Mercedes Benz W123, Renn Ralley Fahrzeug, Oldtimer Bj.77, nur 72700km
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Mercedes-Benz | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | 280E |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Gelb |
| Komfortausstattung: | Schiebedach, Servolenkung | Anzahl Türen: | 4 |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning | Kilometerstand: | 73000 |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Leistung: | 136 |
Mercedes Benz gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf kommt hier ein Mercedes-Benz W123, 280 E Bj.77. Der Wolf im Schafspelz: Insgesamt nur knapp 73000km!! Das Fahrzeug wurde mit Neuteilen zum Renn/Ralleyfahrzeug professionell umgebaut! Motor neu, seit der Überholung nur ca.15000km mit dem letzten!! originalen Rumpfmotor von DB gefahren!! Kein Tauschmotor!! Der Motor wurde leicht leistungsoptimiert und mit original DB-Rennteilen!! ausgestattet! Läuft wie ein Uhrwerk, ist sehr drehfreudig und hängt unheimlich am Gas!
Hermann Überollkäfig nach FIA-Norm. Karosserie gewichtsreduziert. Dezente Spur- (HJS 40+70mm, geschraubt!) + Kotflügelverbreiterung. Handbremse geändert (für Ralley geeignet). Div. Fahrwerke, für den Renn- und Ralleyeinsatz. Orig. verstärkte BBS- Rennalufelgen 8x15 H2 (alleine schon 2000€!). König Schalensitze. orig. Mercedes Sportlenkrad. Breite Hosenträgergurte TRW-Sabelt. Feuerlöscher, zusätzlicher Frontspoiler BBS (nicht montiert), Reifen Yokohama 245/35 ZR15, Alu-Box im Kofferraum montiert.
Technisch hervorragend, mit richtig Bums, optisch leichte Mängel. Auf der Nordschleife/Nürburgring fühlt er sich am wohlsten. Da ist er auch bekannt und selbst unter den Porsches gefürchtet. Das Auto fährt sich fast wie ein Kart, ist absolut gutmütig und neutral im Handling. Ein richtiges Spassauto!
Auf dem Kofferraumdeckel hat der 5-maliger deutscher Ralleymeister Matthias Kahle unterschrieben!!! Ist mit diesem Auto auch Ralley gefahren!! Auf Wunsch und Aufpreis gibt es noch ein 5-Ganggetriebe, orig. 120l Renntank, Kühler+Öhlkühler, Auspuffkrümmer! Besichtigung und Probefahrt ist vor dem Kauf gewünscht. Momentan etwas verstaubt! Es ist natürlich nur Abholung nach Absprache (samstags) möglich. Fzg ist nicht angemeldet, wurde immer nur mit roter Nr. bewegt. Für Probefahrt Nr. mitbringen!
Besichtigung und Probefahrt ist vor dem Kauf gewünscht. Es ist natürlich nur Abholung nach Absprache möglich. Barzahlung bei Abholung, keine Nachverhandlungen. Das Fahrzeug kann und sollte innerhalb 14 Tagen mit Hänger od. roter Nummer abgeholt werden
. Der Standort ist Mannheim.
Es ist nur Abholung (Samstags) nach Absprache möglich.
Details entnehmen Sie bitte den XXL-Bildern unter dem Text, sie sind wichtiger Bestandteil des Angeotes!
Muß leider auch sein: Dies ist eine Privatauktion, ohne Gewährleistung, keine Rücknahme. Bitte stellen Sie vor dem Kauf Ihre Fragen die ich gerne beantworte!
Sehen Sie sich auch meine anderen Artikel an!
Am 30.01.15 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Auf Grund vieler Nachfragen: Das Fahrzeug wurde am 04.06.1997 abgemeldet und wurde von da an nur mit roter Oldtimernummer gefahren. Tüv dürfte kein Problem sein. Dazu sollten andere Reifen und ein anderes Lenkrad montiert werden oder eingetragen werden. Dies gilt auch für den Überrollkäfig. Die Sitze sind auch eintragungsfähig da die Lehne verstellbar ist. Ein H-Kennzeichen ist auf Grund des Alters inzwischen auch möglich.
Rost findet man nur sehr wenig, die beiden vorderen Türen haben unten Rost von außen nicht zu sehen.
Die hinteren Stoßstangenecken sind nicht mehr so gut.
Sonst ist mir nichts gravierendes bekannt. Im Heckbereich bzw. Seitenteile hatte der Wagen mal einen Schaden der behoben wurde und die Motorhaube weist im Berreich der Spritzdüsen Beulen auf. Denke das wars auch schon mit den Mängeln.
Hermann Überollkäfig nach FIA-Norm. Karosserie gewichtsreduziert. Dezente Spur- (HJS 40+70mm, geschraubt!) + Kotflügelverbreiterung. Handbremse geändert (für Ralley geeignet). Div. Fahrwerke, für den Renn- und Ralleyeinsatz. Orig. verstärkte BBS- Rennalufelgen 8x15 H2 (alleine schon 2000€!). König Schalensitze. orig. Mercedes Sportlenkrad. Breite Hosenträgergurte TRW-Sabelt. Feuerlöscher, zusätzlicher Frontspoiler BBS (nicht montiert), Reifen Yokohama 245/35 ZR15, Alu-Box im Kofferraum montiert.
Technisch hervorragend, mit richtig Bums, optisch leichte Mängel. Auf der Nordschleife/Nürburgring fühlt er sich am wohlsten. Da ist er auch bekannt und selbst unter den Porsches gefürchtet. Das Auto fährt sich fast wie ein Kart, ist absolut gutmütig und neutral im Handling. Ein richtiges Spassauto!
Auf dem Kofferraumdeckel hat der 5-maliger deutscher Ralleymeister Matthias Kahle unterschrieben!!! Ist mit diesem Auto auch Ralley gefahren!! Auf Wunsch und Aufpreis gibt es noch ein 5-Ganggetriebe, orig. 120l Renntank, Kühler+Öhlkühler, Auspuffkrümmer! Besichtigung und Probefahrt ist vor dem Kauf gewünscht. Momentan etwas verstaubt! Es ist natürlich nur Abholung nach Absprache (samstags) möglich. Fzg ist nicht angemeldet, wurde immer nur mit roter Nr. bewegt. Für Probefahrt Nr. mitbringen!
Besichtigung und Probefahrt ist vor dem Kauf gewünscht. Es ist natürlich nur Abholung nach Absprache möglich. Barzahlung bei Abholung, keine Nachverhandlungen. Das Fahrzeug kann und sollte innerhalb 14 Tagen mit Hänger od. roter Nummer abgeholt werden
. Der Standort ist Mannheim.
Es ist nur Abholung (Samstags) nach Absprache möglich.
Details entnehmen Sie bitte den XXL-Bildern unter dem Text, sie sind wichtiger Bestandteil des Angeotes!
Muß leider auch sein: Dies ist eine Privatauktion, ohne Gewährleistung, keine Rücknahme. Bitte stellen Sie vor dem Kauf Ihre Fragen die ich gerne beantworte!
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Am 30.01.15 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Auf Grund vieler Nachfragen: Das Fahrzeug wurde am 04.06.1997 abgemeldet und wurde von da an nur mit roter Oldtimernummer gefahren. Tüv dürfte kein Problem sein. Dazu sollten andere Reifen und ein anderes Lenkrad montiert werden oder eingetragen werden. Dies gilt auch für den Überrollkäfig. Die Sitze sind auch eintragungsfähig da die Lehne verstellbar ist. Ein H-Kennzeichen ist auf Grund des Alters inzwischen auch möglich.
Rost findet man nur sehr wenig, die beiden vorderen Türen haben unten Rost von außen nicht zu sehen.
Die hinteren Stoßstangenecken sind nicht mehr so gut.
Sonst ist mir nichts gravierendes bekannt. Im Heckbereich bzw. Seitenteile hatte der Wagen mal einen Schaden der behoben wurde und die Motorhaube weist im Berreich der Spritzdüsen Beulen auf. Denke das wars auch schon mit den Mängeln.