Mercury Grand Marquis Strassenkreuzer ! US Youngtimer V8 142KW TÜV 1 2016 !
Kaufpreis: Є 2.229,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Mercury | |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Modell: | Grand Marquis |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Servolenkung, Tempomat | Anzahl Türen: | 4 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS | Datum der Erstzulassung: | 18.03.1994 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Radio / CD | Leistung: | 142 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | HU: | 01.2016 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | AU: | 01.2016 |
| Herstellungsland und -region: | Kanada | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Sedan | Getriebe: | Automatik |
Mercury Grand gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Im Auftrag eines Bekannten, nicht von mir selbst:
EZ 18.03.1994, VIN: 2MELM75W2RX631126, Schadstoffarm E2/Euro1, 4.6L V8, 142 Kw, TÜV 1/2016. Billiger wird DER nicht mehr. Anmelden, reinsetzen, losfahren. Dieser Mercury Grand Marquis bietet einen preiswerten Einstieg in die Welt der US-Cars. Grüne Plakette. Freie Fahrt in Umweltzonen. Auf Grund seiner Seltenheit können einige Versicherer in Deutschland diesen schönen Cruiser als Youngtimer versichern. Bis zuletzt mit Saisonkennzeichen gefahren. Der anerkannt sparsame und berühmt zuverlässige Ford-V8 mit zwei obenliegenden Nockenwellen und moderner Einspritzanlage läßt sich problemlos mit 10 Litern Durchschnittsverbrauch bewegen. Selbst in der Stadt schaffte ich es kaum über 12 Liter. Auf Langstrecke gehen auch unter 10, ohne ein Verkehrshindernis zu sein. Meine bevorzugte Reisegeschwindigkeit lag eher unter 120 Km/h. Die sanfte Federung und die indirekte Lenkung provozieren halt eine ruhige Fahrweise. Selbst Strecken über 1000Km waren kein Problem. Der Kofferraum ist riesig, der gepflegte Innenraum gemütlich. So wie man sich die letzte amerikanische Full-Size-Limousine vorstellt. Sony-Radio mit CD-Wechsler funktioniert. Elektrische Antenne auch. Motoröl und Getriebeöl sind getauscht. Natürlich auch die Filter. Kühlflüssigkeit ebenfalls komplett getauscht….sowas wird ja gerne mal vergessen. Zündkerzen neu. Lichtmaschine neu. Keilrippenriemen neu. Motor und Getriebe laufen unauffällig und sanft. Auch Achsen und Lager machen keine seltsamen Geräusche. Viele Sondergenehmigungen eingetragen wie Beleuchtung und Kennzeichengröße. Der Wagen wurde bei der Erstauslieferung zusätzlich hohlraumversiegelt. Diese wurde inzwischen mit FluidFilm aufgefrischt und erneuert. Auch am Unterboden. Mercury verwendete damals schon zinkphosphatierte Bleche. Die Hauben sind aus Alu. Auch daraus resultiert das relativ geringe Gewicht von 1840 Kg. Bei 539 cm Außenlänge! Natürlich hat ein Auto nach 20 Jahren und gut 250Tkm auch Gebrauchsspuren. Kratzer und Dellen gibt es auch. Aber er steht für sein Alter wirklich gut da. Davon soll sich bitte jeder Bieter selbst überzeugen.
Für Fragen und Antworten : Telefon 01638698698 . Bitte nur tagsüber bis 20:00Uhr anrufen. Danke!
Nochmal: Besichtigung ist unbedingt erwünscht. Probefahrt ist möglich.
Mit dem Gewinn der Auktion gehen beide Parteien einen bindenden Kaufvertrag ein. Barzahlung bei Abholung innerhalb von 10 Tagen. Privatverkauf unter Ausschluß von Garantie und Gewährleistung. Keine Nachverhandlungen. Keine Rückgabe.
EZ 18.03.1994, VIN: 2MELM75W2RX631126, Schadstoffarm E2/Euro1, 4.6L V8, 142 Kw, TÜV 1/2016. Billiger wird DER nicht mehr. Anmelden, reinsetzen, losfahren. Dieser Mercury Grand Marquis bietet einen preiswerten Einstieg in die Welt der US-Cars. Grüne Plakette. Freie Fahrt in Umweltzonen. Auf Grund seiner Seltenheit können einige Versicherer in Deutschland diesen schönen Cruiser als Youngtimer versichern. Bis zuletzt mit Saisonkennzeichen gefahren. Der anerkannt sparsame und berühmt zuverlässige Ford-V8 mit zwei obenliegenden Nockenwellen und moderner Einspritzanlage läßt sich problemlos mit 10 Litern Durchschnittsverbrauch bewegen. Selbst in der Stadt schaffte ich es kaum über 12 Liter. Auf Langstrecke gehen auch unter 10, ohne ein Verkehrshindernis zu sein. Meine bevorzugte Reisegeschwindigkeit lag eher unter 120 Km/h. Die sanfte Federung und die indirekte Lenkung provozieren halt eine ruhige Fahrweise. Selbst Strecken über 1000Km waren kein Problem. Der Kofferraum ist riesig, der gepflegte Innenraum gemütlich. So wie man sich die letzte amerikanische Full-Size-Limousine vorstellt. Sony-Radio mit CD-Wechsler funktioniert. Elektrische Antenne auch. Motoröl und Getriebeöl sind getauscht. Natürlich auch die Filter. Kühlflüssigkeit ebenfalls komplett getauscht….sowas wird ja gerne mal vergessen. Zündkerzen neu. Lichtmaschine neu. Keilrippenriemen neu. Motor und Getriebe laufen unauffällig und sanft. Auch Achsen und Lager machen keine seltsamen Geräusche. Viele Sondergenehmigungen eingetragen wie Beleuchtung und Kennzeichengröße. Der Wagen wurde bei der Erstauslieferung zusätzlich hohlraumversiegelt. Diese wurde inzwischen mit FluidFilm aufgefrischt und erneuert. Auch am Unterboden. Mercury verwendete damals schon zinkphosphatierte Bleche. Die Hauben sind aus Alu. Auch daraus resultiert das relativ geringe Gewicht von 1840 Kg. Bei 539 cm Außenlänge! Natürlich hat ein Auto nach 20 Jahren und gut 250Tkm auch Gebrauchsspuren. Kratzer und Dellen gibt es auch. Aber er steht für sein Alter wirklich gut da. Davon soll sich bitte jeder Bieter selbst überzeugen.
Für Fragen und Antworten : Telefon 01638698698 . Bitte nur tagsüber bis 20:00Uhr anrufen. Danke!
Nochmal: Besichtigung ist unbedingt erwünscht. Probefahrt ist möglich.
Mit dem Gewinn der Auktion gehen beide Parteien einen bindenden Kaufvertrag ein. Barzahlung bei Abholung innerhalb von 10 Tagen. Privatverkauf unter Ausschluß von Garantie und Gewährleistung. Keine Nachverhandlungen. Keine Rückgabe.