÜV bis 11/2014 mit dem Ergebnis-Vermerk "ohne festgestellte Mängel"
Ausstattung:
Voll-LederXenonAllrad5-Stufen AutomatikTempomatPark-Distance vorne+hintenDesigno LCP Effekt-Lackierung original von MercedesFreisprecheinrichtungelektr. SchiebedachKlima-Automatikelektrischer orthopädischer Komfortsitz mit 3 speicherbaren Memory-Positionenabhnehmb. Anhängerkupplung (2010 nachgerüstet)ESP-Stabilitätsprogramm, ABS, 4 AirbagsMotor hat eine wartungsfreie Steuerkette (kein Zahnriemen)MB Hifi- System mit CD-WechslerGepäck-Trenn-NetzDachrelingAlarmanlagekühl- und beheizbare Box in der MittelarmlehneLederlenkradScheinwerfer-Reinigungsanlage, uvm. Bei dieser Baureihe ist es preiswert möglich eine dritte Sitzreihe (original Mercedes) nachzurüsten - somit hätte der Wagen 7 SitzplätzeDie 210er Mercedes Baureihe ist bekannt für die hohe Zuverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit - viele Taxis dieser Baureihe mit bis zu 1 Million Kilometer Laufleistung fahren heute immer noch im täglichen Taxibetrieb.
Bei 98% der Fahrzeuge dieser Baureihe wurde jedoch ein Lack auf Wasserbasis eingesetzt- dies führt dazu, dass all diese Fahrzeuge an allen möglichen Stellen der Karosserie rosten (Durchrostung von Schwellern, Türen, Heckklappen usw.)
Diese E-Klasse gehört zu den geschätzten 2% der Fahrzeuge, die den nur gegen Aufpreis erhältlichen LCP-Sonderlack hat (nicht auf wasserbasis) und hat daher nicht das typ. Rostproblem von 98% dieser Fahrzeuge mit Lacken auf Wasserbasis.
Zustand:
Das Auto hat keinen Reparaturstau, Wartungen/Inspektionen wurden regelmäßig durchgeführt - zuletzt wurde im Rahmen von Inspektion/Wartung (neben der normalen Wartung wie Öl, Luftfilter, Zündkerzen, usw.) folgendes erneuert:
ca. 260.000km: Feder hinten ersetzt
ca. 300.000km: Bremsscheiben und -Beläge, Bremsleitung, Wasserpumpe und Riementrieb, Klimakondensator
Der Wagen wurde als unser Familienauto benutzt und sollte daher immer sicher und zuverlässig funktionieren.
Parkschäden: Delle hinten am Kotflügel rechts/links, Schaden an der Stoßstange hinten an einem der Parksensoren (s.h. Bild 14) kürzlich - dadurch geht die Einparkhilfe derzeit nicht. Mit der Stoßstange vorne rechts wurde ein Auto gestreift, daher wurde diese mal getauscht, hiervon hat der Kotflügel vorne rechts ein Macke, einen nagelneuen bereits ab Werk grundiert Kotflügel gebe ich Ihnen mit dazu, dieser braucht nur noch die Deck-Farbe. Beim Fenster hinten links hat sich das Seil ausgehängt - dieses muss getauscht werden, Fenstermotor läuft ganz normal. Ansonsten normale Gebrauchsspuren. Rostspuren gibt es an den Stellen, an denen durch einen Parkschaden Lack beschädigt wurde oder anderweitig beschädigt wurde an wenigen weiteren Stellen.
Das Auto wird verkauft mit den originalen Mercedes Alu-Felgen auf dem Bild Nr. 13 unten mit den abgebildeten Semperit-Reifen. Gegen Aufpreis von 250 Euro können Sie die auf den restlichen Bildern abgebildeten Felgen mit den Continental-Reifen erwerben. Ab einem Gebot über 3000 Euro sind die Alufelgen inklusive.
Kosten:Durchschn. Verbrauch 9,8 LiterVersicherungskosten für Haftpflichtversicherung und Teilkasko ohne Selbstbeteiligung - ich zahle 540 Euro im JahrSteuer 189 EuroDas Fahrzeug ist angemeldet, fährt zuverlässig und sicher jeden Tag. Am besten kommen Sie vor Auktionsende selbst vorbei um das Auto persönlich zu besichtigen und einen genauen Eindruck zu gewinnen. Am liebsten wäre uns die Abmeldung des Fahrzeugs vor Überführung durch den Käufer - nach Vereinbarung könnte jedoch auch die jetzige Zulassung für die Überführung genutzt werden, dann jedoch nur wenn die Ummeldung innerhalb von 2 Werktagen durchgeführt wird. Nur Abholung gegen Bar-Zahlung.
Verkauf von Privat unter Ausschluss der Gewährleistung.
mit Vollausstattung (s.h. Ausstattungsliste)
mit Allrad-Antrieb 4-matic
im Originalzustand
ohne das typische Mercedes Rostproblem der Baureihe dank dem LCP Designo Lack
grüne Plakette
Nichtraucher- / Langstrecken-Fahrzeug aus Rentner-Hand
kein schwarz oder silber - mit dem aufregenden Designo-Lack
EZ 04/1998
338.500 km
204 PS
Benziner
Info über den schönen Lack, sollten Sie mal etwas nachlackieren:
MB 017 Designo VariocolorStandox-Vorlagennr. 067754kann in jedem Standox-Stützpunkt als Readymix bezogen werdenHistorie / Scheckheft:Fahrzeug wurde von einem ca. 65-70 Jahre alten Herren von 1998 bis 2008 gefahren2008 haben wir den Wagen bei ca. 220tkm bei einem Audi-Händler gekauftbis 2005 wurde das Scheckheft beim Mercedes Händler geführtvon 2005 bis 2008 hat sich ein Motoren-Instandsetzungsbetrieb um die Wartung gekümmertab 2008 waren wir bei einer alt-eingesessenen Meisterwerkstatt, bei der der Meister noch selbst schraubtletzte Inspektion war bei 323.293kmTÜV bis 11/2014 mit dem Ergebnis-Vermerk "ohne festgestellte Mängel"
Ausstattung:
Voll-LederXenonAllrad5-Stufen AutomatikTempomatPark-Distance vorne+hintenDesigno LCP Effekt-Lackierung original von MercedesFreisprecheinrichtungelektr. SchiebedachKlima-Automatikelektrischer orthopädischer Komfortsitz mit 3 speicherbaren Memory-Positionenabhnehmb. Anhängerkupplung (2010 nachgerüstet)ESP-Stabilitätsprogramm, ABS, 4 AirbagsMotor hat eine wartungsfreie Steuerkette (kein Zahnriemen)MB Hifi- System mit CD-WechslerGepäck-Trenn-NetzDachrelingAlarmanlagekühl- und beheizbare Box in der MittelarmlehneLederlenkradScheinwerfer-Reinigungsanlage, uvm. Bei dieser Baureihe ist es preiswert möglich eine dritte Sitzreihe (original Mercedes) nachzurüsten - somit hätte der Wagen 7 SitzplätzeDie 210er Mercedes Baureihe ist bekannt für die hohe Zuverlässigkeit und Dauerhaltbarkeit - viele Taxis dieser Baureihe mit bis zu 1 Million Kilometer Laufleistung fahren heute immer noch im täglichen Taxibetrieb.
Bei 98% der Fahrzeuge dieser Baureihe wurde jedoch ein Lack auf Wasserbasis eingesetzt- dies führt dazu, dass all diese Fahrzeuge an allen möglichen Stellen der Karosserie rosten (Durchrostung von Schwellern, Türen, Heckklappen usw.)
Diese E-Klasse gehört zu den geschätzten 2% der Fahrzeuge, die den nur gegen Aufpreis erhältlichen LCP-Sonderlack hat (nicht auf wasserbasis) und hat daher nicht das typ. Rostproblem von 98% dieser Fahrzeuge mit Lacken auf Wasserbasis.
Zustand:
Das Auto hat keinen Reparaturstau, Wartungen/Inspektionen wurden regelmäßig durchgeführt - zuletzt wurde im Rahmen von Inspektion/Wartung (neben der normalen Wartung wie Öl, Luftfilter, Zündkerzen, usw.) folgendes erneuert:
ca. 260.000km: Feder hinten ersetzt
ca. 300.000km: Bremsscheiben und -Beläge, Bremsleitung, Wasserpumpe und Riementrieb, Klimakondensator
Der Wagen wurde als unser Familienauto benutzt und sollte daher immer sicher und zuverlässig funktionieren.
Parkschäden: Delle hinten am Kotflügel rechts/links, Schaden an der Stoßstange hinten an einem der Parksensoren (s.h. Bild 14) kürzlich - dadurch geht die Einparkhilfe derzeit nicht. Mit der Stoßstange vorne rechts wurde ein Auto gestreift, daher wurde diese mal getauscht, hiervon hat der Kotflügel vorne rechts ein Macke, einen nagelneuen bereits ab Werk grundiert Kotflügel gebe ich Ihnen mit dazu, dieser braucht nur noch die Deck-Farbe. Beim Fenster hinten links hat sich das Seil ausgehängt - dieses muss getauscht werden, Fenstermotor läuft ganz normal. Ansonsten normale Gebrauchsspuren. Rostspuren gibt es an den Stellen, an denen durch einen Parkschaden Lack beschädigt wurde oder anderweitig beschädigt wurde an wenigen weiteren Stellen.
Das Auto wird verkauft mit den originalen Mercedes Alu-Felgen auf dem Bild Nr. 13 unten mit den abgebildeten Semperit-Reifen. Gegen Aufpreis von 250 Euro können Sie die auf den restlichen Bildern abgebildeten Felgen mit den Continental-Reifen erwerben. Ab einem Gebot über 3000 Euro sind die Alufelgen inklusive.
Kosten:Durchschn. Verbrauch 9,8 LiterVersicherungskosten für Haftpflichtversicherung und Teilkasko ohne Selbstbeteiligung - ich zahle 540 Euro im JahrSteuer 189 EuroDas Fahrzeug ist angemeldet, fährt zuverlässig und sicher jeden Tag. Am besten kommen Sie vor Auktionsende selbst vorbei um das Auto persönlich zu besichtigen und einen genauen Eindruck zu gewinnen. Am liebsten wäre uns die Abmeldung des Fahrzeugs vor Überführung durch den Käufer - nach Vereinbarung könnte jedoch auch die jetzige Zulassung für die Überführung genutzt werden, dann jedoch nur wenn die Ummeldung innerhalb von 2 Werktagen durchgeführt wird. Nur Abholung gegen Bar-Zahlung.
Verkauf von Privat unter Ausschluss der Gewährleistung.