Mercedes W201 190D 2.5 Diesel Automatik 1. Hand original 101.982 km Scheckheft “siehe
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Artikelmerkmale
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| “siehe Fotos, Text und gerne auch eine Besichtigung” |
| Marke: | Mercedes-Benz | AU: | 09.2016 |
| Modell: | 190 | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Farbe: | perlmuttgraumetallic (MB 122) | Kraftstoff: | Diesel |
| Anzahl Türen: | 4 | Getriebe: | Automatik |
| Datum der Erstzulassung: | 25.10.1988 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Kilometerstand: | 101.982 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Leistung: | 66 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| HU: | 09.2016 | Typ: | Limousine |
Mercedes W201 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Matrix NVU Sternmotor
Mercedes-Benz 190 D 2.5 Hier kommt heute nun mein 190D 2.5 unter den Hammer. Nach reiflichen Überlegungen habe ich mich zu diesem Schritt entschlossen, da es meine Zeit einfach nicht erlaubt, den Wagen regelmäßig zu bewegen. Gekauft hatte ich ihn vor ca. 1,5 Jahren, allerdings nicht weil ich ihn benötigte - sondern vielmehr weil er Erinnerungen wach werden lies: vor vielen Jahren hatte mir ein Mazda-Fahrer, der sich scheinbar mit der Vorfahrtsregelung nicht besonders gut auskannte, meinen 240D 3.0 mit gerade mal 80.000 km in die ewigen Jagdgründe befördert... Da ich damals natürlich nicht gleich einen passenden Ersatz gefunden hatte, stieg ich zwangsläufig auf einen Smart um. Als mir dann nach etlichen Jahren dieser 190er zufällig über den Weg lief, habe ich "einfach aus dem Bauchgefühl heraus" zugeschlagen. Als kleiner "Enkel" meines Strich Acht erinnerte er mich doch sehr stark an meine damalige Autoliebe: eine ähnliche Farbe (perlmuttgraumetallic MB 122) ein unzerstörbarer 5-Zylinder Saugdiesel eine mit gerade mal 101.982 km sehr geringe originale und belegbare Laufleistung inklusive lückenlosem Scheckheft, alten TÜV-Berichten und Rechnungen angenehme Extras wie u.a. elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach und Automatikgetriebe und das Ganze noch direkt aus fürsorglicher erster Seniorenhand Da musste ich einfach zuschlagen... Da stand er nun in meiner Garage -seitdem, bis heute. Gefahren hab ich ihn gerade mal 2 Mal, mit Kurzzeitkennzeichen. Definitiv zu wenig und viel zu schade, um ihn in der Garage einfach nur stehen zu lassen...davon wird er schließlich auch nicht besser. Deswegen siegt nun wohl die Vernunft...;-) Im Folgenden habe ich knapp über hundert aktuelle Fotos angehängt, damit Sie sich ein Bild von dem eleganten Diesel machen können. Sollten dann noch Fragen auftauchen, bitte ich einfach um eine kurze Nachricht. Ebenso, wenn Sie das Fahrzeug vor Auktionsende besichtigen möchten. Gerne dürfen Sie es auch von einem Sachverstänigen etc. überprüfen lassen. Das neue EU-Gewährleistungsrecht verpflichtet mich zu folgender Bemerkung: Der Verkauf dieses Fahrzeuges ist privat und erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmängelhaftung. Sie erwerben hier einen Artikel einer privaten Internetauktion, ohne Recht auf Rückgabe, Wandlung und Garantieanspruch (siehe BGB § 312d Absatz 4 Nr. 5). Mit der Angabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf den gesetzlich vorgesehenen Garantieanspruch sowie das Umtausch-/Wandlungsrecht zu verzichten. Bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind. Das Fahrzeug muss spätestens bis 9. November 2014 abgeholt und bar bezahlt werden! Für eine 190er Diesel eine seltene Farbe: perlmuttgraumetallic (MB 122) Egal vor welcher Kulisse, er wirkt stets zeitlos und elegant Auch wenn sich der Baby-Benz in einem überduchschnittlich gutem Zustand befindet: Der Wagen hat natürlich auch Gebrauchsspuren, das lässt sich in 26 Jahren nicht ganz vermeiden Trotzdem sieht man ihm die für einen Diesel sehr geringe Laufleistung sofort an Ebenso macht sich auch die Tatsache, daß der 190er zeitlebens nur einen Besitzer hatte, bemerkbar Jahrzehntelange Rentnerpflege kann man heute an dem sehr schönen Zustand erkennen Wo Rentner sind, schwindet auch die Sehkraft etwas: (professionelle) Nachlackierungen vorhanden Der Lack besticht mit einem schönen Glanz: im Herbst 2013 wurde er zuletzt poliert Vor einigen Jahren hatte der Benz im Bereich der linken Türen Bekanntschaft mit einem anderen Fahrzeug gemacht Diese ließ der alte Herr selbstverständlich komplett austauschen und den Schaden reparieren Die schwarzen Leisten an den Stoßfängern ließ ich vorne und hinten kratzerbedingt erneuern Viel schöner als weiß mit brauner Buchhalterausstattung: diese Farbkombination wirkt! Nicht makellos, aber sehr sehr schön und liebevoll gepflegt Erste Seniorenhand sieht man eben doch Egal wo man hinschaut: Die Spaltmaße stimmen überall Das elektrische Schiebedach funktioniert tadellos Knackig und nicht knusprig: die Wagenheberaufnahmen gereinigt und neu versiegelt Auch hier sauber und ohne Schmodder Ebenso die Türausschnitte: sehr gepflegt Kein Gammel an den Türkanten oder Falzen Auch nicht auf der Unterseite Das gelblich-braune ist Hohlraumwachs, KEIN Rost! Die helle Farbe des Krümmers zeugt von einer schonenden Fahrweise und geringen Laufleistung Auch ohne Motorwäsche sauber und trocken Lediglich die Innenkotflügel habe ich mit einem Tuch etwas gereinigt Die Starterbatterie wurde während der Standzeit abgeklemmt, somit sofortiger Motorstart Klangkonzert und Laufkultur: der 5-Zylinder Saugdiesel Pfleglichst behandelter Kofferraum Alles original Noch nie benutztes Reserverad Türverkleidung vorne links: makellos Türverkleidung hinten links: eine minimale Anhebung des Bezuges am Steg Auch hinten rechts gibt es eine leichte Anhebung des Bezuges im hinteren Bereich Vorne rechts dagegen wieder makellos Sehr saubere Teppiche Hier wird nichts unter den Teppich gekehrt Die schwarze Innenausstattung harmoniert sehr schön mit der Wagenfarbe Auch hinten in sehr gutem Zustand: Kinder oder Tiere waren hier wohl keine Fahrgäste Auch vorne: in diesem tollen Zustand kamen die Sitze unter den Schonbezügen hervor! Keinerlei Abschürfungen oder Aufrauhungen Noch nicht mal am Fahrersitz! Kleines Manko: der TAGESkilometerzähler funktioniert nicht, der GESAMTkilometerzähler hingegen aber sehr wohl und dies auch genau und kontinuierlich! Das Automatikgetriebe: ein sanft und ruckfrei schaltender Traum! Nie wieder etwas anderes! Elektrische Fensterheber vorne Kein Benz ohne Becker: das Originalradio, selbstverständlich mit Code-Karte Die komplette Bordmappe Nun folgt das LÜCKENLOSE Scheckheft Einige alte TÜV-Berichte Auch diese belegen die sehr wenigen Originalkilometer Zu guter Letzt noch einige Mercedes-Rechnungen, natürlich auch mit Kilometerständen
Ich hoffe, Ihnen den 2.5er nun etwas näher gebracht zu haben
und wünsche Ihnen nun
VIEL ERFOLG BEIM ERSTEIGERN!
Mercedes-Benz 190 D 2.5 Hier kommt heute nun mein 190D 2.5 unter den Hammer. Nach reiflichen Überlegungen habe ich mich zu diesem Schritt entschlossen, da es meine Zeit einfach nicht erlaubt, den Wagen regelmäßig zu bewegen. Gekauft hatte ich ihn vor ca. 1,5 Jahren, allerdings nicht weil ich ihn benötigte - sondern vielmehr weil er Erinnerungen wach werden lies: vor vielen Jahren hatte mir ein Mazda-Fahrer, der sich scheinbar mit der Vorfahrtsregelung nicht besonders gut auskannte, meinen 240D 3.0 mit gerade mal 80.000 km in die ewigen Jagdgründe befördert... Da ich damals natürlich nicht gleich einen passenden Ersatz gefunden hatte, stieg ich zwangsläufig auf einen Smart um. Als mir dann nach etlichen Jahren dieser 190er zufällig über den Weg lief, habe ich "einfach aus dem Bauchgefühl heraus" zugeschlagen. Als kleiner "Enkel" meines Strich Acht erinnerte er mich doch sehr stark an meine damalige Autoliebe: eine ähnliche Farbe (perlmuttgraumetallic MB 122) ein unzerstörbarer 5-Zylinder Saugdiesel eine mit gerade mal 101.982 km sehr geringe originale und belegbare Laufleistung inklusive lückenlosem Scheckheft, alten TÜV-Berichten und Rechnungen angenehme Extras wie u.a. elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach und Automatikgetriebe und das Ganze noch direkt aus fürsorglicher erster Seniorenhand Da musste ich einfach zuschlagen... Da stand er nun in meiner Garage -seitdem, bis heute. Gefahren hab ich ihn gerade mal 2 Mal, mit Kurzzeitkennzeichen. Definitiv zu wenig und viel zu schade, um ihn in der Garage einfach nur stehen zu lassen...davon wird er schließlich auch nicht besser. Deswegen siegt nun wohl die Vernunft...;-) Im Folgenden habe ich knapp über hundert aktuelle Fotos angehängt, damit Sie sich ein Bild von dem eleganten Diesel machen können. Sollten dann noch Fragen auftauchen, bitte ich einfach um eine kurze Nachricht. Ebenso, wenn Sie das Fahrzeug vor Auktionsende besichtigen möchten. Gerne dürfen Sie es auch von einem Sachverstänigen etc. überprüfen lassen. Das neue EU-Gewährleistungsrecht verpflichtet mich zu folgender Bemerkung: Der Verkauf dieses Fahrzeuges ist privat und erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Sachmängelhaftung. Sie erwerben hier einen Artikel einer privaten Internetauktion, ohne Recht auf Rückgabe, Wandlung und Garantieanspruch (siehe BGB § 312d Absatz 4 Nr. 5). Mit der Angabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf den gesetzlich vorgesehenen Garantieanspruch sowie das Umtausch-/Wandlungsrecht zu verzichten. Bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind. Das Fahrzeug muss spätestens bis 9. November 2014 abgeholt und bar bezahlt werden! Für eine 190er Diesel eine seltene Farbe: perlmuttgraumetallic (MB 122) Egal vor welcher Kulisse, er wirkt stets zeitlos und elegant Auch wenn sich der Baby-Benz in einem überduchschnittlich gutem Zustand befindet: Der Wagen hat natürlich auch Gebrauchsspuren, das lässt sich in 26 Jahren nicht ganz vermeiden Trotzdem sieht man ihm die für einen Diesel sehr geringe Laufleistung sofort an Ebenso macht sich auch die Tatsache, daß der 190er zeitlebens nur einen Besitzer hatte, bemerkbar Jahrzehntelange Rentnerpflege kann man heute an dem sehr schönen Zustand erkennen Wo Rentner sind, schwindet auch die Sehkraft etwas: (professionelle) Nachlackierungen vorhanden Der Lack besticht mit einem schönen Glanz: im Herbst 2013 wurde er zuletzt poliert Vor einigen Jahren hatte der Benz im Bereich der linken Türen Bekanntschaft mit einem anderen Fahrzeug gemacht Diese ließ der alte Herr selbstverständlich komplett austauschen und den Schaden reparieren Die schwarzen Leisten an den Stoßfängern ließ ich vorne und hinten kratzerbedingt erneuern Viel schöner als weiß mit brauner Buchhalterausstattung: diese Farbkombination wirkt! Nicht makellos, aber sehr sehr schön und liebevoll gepflegt Erste Seniorenhand sieht man eben doch Egal wo man hinschaut: Die Spaltmaße stimmen überall Das elektrische Schiebedach funktioniert tadellos Knackig und nicht knusprig: die Wagenheberaufnahmen gereinigt und neu versiegelt Auch hier sauber und ohne Schmodder Ebenso die Türausschnitte: sehr gepflegt Kein Gammel an den Türkanten oder Falzen Auch nicht auf der Unterseite Das gelblich-braune ist Hohlraumwachs, KEIN Rost! Die helle Farbe des Krümmers zeugt von einer schonenden Fahrweise und geringen Laufleistung Auch ohne Motorwäsche sauber und trocken Lediglich die Innenkotflügel habe ich mit einem Tuch etwas gereinigt Die Starterbatterie wurde während der Standzeit abgeklemmt, somit sofortiger Motorstart Klangkonzert und Laufkultur: der 5-Zylinder Saugdiesel Pfleglichst behandelter Kofferraum Alles original Noch nie benutztes Reserverad Türverkleidung vorne links: makellos Türverkleidung hinten links: eine minimale Anhebung des Bezuges am Steg Auch hinten rechts gibt es eine leichte Anhebung des Bezuges im hinteren Bereich Vorne rechts dagegen wieder makellos Sehr saubere Teppiche Hier wird nichts unter den Teppich gekehrt Die schwarze Innenausstattung harmoniert sehr schön mit der Wagenfarbe Auch hinten in sehr gutem Zustand: Kinder oder Tiere waren hier wohl keine Fahrgäste Auch vorne: in diesem tollen Zustand kamen die Sitze unter den Schonbezügen hervor! Keinerlei Abschürfungen oder Aufrauhungen Noch nicht mal am Fahrersitz! Kleines Manko: der TAGESkilometerzähler funktioniert nicht, der GESAMTkilometerzähler hingegen aber sehr wohl und dies auch genau und kontinuierlich! Das Automatikgetriebe: ein sanft und ruckfrei schaltender Traum! Nie wieder etwas anderes! Elektrische Fensterheber vorne Kein Benz ohne Becker: das Originalradio, selbstverständlich mit Code-Karte Die komplette Bordmappe Nun folgt das LÜCKENLOSE Scheckheft Einige alte TÜV-Berichte Auch diese belegen die sehr wenigen Originalkilometer Zu guter Letzt noch einige Mercedes-Rechnungen, natürlich auch mit Kilometerständen
Ich hoffe, Ihnen den 2.5er nun etwas näher gebracht zu haben
und wünsche Ihnen nun
VIEL ERFOLG BEIM ERSTEIGERN!