Mercedes Benz W123 250er Automatic, Gasanlage elekt. Schiebedach wenig KM
Kaufpreis: Є 1.850,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Mercedes-Benz | |
| Getriebe: | Automatik | Modell: | W123 |
| Komfortausstattung: | Schiebedach, Zentralverriegelung | Farbe: | Distel |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung | Anzahl Türen: | 4 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kilometerstand: | 168000 |
| Typ: | Limousine | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
Mercedes Benz gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 8 votes
based on 8 votes
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht der abgebildete MERCEDES W123 Youngtimer!
Details:
Basisdaten:
EZ: 24.09.1980
Historie der letzten Jahre belegbar (inklusive Tankquittungen! Ordner mit allen Werkstattrechnungen vorhanden)
Kilometerstand laut Tacho: 165000 (tatsächlich dürften es rund 40000 weniger sein, da das Fahrzeug einen Austauschtacho erhalten hat)
Kraftstoff: Benzin/Gas (Es ist eine holländische Gasanlage mit einem 100Liter Gastank im Kofferraum verbaut (nicht eingetragen, da in den NL nicht eintragungspflichtig)
Schaltung: Automatikgetriebe
Motor: 250er (2492 cm, 103KW)
TECHNISCH Erstklassig! Alles funktioniert problemlos!
Innenausstattung:
Grundfarbe: Dattel
Sitze: MB-Tex/Stoff blau (Der Vorbesitzer hat beide Vordersitze sowie die Rücksitzbank ausgetauscht, Verkleidung B-Säule und Einstiegsleisten sind blau)
Armaturenbrett: schwarz OHNE Risse
Radio vorhanden: NEIN
Besonderheiten:
- Elektrisches Schiebedach (funktioniert tadellos, und hat keinen Rost (Flugrost an den Seiten, aber der ist in zwei Minuten entfernt)
-- Automatikgetriebe (Schaltet perfekt)
--- Zentralverriegelung (voll funktionsfähig)
----NL Gasanlage, Fahrbetrieb auf Benzin und Gas einwandfrei; Umschalter funktioniert tadellos
----- Anhängerkupplung
Zustand
Technik:
Fahrzeug ist TECHNISCH EINWANDFREI! Schaltet, bremst sehr gut. Motor springt jedes Mal auf Anhieb ohne Mucken an. Gerade heute noch eine Testfahrt über 20 KM ohne jede Probleme absolviert.
Innenraum:
Innenraum komplett (Sitze blau, Rest Dattel), Armaturenbrett ohne Risse, Teppiche teilweise ausgefranst, grundsätzllch in gutem Zustand (Gebrauchsspuren lassen sich nach fast 34 Jahren nicht vermeiden).
Karosserie:
DER Knackpunkt eines jeden W123. In diesem Fall hat auch der hier angebotene 250er Blessuren davon getragen. Der rechte Kotflügel ist hinüber (ein ERSATZKotflügel gibt es zum Wagen dazu!), Die Vordertüren sollten getauscht werden (gibt es für 50Euro bei ebay), die Hintertüren zumindest vom Rost an der Unterseite befreit werden. Der vordere linke Kotflügel hat Rost am Verbindungsstück zum Mittelteil (klar, wie auch sonst). Im Kofferraum links gibt es eine Durchrostung, sowie vorne Rechts gibt es ein Loch im Schweller. Ich hab mich bemüht, auf den erlaubten 12 Bildern die wesentlichen Stärken und Schwächen abzubilden.
WICHTIG: Der Wagen ist insgesamt in einem guten Zustand! Die Schweller und Wagenheberaufnahme sind stabil (Vor drei Tagen stand der Wagen auf einer Hebebühne, ohne jede Probleme). Die Substanz ist demnach für eine Restaurierung sehr gut! Ich habe schon unglaubliche Dinge gesehen, dieser hier verdient es aufbereitet zu werden! An sich sollte genau dies mein Projekt werden, da man mir aber nun einen anderen Wagen angeboten hat, muss dieser hier wieder weitergegeben werden. Einer muss reichen! Das
Fahrzeug hat holländische Papiere, keinen TÜV und ist nicht zugelassen (Aktuell Kurzzeitkennzeichen für Probefahrt)
Diesen Kauf werden Sie nicht bereuen!
Der Wagen wird unter Ausschluß jeglicher Garantien und Gewährleistungen "so wie er ist / gekauft wie gesehen" von privat verkauft. Verdeckte Schäden sind ausdrücklich nicht auszuschließen. Sehen Sie sich den Wagen daher bitte genau an vor dem Kauf. Eine kurze Probefahrt ist möglich. Es gibt keine Rücknahme! Der Wagen steht sofort zur Verfügung und sollte bitte auch umgehend abgeholt werden (Abholung in 47661). Die Reifen sind nicht mehr die Neuesten, aber grundsätzlich ist eine Überführung auf eigener Achse gar kein Problem! Einfach herkomen, ansehen, kaufen, restaurieren und alles wird gut!
Und nun, viel Erfolg beim bieten!
Für weitere Bilder oder Fragen, schreiben Sie mir einfach! Auf ebay Kleinanzeigen finden sich noch weitere Bilder!
ICH BITTE VON UNSERIöSEN ANGEBOTEN ABZUSEHEN! Der Preis ist fair, allein die Gasanlage hat über Є 1.000 gekostet. Die EInzelteile des Wagens sind mindestens Є 4.000 wert, finanziell kann also gar nichts schiefgehen. Der Wagen ist technisch super und hat eine solide Substanz. Der vorhandene Rost ist lediglich ein Schönheitsfehler, der mit einem Schweissgerät.an einem Wochenende behoben werden kann!
Details:
Basisdaten:
EZ: 24.09.1980
Historie der letzten Jahre belegbar (inklusive Tankquittungen! Ordner mit allen Werkstattrechnungen vorhanden)
Kilometerstand laut Tacho: 165000 (tatsächlich dürften es rund 40000 weniger sein, da das Fahrzeug einen Austauschtacho erhalten hat)
Kraftstoff: Benzin/Gas (Es ist eine holländische Gasanlage mit einem 100Liter Gastank im Kofferraum verbaut (nicht eingetragen, da in den NL nicht eintragungspflichtig)
Schaltung: Automatikgetriebe
Motor: 250er (2492 cm, 103KW)
TECHNISCH Erstklassig! Alles funktioniert problemlos!
Innenausstattung:
Grundfarbe: Dattel
Sitze: MB-Tex/Stoff blau (Der Vorbesitzer hat beide Vordersitze sowie die Rücksitzbank ausgetauscht, Verkleidung B-Säule und Einstiegsleisten sind blau)
Armaturenbrett: schwarz OHNE Risse
Radio vorhanden: NEIN
Besonderheiten:
- Elektrisches Schiebedach (funktioniert tadellos, und hat keinen Rost (Flugrost an den Seiten, aber der ist in zwei Minuten entfernt)
-- Automatikgetriebe (Schaltet perfekt)
--- Zentralverriegelung (voll funktionsfähig)
----NL Gasanlage, Fahrbetrieb auf Benzin und Gas einwandfrei; Umschalter funktioniert tadellos
----- Anhängerkupplung
Zustand
Technik:
Fahrzeug ist TECHNISCH EINWANDFREI! Schaltet, bremst sehr gut. Motor springt jedes Mal auf Anhieb ohne Mucken an. Gerade heute noch eine Testfahrt über 20 KM ohne jede Probleme absolviert.
Innenraum:
Innenraum komplett (Sitze blau, Rest Dattel), Armaturenbrett ohne Risse, Teppiche teilweise ausgefranst, grundsätzllch in gutem Zustand (Gebrauchsspuren lassen sich nach fast 34 Jahren nicht vermeiden).
Karosserie:
DER Knackpunkt eines jeden W123. In diesem Fall hat auch der hier angebotene 250er Blessuren davon getragen. Der rechte Kotflügel ist hinüber (ein ERSATZKotflügel gibt es zum Wagen dazu!), Die Vordertüren sollten getauscht werden (gibt es für 50Euro bei ebay), die Hintertüren zumindest vom Rost an der Unterseite befreit werden. Der vordere linke Kotflügel hat Rost am Verbindungsstück zum Mittelteil (klar, wie auch sonst). Im Kofferraum links gibt es eine Durchrostung, sowie vorne Rechts gibt es ein Loch im Schweller. Ich hab mich bemüht, auf den erlaubten 12 Bildern die wesentlichen Stärken und Schwächen abzubilden.
WICHTIG: Der Wagen ist insgesamt in einem guten Zustand! Die Schweller und Wagenheberaufnahme sind stabil (Vor drei Tagen stand der Wagen auf einer Hebebühne, ohne jede Probleme). Die Substanz ist demnach für eine Restaurierung sehr gut! Ich habe schon unglaubliche Dinge gesehen, dieser hier verdient es aufbereitet zu werden! An sich sollte genau dies mein Projekt werden, da man mir aber nun einen anderen Wagen angeboten hat, muss dieser hier wieder weitergegeben werden. Einer muss reichen! Das
Fahrzeug hat holländische Papiere, keinen TÜV und ist nicht zugelassen (Aktuell Kurzzeitkennzeichen für Probefahrt)
Diesen Kauf werden Sie nicht bereuen!
Der Wagen wird unter Ausschluß jeglicher Garantien und Gewährleistungen "so wie er ist / gekauft wie gesehen" von privat verkauft. Verdeckte Schäden sind ausdrücklich nicht auszuschließen. Sehen Sie sich den Wagen daher bitte genau an vor dem Kauf. Eine kurze Probefahrt ist möglich. Es gibt keine Rücknahme! Der Wagen steht sofort zur Verfügung und sollte bitte auch umgehend abgeholt werden (Abholung in 47661). Die Reifen sind nicht mehr die Neuesten, aber grundsätzlich ist eine Überführung auf eigener Achse gar kein Problem! Einfach herkomen, ansehen, kaufen, restaurieren und alles wird gut!
Und nun, viel Erfolg beim bieten!
Für weitere Bilder oder Fragen, schreiben Sie mir einfach! Auf ebay Kleinanzeigen finden sich noch weitere Bilder!
ICH BITTE VON UNSERIöSEN ANGEBOTEN ABZUSEHEN! Der Preis ist fair, allein die Gasanlage hat über Є 1.000 gekostet. Die EInzelteile des Wagens sind mindestens Є 4.000 wert, finanziell kann also gar nichts schiefgehen. Der Wagen ist technisch super und hat eine solide Substanz. Der vorhandene Rost ist lediglich ein Schönheitsfehler, der mit einem Schweissgerät.an einem Wochenende behoben werden kann!