Mitsubishi Lancer Evo 8 9 Rallye Gruppe N F Motorsport frisch revidiert TOP “für über
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Artikelmerkmale
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“für über 40.000 Euro in 2015 revidiert. Top Motorsportfahrzeug ready to race mit großem Ersatzteilpaket.” |
Marke: | Mitsubishi | Leistung: | 220 |
Modell: | Lancer | HU: | 03.2016 |
Farbe: | Grau | AU: | 03.2016 |
Anzahl Türen: | 4 | Kraftstoff: | Benzin |
Datum der Erstzulassung: | 03.04.2005 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Kilometerstand: | 19000 | Typ: | Lancer |
Mitsubishi gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Das proWIN Racing Team verkauft schweren Herzens seine Eve - wegen Rückkehr zum Heckantrieb
In 2015 wurde das Auto für über 40.000 Euro (!!! – Rechnungen alle vorhanden!!!) revidiert. Motor, Achsen, Wellen, Diffs, Turbo, alle Lager, Leitungen etc., alles keine 200 WPkm gelaufen. Getriebe wurde vor 50WPkm revidiert, Bremsbeläge sind jetzt ganz neu.
Sehr viel Zeit und Geld investiert, kleinere und größere Fehler jetzt behoben.
Full-Spec Gruppe N, optisch und technisch komplett Evo9. Ex-Weber DRM Auto.
Seit Anfang 2014 einige Klassensiege in der N/F3A, darüber hinaus einige Gruppensiege. Viele Top Ten Platzierungen, sowie auch ein 2.Gesamtrang.
Fahrwerk ZF-Sachs (das Beste das es gibt), große Brembo Bremse, Gätmo-Motorsteuerung mit genug Leistung, Drenth Dogbox, Rennkupplung, Fly-Off, 3stufen ALS und Motormapping, 33er Restriktor mit Meßdiagramm (protestsicher), Team Dynamics Felgen, Lufthutze, KBT Zelle vom feinsten mit Zertifikat, alle Homologationsunterlagen vorhanden, alle Rechnungen der letzten 5 Jahre (fast 100.000 Euro), komplett foliert, aktuell Sabelt Titan Sitze mit Schroth und Sabelt (Hans) Gurten, auf Wunsch mit anderen neuen Sitzen (schmälere), Peltor Sprechanlage an Bordnetz, Carbon U-Schutz, komplett neuer Sicherheitstank in 2014, alles top und ready to race. Too much to list. Alles Notwendige eingetragen. Sauber aufgebautes Auto, nie Probleme mit TKs. Kein KFP!!!
Dazu gibt es ein großes Ersatzteilpaket:
u.a. 20 Felgen mit ca. 25 internationalen Pirellis (gebraucht), Rumpfmotor Serie mit 80tkm, überholtes Mitteldiff, 8 Antriebswellen, Motec Steuergerät, U-Schutz, Türen, Stoßstangen, Lampen, Kotflügel u.v.m.
Der Preis ist wegen der ganzen Investitionen der letzten Monate natürlich höher als bei vielen anderen angebotenen Autos, dafür muss man hier keine dicken Brocken mehr investieren in nächster Zeit. Das Auto wurde nicht zum Verkauf gemacht sondern eigentlich zum selber fahren, daher ohne Rücksicht auf Kosten.
Verkauf aus Firmenbesitz, daher MWSt ausweisbar.
Inzahlungnahme u.U. möglich.
In 2015 wurde das Auto für über 40.000 Euro (!!! – Rechnungen alle vorhanden!!!) revidiert. Motor, Achsen, Wellen, Diffs, Turbo, alle Lager, Leitungen etc., alles keine 200 WPkm gelaufen. Getriebe wurde vor 50WPkm revidiert, Bremsbeläge sind jetzt ganz neu.
Sehr viel Zeit und Geld investiert, kleinere und größere Fehler jetzt behoben.
Full-Spec Gruppe N, optisch und technisch komplett Evo9. Ex-Weber DRM Auto.
Seit Anfang 2014 einige Klassensiege in der N/F3A, darüber hinaus einige Gruppensiege. Viele Top Ten Platzierungen, sowie auch ein 2.Gesamtrang.
Fahrwerk ZF-Sachs (das Beste das es gibt), große Brembo Bremse, Gätmo-Motorsteuerung mit genug Leistung, Drenth Dogbox, Rennkupplung, Fly-Off, 3stufen ALS und Motormapping, 33er Restriktor mit Meßdiagramm (protestsicher), Team Dynamics Felgen, Lufthutze, KBT Zelle vom feinsten mit Zertifikat, alle Homologationsunterlagen vorhanden, alle Rechnungen der letzten 5 Jahre (fast 100.000 Euro), komplett foliert, aktuell Sabelt Titan Sitze mit Schroth und Sabelt (Hans) Gurten, auf Wunsch mit anderen neuen Sitzen (schmälere), Peltor Sprechanlage an Bordnetz, Carbon U-Schutz, komplett neuer Sicherheitstank in 2014, alles top und ready to race. Too much to list. Alles Notwendige eingetragen. Sauber aufgebautes Auto, nie Probleme mit TKs. Kein KFP!!!
Dazu gibt es ein großes Ersatzteilpaket:
u.a. 20 Felgen mit ca. 25 internationalen Pirellis (gebraucht), Rumpfmotor Serie mit 80tkm, überholtes Mitteldiff, 8 Antriebswellen, Motec Steuergerät, U-Schutz, Türen, Stoßstangen, Lampen, Kotflügel u.v.m.
Der Preis ist wegen der ganzen Investitionen der letzten Monate natürlich höher als bei vielen anderen angebotenen Autos, dafür muss man hier keine dicken Brocken mehr investieren in nächster Zeit. Das Auto wurde nicht zum Verkauf gemacht sondern eigentlich zum selber fahren, daher ohne Rücksicht auf Kosten.
Verkauf aus Firmenbesitz, daher MWSt ausweisbar.
Inzahlungnahme u.U. möglich.